Koble til?

[panasync]

Har ett problem med min lj70 2.4turbodiesel 2-lt, fra innsuget går det en tynn vakum slange som går til to "dingsebomser" som står fast på venstre indreskjerm. Det går en ledning med stikk ut fra begge to, men de er ikke koblet til noe!?
Kan sende bilde

[massey]

Dette gjelder også en 2lt motor.

Den er ikke på pumpa på en 2l motor som er ombygd

[kjetila]

Dingse bomsene er givere for turbotrykks lampene

skal se om jeg får sett hvor de går i løpet av kvelden

/Kjetil

LJ 73 2" ironman men ble da jaggu høyere enn det,33x12,5x15 BFG A/T, Og rust hull i ramma [:-(]

[panasync]

Takk...

Kan stemme bra det, den gule lampa lyser hele tiden<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tidligere eier har rotet en del med ledningsnettet!!
Har også prøvd å justere "off boost injection volume" uansett hvor mye jeg justerer får

[kjetila]

Det er to lamper en grønn og en rød Den grønne lyser ved trykk og den røde skal lyse ved for høyt trykk !

Vet ikke hva du mener med off boost injection volume men det som gir effekt er å øke trykket samt å gi mere diesel med mengde skruen

Trykket øk

[panasync]

Hei igjen..

Har shimset opp wastegaten, selv om jeg normalt ikke liker å gjøre det på den måten...
Liker bedre å koble til en ventil, å ha inne i bilen slik at jeg får justerbart<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Det med "off boost in

[Vegard]

Det der med off boost osv det gjelder vel for hdj 80? Er ikke sikker på at infoen der gjelder for pumpa på 70 serie...

Vegard.

[panasync]

Hei..

Mener å tro det gjelder den også, de fleste diesel motorer som har turbo, har en slik skrue for å justere mengden av diesel før du oppnår turbotrykk..

[massey]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Dette gjelder også en 2lt motor.

Den er ikke på pumpa på en 2l motor som er ombygd
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></

[panasync]

Jeg får ikke turbotrykk før jeg kommer over 2000omdr...
Skrudde opp den klokka for å se om membranen var hel og tett, og det var den. Men det så ut som bolten som skal bli presset ned av den justeringsaken var slitt på hodet, så det er kanskje derfor jeg

[Vegard]

Ok, interessant hvis du finner ut om en kan gjøre justeringer slik som gjort på 80-en! Har ikke turt prøve selv. Har kun justert på mengdeskruen og turbotrykket. Min (88 lj73) begynner å lade ved ca 1500 rpm, og lader opp mot 0.8 ved ved turtall over

[massey]

Mener at jeg har sett bilde av den justeringsskruen på en 2lt motor inne på NLCK forumet

[Vegard]

Hmm, har kikka gjennom verkstedboka, finner ikke noe som kalles off boost. Kanskje har den et annet navn?

Vegard.

[Vidar f]

Kunne tenkt meg å scanne inn verkstedboka på LC'n. Noen idè om filformat?

[kholand]

.pdf ? .doc er jo greit det også, for da kan "alle" lese den.
etter at vegard tipsa meg, så la jeg 3 M8 skiver bak braketten til wastegaten. det øka turbotrykket fra 0,4bar til 0,65bar. merker vat den drar mye bedre i bakker nå. snakka med de på GIK i ko

[panasync]

Takk for bildene<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> Har også planer om intercooler<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>