Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Har vært å sett på en Pajero 2.3TD som skal unna billig pga sprekk i toppen. Ringte ett huggeri som hadde en topp fra en Galant som skal passe som hånd i hanske. Har byttet topp på bensinbiler før, er det noe mer avansert med dieselmotoren? Noe spesielt jeg må tenke på? Er jeg klar hvis den nye toppen leveres til plansliping og jeg kjøper komplett slipesett? Trenger jeg komplett slipesett? Spesielle ting man må tenke på? Alle hjelp er god hjelp. Vil "Offroad" igjen og vurderer sterkt å handle.
På forhånd takk
Innlegg: 75
Tråder: 14
Ble medlem: Aug 2004
Omdømme:
0
Og så må du huske å stille dieselpumpa riktig på reg.reima i forhold til kam-aksel og veivaksel. Det er vel det som er hoved-forskjellen på å bytte topp på en diesel og bensin..
Hiluxus
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er jeg klar hvis den nye toppen leveres til plansliping og jeg kjøper komplett slipesett? Trenger jeg komplett slipesett? <i><div align="right">Opprinnelig postet av ledel</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Trenger du i det hele tatt slipesett hvis du leverer toppen inn til plansliping?
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
mener å ha betalt rundt tusingen for slipesettet mitt,det inneholder alle pakninger og tetninger til toppen....plansliping er ikke dyrt,bare pass på at ikke forkammerene løsner...de er hardere enn toppen.
GUNG-HO
Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Kostbart å ta ventiltetninger?
Mye koster egentlig plansliping? Mener jeg betalte 800,- på den forrige toppen jeg bytta.
Innlegg: 1,694
Tråder: 89
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
løp og kjøp...å skifte topp er fort gjort....men planslip og ta ventil tetningene når du er i gang!
GUNG-HO
Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Er det samme om den bilen jeg skal ha topp ifra har turbo eller ikke? Er det ikke forksjell på høyden på de? Skal vel egentlig ha forskjellig kompresjon? Er forresten en Galant jeg skal ha toppen ifra.
Innlegg: 59
Tråder: 7
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Går alle typer pajero diesel-topper overens på gen. 1?
Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
HJELP! Ett hoggeri på Elverum sa akkurat at de ikke "fant igjen bilen". Og jeg har hørt litt rundt, men det finnes ikke no topper noensteder! Noen som har en liggende?
Innlegg: 916
Tråder: 22
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Jeg har en 2.5 topp liggende..
Ittno er umulig,det umulige tar bare mer tid!
Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Kontaktinfo? Ringer omående.
Innlegg: 25
Tråder: 7
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Hadde tenkt å kjøpe H-100 topp til min 88 paj jeg og, men da jeg ringte Sylinder og motorservice i tr.heim sa de at den ikke passa på min motor. Skillet på motorene skulle være i 94 sa de. Ventilene på de nyere sitter visstnok lenger inn, men bolte hull og utseende forøvrig var likt. Jeg vil tro de jeg snakket med har peil,de selger ca en topp i uka av mitsu og huyndai.
pajero 88
pajero 92
Innlegg: 7
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Jeg gjorde samme erfaring med min 95 modell
Innlegg: 19
Tråder: 6
Ble medlem: Sep 2004
Omdømme:
0
Kanskje jeg skal finne ut hvor gammel toppen jeg skal montere er. Den skal da være eldre enn 1994?