sjakler til hilux

[kakko]

noen som har vert borti at bilen byner å riste i fart over 60km/t, etter at det er monert lengre sjakler forran???

[RonMaster]

Min gammle 1988 Hilux hadde jeg 4" sett og 3" lengere skjakler brukte jeg 7 grader skims mellom fjæren og akseleren og da var alt ristingen borte.Da hvar også mellom akseren i rett vinkel.

4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[Hyper]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener du att man må legge "grade" klosser mellom aksel og fjøra Massey?

Marcus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Bør holde med 6 grader, holdt på Luxen min etter 4" heving, måtte kun forlenge styretappen på fjærene.

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener du att man må legge "grade" klosser mellom aksel og fjøra Massey?

Marcus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jepp....eller flytte ned fremre fjærfeste i ramma

dessuten får man feil castervinkel hvis det ikke gjøres..det kan vel også han noe med risting å gjøre

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Massey: Jeg har 2,5" ome fjører, tenkte jeg skulle kjøpe 2" sjakler når grade ståkken har krøpet over 10+. Hvor mange grader må jeg da ha på klossene? Regner også med att jeg må forlenge mellom akselen. selger de klosser og mellom aksel forlenger hos bg -nor? Er det noe mer du vet jeg må gjøre? Styrestaget? Sliter med mye sporing i dag, har bytter alle stag i framstillinga og kjøpt ny styre demper. Kan dette ha noe med att jeg har gal castervinkel å gjøre.

Ps: Massey, du burde gi ut ett slags hi lux leksikon. Du kan jo svare på alt...:D:D

Marcus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

det er mulig at dem har skims på bg nor..
hvor store hjul har du.....på hilux med original styre/knokkelhusarm på venstre siden kan det forekomme flexing i denne armen med store hjul.
Gal castervinkel påvirker vel sporinga....min sporer også, men det kommer vel av 12" felg med -73 innpress og at den ikke passer i hjulsporene i veien

Veit ikke hvor mange grader skimsen må være, har ikke det selv for jeg har "korte" sjakler foran, og nedflytta fjærfester i framkant
-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Mikal]

panhardstag! Brukes ofte på spiral oppheng. Stiver av akslingen sideveis.
Les Frank`s innlegg om Hjuloppheng:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=25113

Mikal,
Utkanten Offroaders NAF
http://www.utkanten.no

[Hi Benzin Lux]

Pandarstag??? Det var no nytt

Marcus

[Mikal]

Det du har kaller vi i trøndelag Wobling! Kjenner ingen ting ved hastigheter under 50 km/t, men kommer ofte rundt 60 km/t. Kan forsvinne igjen når hastigheten er over 60km/t eller ved oppbremsing. Kommer gjerne ved ujevnheter i veien. Biler som kjører bak kan se at dekkene "slenger" fra side til side! Kjennes av og til ut som om hele forstillinga går i oppløsning og bilen mister helt kontroll! Slenger kraftig!
Wobling kommer ofte av slakke i styring og oppheng, eller av dekk som ikke er avballansert. Kan hjelpe med nye foringer i oppheng og forstilling, riktig vinkel på aksling, panardstag for biler med Store hjul på bladfjerer og avballanserte dekk.
Det er min erfaring.

Mikal,
Utkanten Offroaders NAF
http://www.utkanten.no

[Hi Benzin Lux]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener du att man må legge "grade" klosser mellom aksel og fjøra Massey?

Marcus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jepp....eller flytte ned fremre fjærfeste i ramma

dessuten får man feil castervinkel hvis det ikke gjøres..det kan vel også han noe med risting å gjøre

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Massey: Jeg har 2,5" ome fjører, tenkte jeg skulle kjøpe 2" sjakler når grade ståkken har krøpet over 10+. Hvor mange grader må jeg da ha på klossene? Regner også med att jeg må forlenge mellom akselen. selger de klosser og mellom aksel forlenger hos bg -nor? Er det noe mer du vet jeg må gjøre? Styrestaget? Sliter med mye sporing i dag, har bytter alle stag i framstillinga og kjøpt ny styre demper. Kan dette ha noe med att jeg har gal castervinkel å gjøre.

Ps: Massey, du burde gi ut ett slags hi lux leksikon. Du kan jo svare på alt...:D:D

Marcus

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener du att man må legge "grade" klosser mellom aksel og fjøra Massey?

Marcus

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Hi Benzin Lux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

jepp....eller flytte ned fremre fjærfeste i ramma

dessuten får man feil castervinkel hvis det ikke gjøres..det kan vel også han noe med risting å gjøre

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[kakko]

det rister skikkelig i rattet, men bare noen ganger, må opp i litt fart....virker nesten som om bilen skal dette sammen....

[Hi Benzin Lux]

Mener du att man må legge "grade" klosser mellom aksel og fjøra Massey?

Marcus

[massey]

kan være hvis du kjører med navene inne...når du monterer lengre sjakler endrer du piniongvinkelen. Et kryss som har gått lenge i en stilling, vil lage vibrasjoner etter kort tid når stillingen endres på det.

Det kan også være det at piniongvinkelen ble helt feil når du monterte sjaklene slik at det ikke "matcher" vinkelen på mellomakselen..da vil det alltid bli vibrasjoner. Piniongvinkelen skal være lik vinkelen på mellomakseln for at det ikke skal vibrere.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[R.H]

hadde akkurat d samme prob på min lux....viste seg at styrdempern var gåen....monterte ny demper å alt var ok

R.H