Lav-Lav?

[Big noZ]

Hvordan bygge Lav-Lav på en K5? Kostnad? Har TH350/NP203..

[Big noZ]

Takker MM, der var det mye fint stoff... må nok spare litt først, ryker fort 10 laken på dette..

[Mad Max]

Titt litt her...

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=33040

http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=104&start=0
DAMER, Tron er singel....OG Prospect i Team Antistress...

[M.S]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvordan bygge Lav-Lav på en K5? Kostnad? Har TH350/NP203..

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Big noZ</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Nesten som Høy-Høy! bare motsatt!

Fra spøk til alvor, hva er Lav-Lav?

OJ....det går det!?
Tlf 98204312

[The Rocky Way]

skal du ha lav bil eller lav giring på kassa eller på diffene?


Mjøsa Offroad Klubb

[Big noZ]

Æ`kke dette et OFFROAD forum?? Tenkte selvfølgelig på gir/transfer, derfor jeg nevnte kassene jeg har...
Lav-Lav: To red.kasser, boltet sammen, som gir ekstra lavgir. Høy-Høy er også utprøvd, så det på en K5 med unimogaksler, den ene red.kassen var reversert så den ga ekstra høy utv. for å konpensere for den lave utv. i unimogakslene!!
Hvilke kasser /adapter bør brukes?

[Vidar Aas]

Det var dyrt men... Koster å være kar.. Rundt 1500 eoro, pluss det staten skal ha da..........

[harry_Sub]

Siden du har en 203 så skaff deg en 205 og bruk 203'n til lav-lav. Detaljert beskrivelse av hvordan dette gjøres finner du i siste nr. av Xtreme Offroad Mag. Om du ikke har det kan det sikkert skaffes noen kopier . En 205 får du sikkert for noen tusenlapper, og det hele ser ganske greit ut å lage.

-Jon
--Member Of Team Blikkhallen Oslo--

"Chevy is not a car, it's a lifestyle"

[Per Yngve Berg]

Det er et kit å få til transfern som endrer lavserien fra 2:1 til 4:1. Mye brukt blandt rock-crawlere.

[Amund]

Når du først skal svi av ti lapper kan det være en idé å ta en titt på Advance Adapters' Atlas II. Denne tåler alt, du får den tilpasset alt, du har uavhengig spak for høy-lav-fri foran og bak og kan velge alt fra 2:1 til 5:1 lavserie når du bestiller. BG Nor skaffe denne på sikt, bare litt usikker på prisen foreløpig... (men det blir nok godt over 10, bare så det er sagt)

http://www.advanceadapters.com/atlas.html

[Frank]

Hvor har du funnet det til np203?

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)(Solgt)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[Team Low Cost Offroad]

http://www.stak4x4.com/

<center>
------------------------------------

</center>

[Big noZ]

Mye fint her ja.. mener også jeg har sett en red.kasse som monteres mellom automaten og transf.kassen, husker ikke hvor...

[Frank]

Klune lager ei slik
http://www.klunev.com/

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)(Solgt)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[Vidar Aas]

Hmmm..
Hvorfor finner jeg ikkeno sånnt til pajero tro...
Jeg vil og ha lavere lav serie. Finnes nye drev å sette inn, men de er ikke så enkle og oppdrive da.

[Frank]

Kanskje noen av disse kan brukes på Pajeron
http://www.marks4wd.com/Mitsubishi-extra-l...ow-tc-gears.htm
http://www.power-trax.de/produkte/antriebs...x/gearbox-e.htm

Frank
'77 Wagoneer (AMC 360, D60 f&b, ARB, spiraler, +++)
'77 J20 (AMC 258, TBI, D44, D60)(Solgt)
'03 King Cab

"alt kan hjemmelages"

[Big noZ]

Tar gjerne imot kopier/tegninger/beskrivelser mm...