Brems eller sperre, montering, pris, osv

[93ZJ]

Hei!
Jeg lurer på å skaffe meg bedre grep på en ZJ med åpne differ. Jeg kan få tak i en brukt LSD fra en maken aksel. Er det riktig at jeg da må shimse opp på nytt? Det er visstnok vanskelig så jeg bør vel sette det bort? Det koster penger og sammen med

[Stig]

Jeg antar at du tenker på LOCK-RIGHT fra Powertrax og den er som du selv sier: "spennende å kjøre med". Dette fordi den har rettskårne tenner som frikobler ved at den "slurer" når du svinger. Jeg har selv prøvd ymse biler med denne, men vil ikke anbefalt

[Ronny]

Hei hei Tor og Stig. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Det du sier her Stig, stemmer jo veldig godt. Men.......Den akselen det her er sankk om, er en Dana 35 C. Finnes det noen oversikt over hvilke leverandører som leverer til hvilk

[Frank]

Detroit Locker fungerer på samme måte som Lock-Right. Den eneste forskjellen er at på Detroien skifter du ut hele medbringeren.
Hvis du kjøper sperre for å komme fram bedre i terrenget bør du glemme alt som heter diffbremser. Da er det bare skikkelige sp

[Ronny]

Ja ja ja ja!!!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

....men jeg VIL!!!!! ha brems bak...bare for å ha noe helt annet enn alle andre!! ARB har jeg foran....bare for ha noe motsatt av alle andre. Men jeg bruker bilen daglig, og så lenge je

[Per F]

Nå trenger vi snart ett eget emne for alle rare signaturer...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0

[Stig]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei hei Tor og Stig. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Det du sier her Stig, stemmer jo veldig godt. Men.......Den aks

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg antar at du tenker på LOCK-RIGHT fra Powertrax ...<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana

[93ZJ]

Fant en test her;
http://www.4x4wire.com/reviews/no-slip/review/?

[Jeeb]

Se på følgende internett adresse:

www.jeepwrangler.com/~bradjeep/
Følgende sitat kan gi noe å tenke på...(fra Rubicon Trail)
"Tom also had automatic front lockers and had similar problems as Monica making the turn at the top of the Big Sluice. H

[junkern]

Enig, en manuell sperre er absolutt å foretrekke. Tror ærlig talt at disse sperrene er såpass ettertraktet at om ikke annet, kan man bare selge sperra når man ikke trenger den. Vet om en som solgte en brukt ARB for 6500 m/kompressor, mens den koster 10000

[Ronny]

Hmmmmmmm.....(tenk-tenk)

Jeg tenker på all den moroa jeg hadde med "små" 31" dekk og IKKE sperrer. Dette blir liksom litt sånn: Skal ha-skal ha!!!, som Odd Børretzen sier i en sang

Ronny<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Amund]

Hvis denne Gearless'en fungerer omtrent som Detroit-Lockere eller Lock-Right, så blir det vel litt krøllete etter veien ettersom det bare er det innerste hjulet som trekker i svinger. Dermed prøver bakhjula å styre bilen rett fram ut av svingen. Sånt funk

[Blom]

he he he.....<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Men over til litt alvorlig prat igjen...
Diff brems som sitter f.eks. i toyota, slites de også, som jeg leser at lamelldiffer gjør ?

Er det behov for å oppgradere dem med nye deler, j

[93ZJ]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hmmmmmmm.....(tenk-tenk)

Jeg tenker på all den moroa jeg hadde med "små" 31" dekk og IKKE sperrer. Dette blir liksom litt sånn: Skal ha-sk

[Raymond]

Det er sant som Ronny sier. Du kan ha det like moro uten å bygge ihjæl bilen. Jo mere du legger i sperrer og dekk og heving, jo værre og værre terreng må du jo kjøre i for å få samme utfordringene/moroa (sier en som akkurat skal kjøpe 33" og hevesett<img

[93ZJ]

Å f.....!
Jeg begynner å se et mønster her, jeg har nemlig 3 fot syken også<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>.

[Per F]

Ja fordi at det er en lamelldiff!
Det er rimelig greit å shimse dem etter hvert som de "biter" dårligere, og å rubbe lamellene med fint sandpapir har jeg også gjordt med hell!
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 03 Fe

[Stig]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg antar at du tenker på L

[jeeplt-1]

Hei Ronny.

Jeg har en slik powertrax liggende på hylla i verkstedet,
til dana 35. Den byttes gjerne bort i noen båtdeler...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

send meg en mail og vi kan diskutere det.


keep on jeeeeeeeeeeeeeee