Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Nivaen går nesten
#1
Nå er Nivaen nesten klar for kamp. Det er i helgen meningen at den og to suker skal slite seg fram på en fjellvei med mye snø, i full storm.
Målet er vår årlige hyttetur..

Men, Nivaen går ikke som den skal. Går fint på normale turtall, men etterhvert som turtallet øker er det noe som butter i mot. Får ikke max turtall og kraften blir borte. Plugger og luftfilter er nye. Tenning er ok.
Bilen starter uten choke...

Hva er dette??

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#2
det er godt mulig


Tommy Olsen
#3
Vil jeg da få frem feilen ved å bruke startgass rundt forgasseren?


-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#4
lenge siden du har fått den justert kanskje, prøv det.

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
#5
Den starter uten choke selv når det er kaldt.
Tenning er rett... Men mulig noe med forgasser?
prøve med startgass i kveld..

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#6
min niva er avhenging av choke for å starte. Og den er rett innstilt

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Det at den starter uten choke, tyder det på noe?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av FR</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kan tyde på at det er mildt og fint..?

Slik er min zuki også, enten full eller null choke så starter den..

for mykje fortenning? for feit blanding?




Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
garasje: http://www.offroad.no/garage.asp?Page=ShowID&id=1554
#8
Jeg kan prøve litt i kveld.
Det at den starter uten choke, tyder det på noe?

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#9
Kan være en pluggkabel som har tatt kvelden. så lenge motoren går på tomgang er det overslag nok til at du har gnist, men når du gir gass så funker det dårlig.

Prøv å bytte ut en og en kabel. (bare å låne/stjæle en fra en annen bil så lenge)

Av en eller annen mysisk grunn er det den nest innerste mot torpedoen som går oftestRolleyes

Subbeløs, men ikke motløs
#10
Spray startgass hvor innsug møter blokka eller mellom innsug og gasser. Hvis turtallet øker litt er det falskluft.

GO MAD-RUN CRAZY
#11
Synes det høres ut som den suger falsk luft. Det er jo typisk at den da fungerer greit ved lave turtall ettersom den da ikke trekker noe særlig luft, mens det ved høye turtall kreves mer juice... Bare et forslag...
#12
Motoren har bare stått i min bil ca 5 mil.
Aner ikke noe om når forgasser ble justert.

Har kjøpt weber forgasser av Bebe, så den skal monteres når han har skrudd den ut. Legger nok ikke så mye arb i den gamle. Men dersom det er noe enkelt, så...

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#13
Nåh ? Hva skjer´a ?

Har Doffen daua eller fant du ut av det ?

Subbeløs, men ikke motløs
#14
Har hatt masse problemer på min, har kommet av diverse møkk i gassern pga flere tomkjøringer og fravær av bensinfilter (kun grovt på gassern). Kan muligens være dette som gjør det.

Anbefaller å pelle opp gassern og sjekke dyser og kanaler. Er ikke så store jobben. Tar 2-3 timer. Husk å rengjøre grovfilter.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva

Bilder fra Gjerstad på hjemmesida!
#15
Har ikke fått tid til å se på det. Greide meg ok i helga. Litt kjedelig på asfalt, når jeg bruker 10 min på å nå 80 km/t. Går greit nok i terreng.
Uten belastning går turtallet så høyt jeg tør å gå, men ved belastning max 3500.

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#16
Kan jo også være noe mer arbeidskrevende som slitte stempelringer... Det ville nok gitt de samme symptomene, vil jeg tro..
#17
plukk gassern i småbiter å vask alt i rødsprit, monter den å juster den, så funker d nokkSmile

Har ingenteng i mot tur i skog å mark, så lenge det e med motor!!
#18
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Virker akserlasjonspumpa?

Svend Landsverk

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Svend</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif][Bilde: wtf.gif]

Er det den vacum-dingsen som sitter på forgasseren?
Den tviler jeg på virker, har fått seg en knekk..

-87 Lada Niva
2" heving/32" BF mud
-90 Jeep XJ 4.0

IROK!
#19
Virker akserlasjonspumpa?

Svend Landsverk
#20
russerne lager ikke noe unødvendig dill

bare så du vet det hehe

Erling
'92 Lada Niva
'03 Ski-Doo Mxz 800 REV x
Suzuki lj50 med kadett motor


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)