Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heving og 32"/33" dekk
#1
Trenger litt hjelp; har en -88 lang paj som sårt trenger heving og litt større hjul, da trenger jeg noen råd fra noen som kan noe om det;

1; Kan jeg bruke sjakler fra <i>bakfjærene</i> til hi-lux for å heve paj`en?
(Dette vil heve 3") Hvilket sett med foringer trenger jeg om dette lar seg gjøre ? (Foringer som følger med lange sjakler hi-lux ?)

2; Kan jeg skru opp torsjons-stavene foran nok til å kompensere for hevingen bak ?

3; Er det noe annet som trenger modding om den heves 3" ?

4; Og viktigst; får jeg med denne hevingen plass til 33x12,5x15 dekk ?


Takker for alle innspill her [Bilde: smile.gif]

...rykende fersk her...
#2
jeg har sjakler til deg.....hvis du er int.

GUNG-HO
#3
Står endel om Toyota-sjakler her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=20130
Husk på det, at hvis sjaklene er 3" lengre enn originalt, så får du 1,5" heving... (Kun baksida av fjæra...) 1,5" bør du kunne få justert foran... Men bilen blir j**lig stiv fremme, og du må ha ny forhjulskontroll...

32"11,5 får du på original bil, ved å frisere støtfangerhjørnene fremme. 33"12,5 skal gå greit med denne hevinga, i allefall med rett innpress. Du må uansett ha skjermutbyggere på for å dekke hjulene...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
#4
Hei på deg gammle Paj! Da ble det en profil på deg til slutt.
Husk her er GOOOOD plass til å heve to 88.mod pajer!

Vi snakkes på T

Allways in green
#5
det er fremsjaklene til hilux du må bruke.. du bruker bare de originale foringene til pajeroen.. det er trangt, men det går..[Bilde: wink.gif]
lykke til![Bilde: biggrin.gif]

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!
#6
BG nor har det du trenger, også nye foringer som gjør at du kan bruke de tykke boltene som følger med toyotasjaklene.
Sjaklene passer "nesten" og foringene må bores opp endel. Selv er jeg ei krøkke og lot Bækkens Offroadservice montere dette på min gamle L200. Har nye friske fjærer og fikk hevet bakparten godt og vel èn tomme.

Stopper bare for tog og elefanter !
#7
Trenger ikke å borre opp foringene, holder å få gjengene på boltene til å entre, så skrur du de gjennom foringene. Bør kanskje frisere foringene litt hvis de er for brede (det var mine ihvertfall).

BlåbærPaj
#8
Hei du bruk de sjaklene som er på bilen kapp de og legg inn nytt stål så mye du føler for bruk en garasje jekk så får du se hvor høyt du vil heve den jeg skjøtet på 14 cm på de orginale sjaklene gikk kjempe fint og 1600 spart
#9
Jeg vil absolutt ikke råde deg til å sveise sjakler selv.. du får akkurat passe høyde med hi-lux sjakler, og de er mye sikrere å kjøre på en selvsveisa greier..

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!
#10
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg vil absolutt ikke råde deg til å sveise sjakler selv.. du får akkurat passe høyde med hi-lux sjakler, og de er mye sikrere å kjøre på en selvsveisa greier..

Pajero cab!! Verdens mest fornuftige leke!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av srydjord</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ingen problem å sveise, så lenge en vet hva en holder på med.Bedre enn originalt hvertfall.
Først så hefter du så for sveiser du der etter pendler du over hele fuga og til slutt sveiser du på 4 stk flattjern mellom sjakklene for å stive av.
Så zinker du hele sullamitten kjempe bra.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)