Tilhenger offroad

[Blom]

Er det noen som har erfaring med kjøring av tilhenger offroad.

Tenker ikke nødvendigvis på feltet, men f.eks. ved island tur ell. andre lenger strekk der man skal forflytte seg på dårlige veier eller i lettere terreng.

Tenker også på hvor mye dette

[petter]

Joda henger er ofte en ønsket liten grei sak det ?
Nå vet ikke jeg hvor " hard-core " du har tenkt og bruke henger men ,
et godt tips er og ha et relativt langt " drag" evt. teleskop løsning
Det er jo populært og "modde" nato / batam hengere de egner s

[petter]

litt mere info.
den gang jeg var i de grønnes uniformer....
var over lenger tid leder for et team hvor vi var satt opp med MB og
gml.nato hengere da vi ofte satte opp rele stasjoner i særdeles tøft
, grisglenne strøk fikk både mannskap , bil og ikke

[garmel]

En annen ting man kan ha i bakhodet (for de litt mer avanserte) er å ha hengeren som "reservedelslager". Feks bruke samme aksel på henger som på bil. Arctic Trucks gjorde det bl.a. på Grønlands-eksepdisjonen sin.

LR kommer jo også med hengere med drift

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
litt mere info.
den gang jeg var i de grønnes uniformer....
var over lenger tid leder for et team hvor vi var satt opp med MB og
gml.nato

[Raymond]

Hvor får du tak i en slik Bantam-henger? Forsvarsauksjon? Hvor mye må man gi for en slik?

-Raymond
-88 Jeep YJ 258" Bone stock but not for long.
-83 Hilux 33" 4" Heving alt godkjent og godt innkjørt.

[Blom]

jeg så i et gammet 4wheeler fra midten av -90 tallet en Cherokee pickup (er ikke helt siker på navnet) med en henger på, ekspedisjonsutrustet og den hadde et rundt rør som travers mellom rammevengene på draget.

På dette røret var det da et litt større

[garmel]

Tror dette setter standarden:

Desverre kun et resultat av bildemanipulasjon, men en god ide!

Se mer teknisk om tilhengere på denne linken:
http://go.jeep-xj.info/Trailers.ht

[93ZJ]

Leste litt på siden til han med XJ henger drømmen. Han tenkte å lage en av en MJ (XJ pick up), men fikk ikke tak i en. Hvis noen i Norge skulle ønske å bygge en står det en MJ hos Granlunds Garage på Skedsmo ved Oslo.

[Blom]

Akkurat dette er ikke uvanlig, det er jo endel som har brukt et plan fra Chevy pickup til å lage henger av, samt jeg vet endel Transporter folk som har til og med laget semi henger til double-cab'en sin.

Men dette er vel mer Show enn Go, så bantam idee

[Stig]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Akkurat dette er ikke uvanlig, det er jo endel som har brukt et plan fra Chevy pickup til å lage henger av, samt jeg vet endel Transporter fo

[Amund]

Problemet, hvis man har tenkt til å kunne bruke hengeren etter veien, er vel å få den godkjent og registrert. For det må man vel? Og går det an i Norge i det hele tatt, å bygge noe selv og få skilter på det, selv noe så enkelt som en tilhenger? I tilfelle

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Problemet, hvis man har tenkt til å kunne bruke hengeren etter veien, er vel å få den godkjent og registrert. For det må man vel? Og går det

[garmel]

Er det ikke 750kg som er max tillatt totalvekt for en ubremset tilhenger?
Tror faktisk at man også får max hastighet 60km/t, men det er mulig at jeg er på jordet her. Det ble litt sent på noen av teoritimene til vogntog-lappen...

Anders

Anders Garm

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Er det ikke 750kg som er max tillatt totalvekt for en ubremset tilhenger?
Tror faktisk at man også får max hastighet 60km/t, men det er muli