Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
skliplate og kanalbeskyttere
#1
Jeg er i kontakt med eieren av Norsk stanseindustri.
De har vært så hyggelige å stanse ut ett sett kanalbeskyttere og en skliplate til meg.
Det ser ut som om det er mulighet for at de vil produsere flere av disse
hvis det er noen interesserte.
Fordi platene (4mm alu.) stanses ut er aluminiumen ekstra stødig og tåler en real trøkk.[Bilde: biggrin.gif][Bilde: cool.gif][Bilde: biggrin.gif]
Jeg har ferdige tegninger til lada niva som nå er lagt inn i deres database.

Ta kontakt hvis det er noen som er interesserte.

send en PM eller mail til: venneliten@hotmail.com
den andre mailadressa som er registrert på meg er ikke i bruk lengre.
eller svar her for den saks skyld.

Prisen vil ligge på ca 3500 for hele settet tror jeg.


Linda


Lev livet, så lever man kanskje ikke like lenge...
#2
ingos: jeg sa ikkeno jeg. he he. han fikk en lapp med hint på i julegave.
skal snakke med fyren senere jeg å få svar på den plata di.
gjør så godt jeg kan [Bilde: smile.gif]

hvis det er flere som skal ha så si ifra, han vil ha bestillingene så snart som mulig.




Lev livet, så lever man kanskje ikke like lenge...
#3
Har du ordnet med ny skliplate til meg, til en gunstig pris? Lurer på hvem som var så snill og ga de malene? :-) :-) Heldige Bare_Niva som får sin forsinket julegave, men du greide ikke å la vær å si det, mens jeg greid det. hehehehehe

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.
#4
er det mulig å få tak i disse tegningene?? har lyst til å stanse dem ut selv i 3mm syrefast stål


Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!
#5
Dersom du ikke legger noe i mellom forsvinner aluen etterhvert.....
Jeg satser på at platene er modne for utskifting før den tid.

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hva skjer mellom alu og stål?

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor


<i><div align="right">Opprinnelig postet av eor</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Alu og stål forårsaker at alu blir spist opp rett og slett, du får bare hvitt pulver igjen. Aluminiumoksid er det vel tror jeg.

Glenn
#7
hva skjer mellom alu og stål?

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det mulig å få tak i disse tegningene?? har lyst til å stanse dem ut selv i 3mm syrefast stål


Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av AMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Syrefast? Bolte det fast med foringer for å oppnå galvanisk skille da eller? Ellers så risikerer du at resten av bilen fungerer som en anode for skliplatene dine.. Så ruster den vakre lille bilen ENDA mer...
Dette er noe man bør huske på når man monterer ting på en bil. Det være seg om man bare skrur fast noe med rustfrie el. syrefaste skruer, så har man det gående....

Mvh
Glenn
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">sleng på et heavy lag med god tektyl og foring mellom stålet og aluminiumen.
tror du løser problemet greit der

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HevaPuppestell</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Problemet som gjenstår er bare selve bolten da... Den vil jo mest sannsynlig ha kontakt med godset. MEN vi snakker jo om ting som skjer i løpet av noen ÅR da, så for de fleste så kommer dette neppe til å by på noe problem.
Skulle man ønske et galvanisk skille mellom delene, så bruker man spacer-foringer til boltene. Så slipper man å tenke mer på dette. Slikt brukes bla. på båter av stål, hvor styrhus/dekks-utstyr er av aluminium.

Mvh
Glenn
#10
synes det er jævlig rimelig jeg iallefall.
hvertfall med tanke på at jeg måtte betale over 3000 for settet til
Bare_Niva.. dette fordi det var mye jobb med å lage programmer til stansingen dah..
(stoooore maskiner as)

Lev livet, så lever man kanskje ikke like lenge...
#11
heya [Bilde: smile.gif]
igjen...

noen som kanskje synes det var litt i dyreste laget det første prisforslaget,
men dealet frem bedre pris.
er 2200 for hele settet med to kanalbeskyttere og en skliplate,
så er det da 1800 for kanalbeskytterne som ett par og 700 for skliplata aleine.
pakkepris dere [Bilde: biggrin.gif] he he.

vel, hvis noen flere skulle være interessert er det bare å ta kontakt.

ring på 98488889, send pm eller mail på venneliten@hotmai.com
for bestilling.

Linda

Lev livet, så lever man kanskje ikke like lenge...
#12
2200kr for hele sette var ikke ille, håper flere skjønner verdien av dette.

Member of russerbanden from Lier
And
member of lortligaen from Oppdal.
#13
sleng på et heavy lag med god tektyl og foring mellom stålet og aluminiumen.
tror du løser problemet greit der

Lev livet, så lever man kanskje ikke like lenge...
#14
Takker for svaret! Husket det etter en god tenkestund!

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva f..n er en zink anode???

Gikk engang på elektro, husker ordet, men ikke hva det er!

Skal snart montere kanalbeskyttere og skliplate!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bare_Niva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> En bit av zink, som fungerer som en anode for det andre metallet....

Mvh
Glenn
#16
Hva f..n er en zink anode???

Gikk engang på elektro, husker ordet, men ikke hva det er!

Skal snart montere kanalbeskyttere og skliplate!

Halvor

Kan ikkeno, men vil gjøre masse
#17
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kanskje vi burde hatt en zink anode under nivan og :-(


<i><div align="right">Opprinnelig postet av bebe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Slettes ingen dum idè det der du... Det hjelper faktisk å montere noen anoder rundt på bilen.

Glenn
#18
Kanskje vi burde hatt en zink anode under nivan og :-(

[Bilde: niva_supermirafiori.gif]
#19
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor er det man kan få tak i sånne spacere??

Biltema??

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Bare_Niva</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Neppe på Cartheme.... Men hør med slike steder som bygger båter og slikt. Steder hvor det er "vanlig" å bygge med stål og alu i kombinasjon.
Men jeg plikter jo enda en gang å gjøre oppmerksom på at dette er ikke noe som skjer i løpet av et år el to.... Så det er jo ingen akutt fare for at bilen ruster i stykker på E18 el noe.. Det skjer ikke SÅ fort, det tar nok noen år før plater el bil er rusta.
For å dempe ned dette maset jeg satte i gang, så må jeg si at jeg hadde ikke hatt så veldig store betenkeligheter med å montere noen aluplater på min bil. Det værste som kan skje er jo at platene blir spist opp, og da rundt boltfestene. Så detter platene av.
Det er litt værrre med syrefast, DA hadde jeg hatt litt mer betenkeligheter...

Mvh
Glenn
#20
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">skjønner fortsatt ikke hvorfor syrefast skulle gi mere rust, men det er greit...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av AMan</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Det skjønner du dersom du leser litt om det Periodiske system og galvaniske spenninger......

Metall av mindre edle legeringer vil fungere som en anode for de andre metallene. Dette forårsaker en galvanisk strøm, som spiser opp det minst edle metallet. Dette kalles også okisdering (rust). Du kjenner sikkert til at det brukes anoder på båter, bårmotorer og båtakslinger? Dette er zink anoder, som skal spises opp, slik at stålet ikke blir angrepet. Dersom anodene blir borte, så begyner motor, skrog og akslinger å ruste.
Du har sikkert sett anodene på en påhengsmotor, de er ofte ganske så oppspiste.
Dersom man benytter seg av en stålkvalitet som rustfritt el syrefast i kontakt med, eller i nærheten av anodene så vil anodene spises opp enda fortere.

Mvh
Glenn
mvh
Glenn


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)