Bremser? kjekt å ha...

[Corporate]

Her om dagen datt en liten metalldings av bilen min i det eg stoppa. Den var varm og ellers fin å blank. Hmm... ka kunne det være da? Bremsene mine har jo laga noen ulyda i det siste og no blei dei borte. Men det når eg bremser bråker dei igjen. hmm... Et par dager seinere begynnte det røde lyset for "håndbrekk på/noe er galt med bremsene dine" å lyse. Kunne det være håndbrekket som har begynnt å kødde med meg igjen? jaja, bilen går jo framover og stopper sånn noenlunde når eg bremser....

I dag forsvant all effekt av bremsene og eg følte kallet om å ta av dekket å sjå ka som var gale. Eine bremseklossen var borte, ååå det var jo den som datt av her om dagen. I tillegg var dekket vått, (noe som er ganske vanlig her i Bergen) men no har jo det vore sol i tre-fire dager... La oss no smake litt på dette "vatnet", hmmm smake ikkje godt -- blanding av gummi og skit. Kanskje bremsevæske? la oss sjå i beholderen - her var det tomt gitt.

hmmm må jo nesten nødt å komme meg heim - har jo håndbrekk og godt mot, vi får prøve og det gikk.

No må eg bytte bremseklossa og kanskje gjøre nokke med den bremsevæske lekasjen - noe som eg aldri har gjort!

Har nokken en "smørbrødsliste" for korleis man bytter bremseklosser???



"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[harry_Sub]

Kjedelig sak når det der skjer. Been there done that! Som regel, snakker desverre av erfaring, må caliper overhales siden stempelet kommer i kontakt med skiva. Og siden du har slitt klossene så langt ned har nok de hatt det gøy med skiva. Det er billigere å skaffe seg en byttecaliper en å kjøpe ny. Ett annet alternativ er å overhale den. Ett overhalingskit ligger vel på ett par hundrelapper.

Jeg var litt "heldigere" en deg da, for når det skjedde meg så låste hjulet seg siden klossen kjørte seg fast mellom skive og caliper

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[silverbullit]

det er bare å begynne å plukke i det.......er lett når man først er i gang....

GUNG-HO

[Opelmannen]

Få noen som kan dette til å skru ilamme deg. du må nok sikkert bytte både skive å caliper....


Mykje fræs i feskoteket!

[Corporate]

Etterpåklokskap er bra! :-)

Det er en ganske heavy stripe i skiva, så eg må nok satse på å bytte heile sheiten. Når eg drar fingeren over skiva får eg et godt lag med stålstøv på fingeren.... moro! :-)

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[HardKåre]

Når jeg begynte å høre ulyder på min fikk jeg demontert og jepp... Belegget på klossen hadde LØSNET! Men det lå heldigvis løst innenfor metallet på klossen, så skiva mi overlevde... Men metall mot metall... Du kan være heldig...

Å bytte klosser i allefall er greit... 4år siden men tror jeg husker...
Sitter 2 U-splinter fra utsiden og inn i caliperen. Dra disse ut. Så sitter det noen shimser (metallkiler) som holder selve klossene fast. Pirk ut disse også, så får du ut de gamle klossene. Så må du bare få presset stempelet litt tilbake for å få plass til tykkere klosser... HUSK Å FJERNE LOKKET PÅ BREMSEVÆSKEBEHOLDEREN FØRST, så væska får sige tilbake samtidig...

Så krysser vi fingrene for at ikke skiva må byttes... Men det sjekker du greit, ta av hjulet og kjenn på skiva om det er dype spor i den. Er det det er det ingen vits å bare bytte til nye klosser, da må du gjøre samme jobben igjen om 1/2 år...

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Paja]

Calipter må ganske sikkert overhales, da sikkert tettningene er ødelagt (bremsevæskelekkasje). Har du slitt klossene ned på stålet er nok skivene skadet og må skiftes. Umulig å si dette uten å se på det, men....

Hadde du tatt ulydene på alvor med en gang de kom hadde du nok sluppet unna med å skifte klosser....

[Corporate]

Ka med å bare skifte bremseklosser??? tror du det holder eller?

eg har eventuelt en kompis med to delebiler og et par ekstra skiver... men det blir nok litt mykje arbeid no som det nærmer seg eksamen og ****....



"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[TheChieF]

Hei Corporate.
Jeg må si meg veldig enig med Sub-87: DU SKULLE OVERHODET IKKE HATT LOV TIL Å KJØRE BIL!
Vær glad du ikke bor i nærheten av meg, da er jeg redd jeg hadde tipsa visse myndigheter om dette.

Beklager, men kan ikke fordra trafikk farlige sjåfører!!

****TheChieF****

*****Jippi*****

[HardKåre]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bremse deler og oljeprodukter <font size="1">(bensin,diesel osv.)</font id="size1">er
<i><div align="right">Opprinnelig postet av sub-87</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"><font size="1">Legger meg flaat... Som sagt, lenge siden jeg har gjort det og det VAR etter anbefaling fra en som jobber ved et bilverksted, så det var vel neppe petroleum da... Jeg får korrigere til:</font id="size1">
Vasket det hele GRUNDIG med ACETON (IKKE bruk BENSIN!!! Det er fali å olje bremsene...), og lurte stempelet på plass igjen.

