Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei igjen!
Jeg har fremdeles ikke fått meg en passende bil, men leter fortsatt etter en YJ men 4.0L! (Evt 4,2 men den sluker vel suppe???)
Jeg har vært å testa ymse forskjellige nå, og det er stor forskjell på tilstand!
Jeg har ikke skrudd eller hold
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Tøffe biler er alltid bygd. Når du kjøper en bil må du se etter potensialet, som ligger der, mer eller mindre godt gjemt. Feil dekk? Penger + Jeg vet hvilke dekk jeg vil ha = problem løst. Hvis du ikke har skrudd noe særlig er wrangleren en fin bil å begy
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
En god YJ:
-Drit i støtdempere, fjærer & dekk. Prut som F!! hvis disse tingene er utslitt (men *ikke* la han forstå at du skal bytte uansett ...)
-Rust er som regel ikke noe problem på YJ, men sjekk rundt vindushengslene, oppunder "balja" (karosserie
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Takk for at dere svarer!
Alle tips er er gode tips!
Jeg vet at selv 4 literen bruker en del på mila, og jeg må nok regne med at den passerer 1,5l/mil i de fleste tilfeller, men who cares!!!
Det er vel det at jeg føler at 4 liter'en er litt mer "up to
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei Martin
Var i samme situasjon som deg her for et par måneder siden. Hadde bestemt meg for at nå SKULLE jeg ha meg Jeep. Bestemte meg vel egentlig tidlig for at jeg skulle ha en YJ, mye pga. rusta. Virker som rust er et MYE større problem på CJ enn YJ.
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Heisann!
Ja, jeg kan alle annonsene på intenett utenatt!!!
Jeg har tilogmed blitt kontaktet av han som eier den!
Ved første øyekast er den kanske tøff, men det blir vel litt mye? Eller hva???
Kunne tenke meg å finne en ganske orginal, og heller bygge
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Går du inn på siden til Anders her:
http://www.cj7.no/ViewPic.asp?ID=26&date=21.04.2002
ser du at det går ann å smyge rundt i skogen med en original YJ også :-)
Hadde jeg vært deg, så hadde jeg absolutt kjøpt en med baksete i. Hele sjarmen med J
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Et spørsmål!!!
Er det noen som vet hva som skal til for å bygge om en yj 2.5l til en yj med 4,2 liter?
Er det bare motoren som skiller modellene, eller er det forskjell på bremser, aksler, gir, ramme, osv...osv...
Vet om en 89 mod som har stått lenge t
Innlegg: 345
Tråder: 18
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei,
ville ikke være så redd for 4,2 l.
Den går greit på 1,5 eller lavere ved blandet kjøring, har vært nede i liter'n på langkjøring.
Regn ut forskjell i bensinforbruk pr. år mellom 2,5 og 4,2 (2,5 bruker nå litt den også..) Hva blir differansen?
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Jepp!
Har faktisk prøvekjørt den også!
Den ble solgt før jeg rakk å ringe banken!
Den var faktisk ikke så fin heller!
Litt småbulker, rust i vindushengsler, motor flassa mye malig og slanger var morkene!
....ekkel lukt!
Martin
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Et spørsmål!!!
Er det noen som vet hva som skal til for å bygge om en yj 2.5l til en yj med 4,2 liter?
Er det bare motoren som skiller mode
Innlegg: 446
Tråder: 47
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
hvorfor i alle dager bytt til 4,2 liter motor, når 2,5 liter går faktisk bedre?
hatt/har begge deler.
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
hvorfor i alle dager bytt til 4,2 liter motor, når 2,5 liter går faktisk bedre?
hatt/har begge deler.
<hr height=1 noshade id=quote></BLO
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei igjen!
Har funnet en ganske tøff bil, men den er hevet 4 tommer, og er vel ikke vist hos biltilsynet med dette!
Eier hadde ikke noe papirer eller dokumentasjon på hevesettet heller.
Bør jeg være skeptisk til dette, eller er ikke det noe noen bryr s
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei Martin
Jeg bytter gjerne hevesettet ditt mot mine originalfjærer<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Bor du her i nærheten, så kan jeg tilogmed også gjøre jobben med å ta av hevesettet og sette på originalfjørene. <img src=icon_smile_big.g
Innlegg: 1,395
Tråder: 192
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Har du forresten sett denne?
Wrangler 4,2l personbil 1987 mod selges. Hardtopp,softtopp,bikini heldører og halvdører.
BF All terain dekk 235/75/15 (nye) samt vinter dekk. 95000,- Per-Yngvar Holm mob 92292980 pyholm@online.no
-Raymond
-88 Jeep Y
Innlegg: 44
Tråder: 9
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hehe!
Hevesett må man ha!
Dessuten hadde han de orginale bladfjærene!
Eneste jeg tenkte på var faren ved å kjøre rundt med 4" heving!
Blir man stoppa av politiet, kan det hende man må vise bilen?
Da er det kjipt og ikke ha godkjent hevesett!
Er ve
|