byting av motor

[rubberduck]

jeg har en 85 mod izusu trooper 2,2 l bensin
kan få tak på en 84 og 85 mod 2,0 l bensin
går den 2,0 l rett på plass eller er det mye styr
fint om noen kunne hjelpe meg der

[dalix]

har du kjørt sund 2.2bensinern da ?



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

Save a Horse, Ride a Cowboy

[rubberduck]

registerreima gikk så det ble vist ikke bra ..
koster vist mer å fikse den en å kjøpe ny motor..

[rubberduck]

det var vist toppen og veiva som hadde godt-_-

[randknu]

Ja det er best å skifte den registerreima hvis man ikke vet når den ble skifta sist. Alle motorer burde hatt registertannhjul, De slites aldri ut...

-Knut

isuzu økonomi 4x4

[fra-norm]

Har du fysisk hatt oppe motoren og sett hva som er røket???
Jeg har skifta en hel del ventiler nettopp pga reg.reims brudd, har aldri sett at veiva er gåen. men har EN gang sett et hull i toppen på et stempel men det er ventilene som bøyer seg pga møte med stempel.
Så hvis du ikke har hatt dette oppe å sett så hadde jeg kunn tatt av toppen og undersøkt før jeg gikk løs på hele motoren..

Mvh Frank




"Han sover ikke, han jobber for maij"

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117

[randknu]

Jeg trodde vippearmene knakk først? ivertfall hvis de er av støpejern som mine.

-Knut

isuzu økonomi 4x4

[RiceCooker]

Høres rart ut om veiva har knekt pga dette ja, det er da mest vanlig at ventilene blir bøyd, og at en vippearm eller to tar kveld.

Send meg en PM, jeg har deler.