Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Jeg har som kjent kjøpt meg en No-Slip til bakakselen i Cherokee'n min. Den skal være for Dana 30 (eller var det 35? Hvilken er bak igjen?) uten C-clip, som stemmer bra med min 86-modell. Men, da jeg jekket opp og herjet litt merket jeg at når jeg snurra
Innlegg: 3,336
Tråder: 90
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Dana 30 er foraksel!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Dana 35 er bakaksel!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Per
91791531 / 23032044
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hvis det andre hjulet går samme vei, har du difbrems.
Ved åpen dif. går det andre hjulet motsatt vei.
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Jeg tror ikke det passer om hverandre<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>. Jeg tror det er fordi carrier'n er forskjellig (den dingsen du skal montere klunsene og stulken inn i)<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>.
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Hehe. Takk for alle svar. Jeg veit jo ikke hva jeg har ennå, skal åpne den og se til helga, hvis jeg får skrudd da. Men det er jo innmari kjipt, da, nå som jeg har en no-slip liggende klar. Er det mye forskjell på 30 og 35, egentlig? Kanskje jeg kunne put
Innlegg: 1,012
Tråder: 43
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Granlunds garage (ca skedsmokorset, nord for Oslo) (USA bil hogger) har/har hatt en XJ og en commance (er det MJ?). Du kan jo sjekke der. Lykke til!
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Ja, ok, takk for tipset. Men huff, de skal vel ha masse penger for sånt, og de gidder sikkert ikke å bytte likt. Eller kanskje? De får vel til å pushe på noen en bæsjlock for mer enn en standard aksling.. får snakke med dem etterhvert.
(Har ikke råd ti
Innlegg: 599
Tråder: 6
Ble medlem: Jun 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ja, ok, takk for tipset. Men huff, de skal vel ha masse penger for sånt, og de gidder sikkert ikke å bytte likt. Eller kanskje? De får vel ti
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Ellers så er det kanskje på tide å kjøpe en Haynes manual...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face=
Innlegg: 150
Tråder: 19
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Du sliter litt ser jeg.
Du kan ikke bruke deler fra 30 og 35 om hverandre, og 30 akselen på 86 mod tåler ikke sperre p.g.a. vakum oppererte aksel tilkobling på høyre side.
Det at hjulene går samme vei betyr ikke at det sitter noe form for sperre der nå,
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
No-Slip er ikke en limited slip, men fungerer som en Detroit Locker. Det stemmer at den bare skal monteres i carrier'n min, men den er for Dana 35 uten c-clip, og uten trashlock. Så hvis det viser seg at jeg har bæsjlock (skal åpne den til helga) så passe