Vinsjmonteringer

[Per F]

Flyttet som avtalt denne hit
Pajero 2000 og nyere


Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

[Blom]

Var under og så på L300'en og der var det masse plass bak fangeren...
Må eventuelt flutte noen rør til varmeapparat mm. men ellers så det greit ut. Men, om vinsj er første prioritering, det vet jeg ikke.

En bra vinsj koster vel fort 5-10.000,- og oppo

[Per F]

Barfot, svar på noe av det ovenstående:
-Vinsjer måles i trekkraft. De er sjelden godkjente for løft. For å beregne trekkraften til din bil, ta vekten av bilen og gang det med minst 1,5.
-Hvor står festepunktet å vinsje i? Dvs. at det beste selvsagt er

[Hoelern]

Skal legge ut en del bilder her på forskjellige montasjer vi har gjort.
Vinjser koster fra 7.700.- ex mva og oppover BRUTTO..... men dere er jo flinke til å prute ikke sant ??!!

Riktig som Per sier: En vinsj godkjent for trekk er ikke godkjent for lø

[Blom]

Joda, jag har jo rimelig god peiling på dette med både trekkraft og løftekraft, da jeg bla. jobbet på HMV på Voss som laget vinsjer, kasteblokker og ikke minst taubaner... er også meget vel klar over at en ikke sertifisert vinsj ikke er godkjent til løft

[Per F]

Hvis du ser på bildet av bladfjærene på Rocky'en så ser du firkantrøret midt i rammebjelken. Dette er innfestingen til vinsjen, men jeg har skråstivere opp i rammebjelkene på baksiden. Jeg har gjordt det samme bak.
Tar bilde av vinsjbraketten i kveld hvi