feil på tankmåler og temperaturmåler

[torfinn]

Hva kan det være når begge disse kuttet ut samtidig? (gwagen)
mvh
Torfinn

[Catosen]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva kan det være når begge disse kuttet ut samtidig? (gwagen)
mvh
Torfinn

<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har vært borti det samme på en opel en gang og da var det spenningsregulatoren som satt bak på instrumentene som var gåen.Instrumentene skulle bare ha 10 volt men da den gikk fikk de for mye spenning og "brant" opp.

Catosen

[Østerklev]

Når flere komponenter legger av samtidig er det som regel på grunn av jordfeil. Det er jo lett å vippe av kåpa over instrumentene og sjekke dette.

[jorgenbg]

Jeg har faktisk samme problem.. De danser når jeg setter på vindusvisker.

[baronen]

Mine flytter på seg når jeg vrir på lys bryteren,Kan det vere det jordfeil det å troB)

[Østerklev]

Med mindre det er små grønne menn bak instrumentpanelene deres son har det morsomt kan det neppe være annet enn jordfeil det er snakk om. Problemene oppstår når en eller flere forbrukere har ingen eller manglende jordforbindelse og "stjeler" jord via andre kretser. Sjekk alle brune ledninger og deres forbindelser, så vil nok problemene finne sin løsning

Øyvind

[olafsen]

da må dere se på jordings punktet på ramme bak ved hengefestet
...på v side....litt oppi der

[highland]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva kommer det av at speedometernåla står og vipper når jeg kjører???

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Basso</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hei

Dette skyldes vanligvis at speedometervaieren er slitt eller flisete. Bytter du denne regner jeg med at problemet er løst...

Who dares wins

[Basso]

Hva kommer det av at speedometernåla står og vipper når jeg kjører???

MB 240 GB Feltvogn -83
Finnmark

[Østerklev]

Det er fort å glemme at løsningene ofte ligger snublende nær...

Øyvind

[torfinn]

Problemet funnet.
Det var kun en sikring som var gått. Den var for både viskerne og instrumentene.

mvh
Torfinn

[Østerklev]

ATK's problem er nok vanlig for de fleste biler med gammeldagse porselenssikringer. (Porselenet er vel i likhet med glass og lær laget av plast nå for tiden) Særlig i kretser med stort strømforbruk, som lys, vifte og varmetråder blir sikringene og holderne varme. Etter lang tid vil de små ørene som holder sikringene bli slapper av dette. For å kompensere for dette er det lurt å gjøre rent og stramme sikringsholderne en gang eller to om året. Tips: Sett inn sikringen med metallskinnen innover og vri den utover etterpå. Ellers har de små endestykkene lett for å skli av porselenet.

Øyvind

[ATK]

Muligens ingen relevans til problemet med kombi instrumentet, men jeg opplevde at vindusvisker, tempmåler og tankmåler(?) virket av og på i sommer. Sikringen var tilsynelatende hel, men etter litt nærmere sjekk viste det seg at metalltoppen av sikringen var delvis røket av. Metallet var "gnisterodert" vekk. Skiftet sikring og alt vel. Strammet opp festene til sikringen for å få klemt den bedre fast. Regner med at det var vibrasjon i bilen kombinert med slakt feste som førte til problemet. Pusset og opp festene og brukte elektrospray fordi det var litt oksid belegg på festene til sikringen.