Trenger hjelp til å identifisere en motor?

[4 wheels of steel]

Lurer på hva slags årsmodel dette kan være, eller hvor jeg kan finne ut av det! Den tidligere eieren visste det ikke! Det er en chevy 305! Mer vet jeg egentlig ikke!<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4 wheels of steel/motor 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4 wheels of steel/motor 003.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[4 wheels of steel]

En ting til... Hva er den slangen som kommer ut der diff sperren skal være? Eller hva gjør den?

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4 wheels of steel/motor 004.jpg' border='0' alt='user posted image'>

slangen ender opp her, rett ved siden av radiatoren! Det er et dårlig bilde!!!

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/4 wheels of steel/motor 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[THX]

Slangen du ser er nok luftinga til akslen!

"An expert is somebody who learns more and more about less and less until one day they know absolutely everything about nothing"

[4 wheels of steel]

Da er vel den hetten ved enden der bare en ventil eller noe da?

[Frank]

Det er mulig dette blir feil men......
Såvidt jeg husker kom TPI ca '85 og de ventildeksla i '87.
Drivreimene ble vel til ei i '88. Da skulle det bli en 87 modell.
Forutsatt at alt er orginalt.
Men jeg vil ikke bli sitert på dette :-)



Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)

[Frank]

kom akkurat på ei side der de har en grei oversikt over støpenummerne på chevymotorer
http://www.mortec.com

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)