Innlegg: 188
Tråder: 22
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Har lenge lurt på hva som er "riktig" turtall ved normal kjøring.
Min 6,2 høres ut som et fly<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> i lav høyde. Kan det være helt riktig??
Innlegg: 1,356
Tråder: 196
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
kommer an på hvilken type fly d er snakk om...
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><i
Innlegg: 101
Tråder: 16
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Jeg har montert en turteller på min, og med 35"dekk + 3.08 i utveksling ligger jeg rundt 2000rpm når jeg kjører 85-90 km/t i Drive, uten overdrive. Skal jeg bruke overdrive [D] så må jeg mase turtallet opp i 2250rpm så hive inn [D] da vil jeg ha 1300 rpm
Innlegg: 188
Tråder: 22
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Kansje jeg skal sjekke det ja.
Skal montere turteller her også, men jeg må vel ha et noe sterkt lim vil jeg tro.
Ang. fly, så var det vel et saktegående dobbeldekker tror jeg.
Innlegg: 83
Tråder: 8
Ble medlem: Jan 2003
Omdømme:
0
Jeg har 1900 rpm i 85 km/t i Drive (TH 400. 6.2 L med oppskrudd pompe. 4.88 ratio, og 44")
Fungerer meget bra,
JL
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
jeg har 6,2 med 700 kasse, hvordan kan je få meg lock-up ? holder det å bytte "konvørter'n" eller er kassa og forsjellig ????
Innlegg: 188
Tråder: 22
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Det er vel noe i kassa som er forskjellig vil jeg tro. Overdriven kobles vel inn elektrisk. Min er det noe feil med, så OD er satt på bryter.