Flexig engelskmann

[Blom]

http://www.scorpion-racing.co.uk/html/extreme.html

Fant noen fine LR bilder på linken over.

Her får du ett av dem, hvis ikke dette er grein nok flex, så skjønner ikke jeg noe (ok, noen vil påstå at jeg ikke gjør det likevel da...<img src=icon_smile_

[Tom A-G]

Hm.. Skjønner ikke poenget med så mye fleks. Er det ikke like greit å bare sette på sperrene <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>



Prates.. Tom
'87 MB 280GE

[Tommy]

dette med sperrer og flex utfyller hverandre ganske godt, det er vel riktig som Tom sier, har man sperrer trenger man ikke flex, men fire hjul drar bedre enn 2 eller 3, det er vel vanskelig å komme bort fra.....

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arenda

[Tommy]

mente at det drar bedre selv med sperrer på om man klarer å ha alle 4 hjul i bakken

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Tom A-G]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
mente at det drar bedre selv med sperrer på om man klarer å ha alle 4 hjul i bakken
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></fo

[Amund]

Ja, det hjelper jo ikke med masse flex hvis hjulet nesten ikke er nær bakken. Men Tommy, hjul i lufta butter heller ikke i mot noenting! Hehe. Jeg vet ikke jeg, men har man masse flex i begge akslene kommer jo bilen til å vippe over og velte hvis det blir