Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
rustfjærning??
#1
Har satt i ny motor(AMC 304)nå men har et problem med manifoilene (eller hva pokker d heter) De ser ut jæ.... ut, alt annet er jo nytt og fint.
Kan de sandblåses og lakkeres evt med hva<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Vil ikke h
#2
Jeg brukte VHT Manifold Coating på støpejernsmanifolder på en Dodge 318 for noen år siden, med rimelig godt resultat. Det holder ikke i årevis, men ganske lenge.

http://www.speco.com.au/vht_flameproof.html

Simon
----------------
Wrangl
#3
der blir det varmt!!!for du mener eksosmanifoilen?
er jo den som pleier å ruste.
Hvis du skulle mala det, så tror jeg vel at ovnslakk er det eneste som holder. kan hende at det går med bremselakk også.
#4
ellers så lager vel enem i sverige manifolder av aluminium tror jeg.
da får du jo en liten effektøkning, men det koster skjorta!
hadde to <b>innsug</b> til weber 2x45mm på en opel...de kosta 3500,- pr stk!
#5
Du får kjøpt egen motorlakk. De fleste bilrekvesita forhandlerne skaffer nok det du trenger. US Autoparts kan muligens skaffe orginal fargen til motoren din. Eller du får noen til å brekke fargen for deg.

Ingen ting er som en nylakert motor + kromma to
#6
takker for svar, skal sjekke litt i morgen, bler bra når alt er svart blått og krom, også drukner man hele greia i gjørme igjen.
#7
Sjekk med en Chr/Jeep forhandler. I lakklistene og Performancebook fra Mopar står det oppført orginale MOPAR-nummer på motorlakk, varmebestandig manifoldlakk, all mulig annen lakk osv. (fyller og grunning osv.) Det MÅ jo være orginalt synes ihvertfall vi.


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)