23.08.2005, 23:00
En av Anders'ene har mistet nøkkelsettet til Tatra'en, ting tyder på at det er meg siden Venaas ikke har hatt dem på et års tid...
I dag er det en nøkkelsylinder med 3 pinner inn/ut, som er lett tilgjengelig i dashbordet.
Planen min er å sette inn en bryter istedenfor, slik at man ikke trenger nøkkel til dette.
Noen gode forslag på brytervalg? Det er vel ikke store strømmengde som går igjennom, men det må være noe som holder.
Blir det å velge en bryter med on-off og start, eller to brytere, en til on-off og en til start?
En rød knapp ved siden av er jo tøft, men Keep it simple stupid virker til å være en mal for denne bilen.
Forslag? Gjerne så konkret som hvor jeg kan ringe i morgen!
///Anders
cj7@offroad.no
"Se opp og frem -dit kommer du aldri!"
I dag er det en nøkkelsylinder med 3 pinner inn/ut, som er lett tilgjengelig i dashbordet.
Planen min er å sette inn en bryter istedenfor, slik at man ikke trenger nøkkel til dette.
Noen gode forslag på brytervalg? Det er vel ikke store strømmengde som går igjennom, men det må være noe som holder.
Blir det å velge en bryter med on-off og start, eller to brytere, en til on-off og en til start?
En rød knapp ved siden av er jo tøft, men Keep it simple stupid virker til å være en mal for denne bilen.
Forslag? Gjerne så konkret som hvor jeg kan ringe i morgen!
///Anders
cj7@offroad.no
"Se opp og frem -dit kommer du aldri!"


