skifte dieselfilter...

[bajas]

noen som vil gi meg en liten manual på skifte av dieselfilteret? ka me luftinga, får heller ikkje den håndpumpa til å fungere. finnes det noe selvventilerende på disse modellene? gen1 2,3td 85'

[dibben]

Visst håndpumå ikkje virke så e en grisete (skikkele grisete) måte å jer det på å løysa slangen så går inn på pumpa,å suge t du får diesel.Ulempen med denne metoden e at maten smake diesel i et par dage.eg måtte jer d sånn på min sistgang.e ingen sjøllufting på disse.

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!

[ØysteinA]

Bare skift filteret også du må skru ut den lille skruen når du lufter, men ikke helt ut, pump til det kommer "ren" diesel(uten luft bobler)

www.nofear.no

[Kenneth32]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">noen som vil gi meg en liten manual på skifte av dieselfilteret? ka me luftinga, får heller ikkje den håndpumpa til å fungere. finnes det noe selvventilerende på disse modellene? gen1 2,3td 85'

<i><div align="right">Opprinnelig postet av bajas</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Du bør ta det på varm motor, for da er det lettere å lufte.
Du bør ha litt diesel på ei kanne, for du må fylle opp filteret før montering.

Skru ut det gamle filteret. Husk å ta av ledningene på undersida som er til føleren for vann i filteret.
Skru så den føleren på det nye filteret.
Fyll det nye filteret så fullt som mulig.
Skru det på plass.
Start motor'n og rus den opp litt. Min klarte å svelge lufta n gang, men en annen gang gikk det ikke.
Mens motor'n går må du lufte på dysene. Det vil si at du løsner rørene på dysene, som går fra pumpa til dysene. Det går så dieselen spruter, og det er normalt. Gjenta dette på alle dysene til motor'n går jevnt. Sett så på kontakta til føleren.
Grunnen til at motor'n bør være varm er at da starter den selv om det er luft der.

Lykke til

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Lars_A]

Det skal ikke være nødvendig å lufte alle dyserørene. Har du først fått start ordner dette seg selv.
Hvis du ikke gidder å bruke håndpumpa, kan du skru av ei dyserør eller to og kjøre den på starteren. Dette er litt hardt med starteren, så du bør ikke kjøre så lenge av gangen.

[Gammelerik]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Trykkluft på tanken!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av joni</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Jeg har også gode erfaringer med dette.. På Belarus og Hilux.. På hiluxen fikk jeg i tillegg avdekt lekkasje på tanken samtidig:lol:

<hr noshade size="1">At d itj går kjæm ajlder t å bli nå grojnn t itj å prøv...
Trø på litt te.. Hejnde de jælpe..<hr noshade size="1">
<font color="red">F</font id="red"><font color="yellow">A</font id="yellow"><font color="green">R</font id="green"><font color="blue">G</font id="blue"><font color="black">E</font id="black"><font color="red">K</font id="red"><font color="yellow">L</font id="yellow"><font color="green">A</font id="green"><font color="blue">T</font id="blue"><font color="black">T</font id="black"><font color="red">E</font id="red"><font color="yellow">N</font id="yellow"> http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1783
Gromm-brommen http://offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=1784

[Garret]

Sikker på at håndpumpa ikke virker?
Skru opp lufteskruen og prøv å pump. Min var i allefall treg. Men funket, jeg trykket bare ned den kvite saken på toppen der så kom det litt diesel om luftinga. Deretter skiftet jeg bare filter og pumpet faktisk til det kom diesel uten bobler ut fra lufteskruen. Vær sikker på at det er tett alle steder så du ikke står å pumper unødig. Når all luft er ute pumper du til den blir hard å pumpe igjen, eller til at du hører lufta passerer pumpa. Da skal det være å starte og late som ingen ting. Evt sjekke for luft etter et par dager.

Skartlien.

[Garret]

Alle modeller er selvluftende. Den eneste luftingen på bilene er på filter, evt på dyser OM EN SKULLE VÆRE UHELDIG Å FÅ MED LITT LUFT.
Min måte har jeg aldri trengt å lufte ved dysene. Værre er det om håndpumpa ikke virker.

Skartlien.

[joni]

Trykkluft på tanken! Er iallefall brukt med hell på patrol der håndpumpa ikke var helt med.

Jon Inge Eidem
97123320

Hva hadde livet vært uten en patrol?

[patrolux]

Dra den med en annen bil til den starter.Fungerer bestandig.Som regel skal den starte hvis du fyller opp filteret og bilen er varm når du bytter filter.

JAN jan.eggen@loqal.no jan.eggen@afgruppen.no
TLF.99206547/99455292
GÆRHØLET 4X4 garholet@loqal.no http://www.offroad.no/snitz/forum.asp?FORUM_ID=86
http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Sh...ry&id=4039

[Garret]

Mange måter å gjøre dette på ser jeg......
Trykkluft på tanken er greit, men ikke for mye.... Tror liksom ikke tanken tåler 6 bar.... heller ikke 2 for den saks skyld....
Trenger du lufte dysene har du ikke gjort det riktig, men del blitr nødvendighvis noe rart når pumpa ikke virker. Om du bytter pumpe MÅ det luftes ved dysene.
Måten jeg har lært dette på har jeg lært av en gammel mitsubishi-mekaniker, og pajeroentusiast og er uten tvil den beste måten.

Skartlien.

[amykle]

Virker ikke pumpen på min bil heller. Jeg bruker bare en stor sprøyte (fås kjøpt på apoteket) og fyller diesel gjennom hullet for lufteskruen til det er fullt, setter i skruen og starter.
Trenger ikke noen lufting utover dette.