Mickey Thompsom vs. BFG MT.

[pat33int]

Spekulerer litt på dette med hva jeg skal velge når jeg skal opp i dimensjon til våren.
I den sammenhengen hadde det vært fin å få snylte litt av andres eventuelle erfaringer.
Det står mellom følgende dekk:
-BF Goodrich Mud Terrain.
-Good Year MTR.
-Mickey Thompson Baja Claw.
Dimensjonen blir enten 33x15 eller helst 35x15, enten 12.5 eller 13.5 brede, alt etter hva det blir plass til.......

Det jeg funderer på er i prioritert rekkefølge veiegenskapene, støy, og terrengegenskaper.
Pris er ikke så viktig, da jeg får greie avtaler på alle tre.

Skjønner at Baja Claw blir et litt annet dekk enn de to andre, men hvis det er greit å kjøre vei med og ikke støyer mye mer så hadde det jo vært moro å smelle til.....



Revers er for feiginger!!

-KC D21 89modell
TD25 m/ turbo
9*15 act aluf.
32*11,5*15 BFG AT
-KC 720 2.5 D
11*15 m/33*12.5*15 MT

[Amund]

Mine erfaringer og inntrykk sier at MT/R er bedre på alt unntatt leirete underlag. Seig leire lager fort slicks av dem, men de funker bra på alt annet. Supre på vei. Fungerer på vinterføre.

[Yam]

Baja Claw er veldig stive derfor best på tunge biler

Kjør Hardt Kjør Stil Kjør Japansk Bil

[Sheba]

bruker baja claw radial og det er jeg meget fornyd med til jeepen.. syntes de oppfører seg bedere på veien enn mt dekkene som satt der..
men mye avhenger av vilken bil du har, et dekk kan være meget bra på en og dårlig på andre.

still to low...

[Stein-K]

Jeg har kun prøvd GY MTR i 33X12.5 15 hvor jeg hel seipet dekket.

Seipingen medførte noe mer økt rullemotstand, men også et mere stillegående dekk. Veldig stillegående....!!

Dekket fungerte vel så bra som mine 4 år gamle Cooper Discoverer MS i 225, 75 R15 på både snø og is. Nye Cooper MS ville selvfølgelig hatt bedre brems og sidestabilitet, men MTR`ene var overraskende bra selv på en kort bil som Jeep`en.

Hadde det ikke vært for manglende dimensjoner i den størrelsen jeg ønsket så hadde jeg valgt MTR igjen, men valget mitt nå endte på IROK 36X13.5 15. Disse er jeg enda mer fornøyd med enn MTR`ene i terrenget og på veien, men det gjenstår å se hvordan de er på vinterføret. Kan hende jeg må sette på pinglehjulene ( MTR`ene )

OBS! MTR er IKKE et mud hjul og fungerer ikke så godt som jeg skulle ønske i gjørme, men helt sjef på jord, mose og stein!!

Byttet nick fra "Smart og Wrangler" til "Stein-K"
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Alltid-offroad]

er veldig godt fornøyd med mine GY MT/R 32/11,5-15... enig med amund angående leire, dårlig rensing der... bruker dekka også vinterstid og er godt fornøyd veigrepet... etter min mening er de bedre til veikjøring og bråker mindre enn bfg mt...

kc-driver

[halfy]

Har et sett med Baja 37x13,5x16, og er fornøyd med de, til tross for at dem bråker litt og rister litt på dårlig asfalt, men det gjør nå stort sett alle mud-type dekk. Kan lese litt om en test av disse dekka her:
http://www.rockcrawler.com/techreports/mt_claw35bias/