Rubicon Express RE6020/RE6025 3,5"

[geir@oksnes.net]

Hei Gutter.

Har sjekket litt rundt etter et hevesett til min Jeep Cherokee sport 98 mod.

Jeg kjøpte denne bilen nylig og har bestemt meg for å heve den litt, samtidig ønsker jeg ganske stive dempere slik at den er behaglig på vei også.

Etter litt surfing har jeg funnet fram til dette kittet : http://www.4wheelerssupply.com/catalog/pro...roducts_id/1647
Her vil jeg ta med Superlift Superide Chocks og Replacement rear Springs.

Lurte da på om noen har erfaring med dette kittet og om det er godkjent for bruk i Norge evt noen andre gode forslag til en ny Jeep eier?

mvh
Geir Ove

[sivrt]

Jeg har RE 6020 på min tror jeg.. Er AAL. Er veldig fornøyd med løftet, akkurat passe høyt for 31 tommere og litt høyere enn "alle" andre som kjører OME sett. Jeg kjører med ProComp ES 3000 dempere, ville nok gått for lange OMe dempere hvis jeg skulle valgt om igjen. De er litt mykere.
Settet er ikke godkjent for bruk i Norge, har vært i kontakt med Rubicon Express og de hadde ingen papirer på settet som jeg kunne bruke til godkjenning. Når det er sagt, har jeg heller aldri blitt stoppet eller fått spørsmål om dette settet av noen.

Legger inn et par bilder så kan du se åssen den vil bli med RE 3,5"





Det ligger flere bilder av bilen og montering av hevesettet på www.bilbygging.no på "Sivrt`s XJ Garasje"
www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=142

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[geir@oksnes.net]

Takk for svar Morten...

Jeg ser litt på din garasje og andre innlegg, ser at du hevet bilen din selv med ca 2" først
med add a leaf system. er dette ok? er det stivt og ok til bruk på vei? og evt må man også bytte dempere samtidig
ved noe slikt?

Jeg ønsker å heve bilen litt 2-3" for minst mulig penger, men samtidig ønsker jeg en bil som er bra på vei.
I nåværende øyeblikk er bilen altfor myk, lurer kansje på om demperene bak er i ustand. Slik at disse må nok byttes uansett.

Noen som har en fin oppskrift på denne løsningen til meg?

mvh
Geir Ove

[sivrt]

JEg synes Add-A-Leaf er helt greit å kjøre med og tror ikke jeg har så mye dårligere flex enn de med full fjørpakke. Bilen blir nok litt stivere enn hvis du bytter hele fjørpakken. Når jeg hevet min 2" byttet jeg ikke dempere, men alt over det ville jeg nok byttet de ut med noen lengre. Lengre sjakler hever jo også ca 1" og gir deg noe bedre flex.

Forslag til "oppskrift"
- AAL bak på ca 2"
- 1" sjakler bak
- 2" spacer fremme
- Nye OME dempere rundt om.

Tror ikke det vil koste så voldsomt dette, og du får plass til 31 tommere.


Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[geir@oksnes.net]

Takk Morten,

Jeg kikker nå på deler etc du snakker om, men jeg vet ikke hvilken aksling jeg har.
Trenger vist det når jeg skal bestille, alternativene er: Dana 35, Dane 44, og Crystler 8,25.
Noen ide på hvor jeg kan finne dette?

mvh
Geir Ove

[troaling]

du har nok en Crystler axel, men det står stemplet på axel'en hvilken type.

Det bestandig noe man skulle ha hatt til bilen!!

[sivrt]

På min er det dana 35 bak, det er støpt inn i diffhuset.
Her er en oversikt over div akslinger, du kan jo se om du finner din her..




Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=160
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler

[geir@oksnes.net]

Kjempe greier. Tusen takk for hjelpen.
Det var nok en Chrystler diff/aksel bak.

Og da var settet bestilt med dempere....
1 x RUBICON EXPRESS XJ 2" BUDGET KIT W/ ADD-A-LEAF
4 x Old Man Emu Shock

får se senere om jeg skal legge på sjakler bak og nye blad fjører.



mvh
Geir Ove