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[ready4-runner]

kommer hjem i løpet av kvelden

[ready4-runner]

Hei er i norsdjøen nå hvor i bergen holder du til kunne gitt deg en hånd og sett på det

[sub-87]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmmm... Blir nok nye klosser på deg igjen om ikke så alt for lenge da...
Om jeg ikke husker HEEELT riv ruskende feil, så trødde jeg bare på bremsepedalen og presset ut stemplene etter at klossene var ute. Vasket det hele GRUNDIG i bensin, og lurte stempelet på plass igjen. Kunne bruke alle simmerringene på nytt, så jeg hadde generellt flax! Hvis du har en lekkasje tror jeg kanskje du må bytte ut pakningene... [v]

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bremse deler og oljeprodukter <font size="1">(bensin,diesel osv.)</font id="size1">er

Gummi delene eser opp og MÅ byttes.

Når du har kjørt så lenge at du har kjørt så lenge at du har slitt ut tilogmed stempelet calipperstempelet, så skulle du ikke ha hatt låv å kjøre bil.

Det viktigeste på et hvert kjøretøy er styring og bremser, hvordan ville du ha reagert om jeg hadde pløyd ned noen avdine kjere pga. manglende bremser?

Når det gjelder styring og bremser, så MÅ det vere i orden, det er ikke bra nokk å "jukse sammen" og tro at det blir bra.

Det er greit at du synes det er dyrt å kjøpe nye deler, men det er ikke dyrt om du skulle vere uheldig å kjøre noen i hjel.

Du sier at du har en kompis som har delebiler stående, dra til han og kjøp bremse skive® og calipper(e), siden kompisen din har delebiler vil jeg tro at han har litt peiling på å skru, så få han til å hjelpe deg med å bytte delene, klossene fra delebilen holder sikkert til neste hjulskift eller i verste fall 1 mnd. men skift klossene så snart du hører at belegget er utslitt, det er det bildigste og så slipper du å bytte skive i gjenn.

[MoNiTo]

Du får kjøpt overhalingskit til calippere på biltema. Det funker greit, det. Biliigere enn å kjøpe ny:fish:

Rigs:
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=511

Harald Hermundsplass
Tlf: 99 46 10 45

[HardKåre]

Hmmm... Blir nok nye klosser på deg igjen om ikke så alt for lenge da...
Om jeg ikke husker HEEELT riv ruskende feil, så trødde jeg bare på bremsepedalen og presset ut stemplene etter at klossene var ute. Vasket det hele GRUNDIG med ACETON. (IKKE bruk BENSIN!!! Det kan være fali...), og lurte stempelet på plass igjen. Kunne bruke alle simmerringene på nytt, så jeg hadde generellt flax! Hvis du har en lekkasje tror jeg kanskje du må bytte ut pakningene... [v]

<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[Corporate]

joda, her går vi får å kun bytte bremseklosser!

Er det nokken som veit kva som må gjørast for å stoppe/redusere lekasjen av bremseveske?

Paja nevnte at "Calipter må ganske sikkert overhales, da sikkert tettningene er ødelagt (bremsevæskelekkasje). " Er dette noe som lett kan gjøres noe med?

Eg setter stor pris på all hjelp!!!

"Alcohol: the source of, and answer to, all of life's problems"
(Homer Simpson)

[ready4-runner]

Gi fyren en sjangs må vera lov til ikke å ha full peiling på bil

[The Rocky Way]

Det første du skulle gjort. Reist til til biltilsynet, levert lappen, etterpå skulle du kjørt bilen din på høggeren. Ta bussen istedet du. Er nok det beste for alle.

Mjøsa Offroad Klubb

[Chevysub]

Men en ting som ikke er spøk er dette :

Du kan skru på dine egne bremser, dersom du selv mener at du er kompetent til det (selv om du altså ikke er det) Går alt til hælvete er det forsåvidt greit !! (selv om det er litt ukult at ting gåt dit da)

Skrur man så på en annens bil, og tinga går til tidligere nevnte sted, så kan forsikringsselskapet kreve regress av deg. Og man må da betale alt selv. Og det blir fort millioner av slikt. Erstatningskrav fra døde menneskers pårørende, skade på eiendom etc.

Bilverksteder har forsikret seg mot slikt. og har (som regel) kunnskapen til slike reperasjoner.

Så i verste fall blir det smådyrt hvis kompisen din krasjer fordi bremsene sluttet å funke, og du har hatt pølsene borti

Subbeløs, men ikke motløs

[Pål]

En gjerrigknark i nærheten hjemme lagde nye bremseklosser av EIK!!
Anbefales ikke..

Pål Blesvik
Tlf: 91531373
Member of Insane Rock Crawling Association
<font color="red">PUT UP or SHUT UP! </font id="red">


Fat people are harder to kidnap!!