Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
godkjenning av Mk2 Lux
#1
Hei!

Ganske fersk her, å har et par spørsmål anngåande godkjenning/ ombygging.
Vurdere å kjøba en 86Lux 2.4D. Fusta eg tenke er hjul og heving. Dette ser eg har/blir diskutert opp i mente. Ville hatt moderat heving og 33x12,5x15 og godkjendt.
E dette teoretisk mulig?
Blir det levert TUF papirer som "fungerer"med nye hevesett? Ser at folk har skrevet at d bare såvidt holder m TUF papirer når de gjelle heving siden SFOOR e så strenge. Har åg hørt snakk om folk som har reist ner t TUF i tyskland og fått bilen godkjendt der.
Stemme det at dette e en måte å få bilen godkjendt på?

Takker på forhånd for svar!
#2
1.
Det finnes såvidt meg bekjent noen som helst papirer som gir mulighet for større enn 31x10,5-15 på en slik LN65 Hilux. Jeg jobber dog med saken men alt for tidlig å si noe om utfallet av dette ennå. Blandt annet så har min kontaktperson i denne saken blitt overflyttet til vegdirektoratet og jobber nå i region øst. (om dette har noe med saken i Fredrikstad og nå også mandal å gjøre, er ikke godt å si) Dette medfører at nye personer skal sette seg inn i saken og jeg har ennå ikke skrapt sammen all dokumentasjon som jeg kan klare å skrape sammen med tanke på sammenligning mellom de tidligere Luxer og LN65.
Denne saken viderefører jeg i den nystartede foreningen, se en prioritert sak om dette under "offroad off topic" og kommer jeg i mål, så er dette dokumentasjon som medlemmene vil nyte godt av !

2.
Det finnes TUV godkjente spacere med 60 mm sporviddeforandring. Jeg er ikke sikker på hva Svendsen på teknisk hos toyota Norge kan tillate, men det kan man jo få undersøkt.

3.
Det jobbes også med å få TUV papirer på et hevesett til disse bilene og dette er faktisk en av de få bilene det ennå ikke er 4" hevesett med papirer på. Men, det jobbes med dette !!

4.
Ja, det er fullt mulig å reise til tyskland for å få enkeltgodkjent din egen bil, få TUV papirer på denne og da burde det være greit å få den godkjent her hjemme også. Det er flere som nok kommer til å gjøre dette fremover.

Blom :
2 Luxer, 2 LJ80 og 1 CJ6
#3
Joda seff kan man jo reise til tuff.... Men det det er jo ikke bare bare heller-.


Hva er prisen på en slik enkeltgodkjenning?....... 50-70.000kr?
Er jo liksom prisen av 4 gamle luxer til sammen og FORTSATT vil du slite som en ku med å få bilen godkjent i norge fordi en hverdagshelt på BT synes at alle skal kjøre moped bil å spare miljøet og være UFARE for myke trafikanter...

www.rdlx3m.com
#4
Du har erfaring med dette høres det ut som Yota-Dilux



Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)