Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mog 404
#1
Har vurdert å bygge om fjærene på Unimogen min siden dette er tillatt i special (light truck)
Vurderte å flytte barkre spiraler fram å finne noe annet å ha bak!
Noen med et forslag?
Er også intressert i dempere med litt lang fjørings vei <img src=ico
#2
Ta en titt på han karen her, han ser ut til å ha fiksa det bra.
http://www.unimogvideo.com/Tyson%20Video.htm
Det er vel snakk om lange myke fjærer, og lange dempere, tenker jeg. Men det er kanskje litt vanskelig å finne ut HVOR myke, så ikke bilen blir
#3
Bruk mere tid på å kjøre i stedet <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Min erfaring er at det kan lønne seg å ha kjørt en del med bilen før en begynner å bygge om. (Nå vet ikke jeg hvor mye dere har kjørt enda, men..) Fordelen med det er
#4
Fjerings vei er jo ekstremt viktig og bilen er jo rimlig lavt gira!!
går absoult maks 5kmt på første giret!!


Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#5
Fjæringsvei er ikke så farlig når du har sperrer, vel? Og hvis fjærene dine er for myke og har for lang vandring (altså "for mye" flex) kommer jo hele doningen til å vælve når det er skakt. Du må tenke på det og.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)