17.04.2005, 23:00
Jeg holder fortsatt på med motorbytte. En turbodiesel skal inn i en 280GE. Jeg har flyttet 280-girkassen over til dieslen. Nå er jeg omtrent så langt at dieselmotoren skal inn i bilen, men jeg får problemer med motorfestene. Med motorfestene mener jeg ikke gummiputene, men selve labbene som står skrudd fast på motoren. På dieselen er de av aluminium, på 280-motoren er de av stål. Jeg trodde at aluminiumslabbene med nye gummiputer og tilhørende gassdempere ville passe, men slik ser det ikke ut. Det ser dessuten begredelig spinkelt ut i forhold til de kraftige gummidemperne som satt på 280-motoren. Stållabbene fra 280-motoren passer ikke på dieselen, så hvoran løste dere det, dere som har gjort dette før? Må jeg få tak i labber fra en diesel som har sittet i en G-wagen?