Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Noen som har erfaring med OME eller Procomp heve sett til 4wd pickup? Jeg har for tiden Nissan Kingcab med 3" Trialmaster Boddylift og 35"x12,5" dekk på 10"x15" felg. Har måttet kutte høyre nedre del av begge fremre hjulbuene for at jeg skulle klare å svi
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
OME er et sett som er laget for comfort. ProComp er vel laget for ren terrengkjøring. Dette betyr at OME er mer behagelig å kjøre med, og mykere. Men gir også veldig bra terrengegenskaper, nettopp fordi de er myke gir de god flex. Nå aner jeg ikke hvordan
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Okay, jeg trodde du mente at hjula tok i toppen av hjulbuen, og skjønte ikke helt det når jeg så bildene, det så ut som det var MYE plass øverst der... !
Det er jo kanskje litt klumsete å heve bilen for å få plass foran og bak i hjulbuene... men hvis d
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
MEN: Kanskje du ikke trenger dette uansett!? Det du bør gjøre er å få tak i noen skjermutbyggere som er sånn at du skjærer vekk metallet bak,
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Fant et bilde på nettet:
![[Bilde: 9272002_114241-2-662.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/trulz/9272002_114241-2-662.jpg)
<i>Matt's '96 Nissan with three-inch body lift and four inches of suspension lift. It takes a lot to get this truck stuck. It has 35x12.
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Jeg har 6" ProComp sett på suburbanen min, men jeg synes det er i stiveste laget, har faktisk mindre flex nå enn med orginale fjærer, og serlig du med så lett bil bør ha myke fjærer...
PS: bilen din ble rå med de nye dekka <img src=icon_smile.gif border=
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Amund, du har sikkert litt rett i det ang. inpreset men uanset har jeg 12,5" brede dekk på 10" berde felger. De dekka ville ikke kommet 'under/inni' hjulbuen UANSET! Snakket met tommy i dag (4x4offroadshop.no) han kunne skaffe ironmaster 2" lift! Hmmm.. n
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
Du må nok ta vinkelsliper'n.. For hjulene dine må jo få lov å fjære litt. 2" hevesett blir nok mye høyere enn 2" i forhold til det bilen din er nå, med slappe fjærer, så det KAN jo hende det går bra. Men i skauen vil man jo helst ha mest mulig fleks..
Innlegg: 1,632
Tråder: 71
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Gå for 4" løft.................<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
FULL SIZE OR NO SIZE
Innlegg: 2,007
Tråder: 77
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Tror ikke det er noen som skaffer 4" til KigCaben annet enn Sufperlift eller Rancho.på spesialbestilling...kanskje.....du kvitter deg nok med en månedslønn for et slikt sett tipper jeg.
Ironman erstatninsettet gir deg ca..ca 2" kanskje mer bak, torsjonst
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Hoelern, fint å ha deg tilbake, lurte på om du satt fast oppi snøscooterland... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Fant på en engelsk side at Procomp leverte 3" sett (mener jeg, iallafall stod det det i omtalen om bilen) til Suki Jimny
Innlegg: 2,007
Tråder: 77
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Procomp i England "låner" navnet,selger utstyr som ikke er ProComp under dette.
Jeg fikk en henvendelse fra et firma i Stavanger som lurte på om vi var interessert i å være forhandler for dem, de skulle visst nok være hovedimportør i Norge..... etter at
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Tahoe = Hummer light, iallefall når man snakker om H2 <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Kompis til broderen hadde ikke fått sin sist jeg var i Florida, men den har jo absolutt et image !
En fordel med Finnmark nå er vel at det ikke er
Innlegg: 7,121
Tråder: 248
Ble medlem: Aug 2002
Omdømme:
0
IKKE kjøp Tahoe, Barfot. Kjenner en som hadde en, tror den var tre år gammel, da måtte de bytte hele innmaten i framdiffen, alt var ferdig. Disse bilene er laget for å være billige arbeidsbiler i USA, som er laget for å holde ca. 2 år. Da begynner de å ru
Innlegg: 285
Tråder: 9
Ble medlem: Feb 2003
Omdømme:
0
Tahoe, mannebil i troms? Veit no ikje, e vel meir konebil d!<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
E vel verdns største minste bil, Ifs og tull.
Nei grei konebil e d!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Innlegg: 2,825
Tråder: 188
Ble medlem: Jul 2002
Omdømme:
0
Foreløpig har jeg funnet en -92 kort Vitara som kun har gått 38.000,- km til en relativt fin pris. Skal være omtrent som ny og skulle vært avgårde for å se på den allerede før jeg kjøpte L300'en, men den står der ennå...
Har budsjett på 70-100 store,
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Takk for all hjelp så langt. Var på iromans spec. Sjekk dette da:
EXTENDED = 354
COMPRESSED = 232
LENGTH (mm)
Dvs at demperne kan vandre hele 12,2 cm?!? Hmmm.. Hvis settet hever da 6,5cm (2,5"), vil det alikavel fjære langt det på hjulene.. Hm,
Innlegg: 2,007
Tråder: 77
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Her bomma dere skikkelig gutter.......<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Vitara ... gatespråk ...vi tar da eller vi tar henne !!
Vitara Visakort.... vi tar da visakort !
Tahoe .... TA HO`.......ta henne !! Bakfra om du vil...
Innlegg: 745
Tråder: 82
Ble medlem: Mar 2003
Omdømme:
0
Holere'n hva vil det ca koste å 'spesial' bestille et 4" hevesett til kingcaben da? Jeg tror jeg er nødt til å heve mer enn 2"!<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_kisses.
Innlegg: 4,752
Tråder: 575
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Man kan ikke regne på den måten, Stødemperen står ikke slik at man kun har innfjøring, det er vel litt fo4rskjellig fra bil til bil, men som regel har man noe mere utfjæring enn innfjæring, d.v.s at om man har 12,5 cm slag, så vil jeg tippe at man vhar ca
|