Hvilken bil skal jeg velge...

[Vegard]

til kjøring på bløtt underlag, myr. Valget står mellom lang mb g-wagen, vekt 2150kg, sperrer framme/bak. Eller landcruiser lj73, ingen sperrer, mye bedre flex, vekt 1750 kg, sterkere på 1. lav. Dekkene er identiske på begge bilene, 33x12.5-15 X-terrain.

[Amund]

Jeg har et forslag: Prøv! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Vegard]

Hehe, enig Amund! Men problemet er at det har jeg ikke mulighet til! Landcruiseren har ikke de rette dekka enda, og Merca er 165 mil unna. Men var å kjørte merca for ei uke siden, tok seg meget bra fram... Men så hadde jeg ikke Landcruiseren der til å

[Amund]

Skal du på arctic trophy? Det er det der med vekt, altså, mulig det har en del å si... ?

[opodden]

Uten å ha så mye peiling på dette, prøver jeg meg likevel: Mercedeser har en tendens til å være dyre både i innkjøp og drift. Kanskje kan du bygge LJ73'en som du vil (sperrer, hevet osv) for samme pris men i en 400 kg lettere pakke?

OP

[Tom A-G]

Ta G-wagen'en, men husk å slippe ut luft! Selv kjører jeg med rundt 0,8 bar eller rundt 10 psi i ringene. I myr er det sperrer som gjelder. Det kan også være en fordel å sette i vadeproppen på cluch-huset. Husk å fjerne den etter vadingen. En G skal forøv

[Vegard]

Hei!

Opodden: Jeg har begge bilene allerede, men har hverken tid eller penger til å gjøre stort med dem. Men ellers hadde nok lj73 med sperrer blitt meget bra!

Tom A-G: Takk for tips om vadeplugg, skal se etter den til uka. Regner med å måtte kjø

[Amund]

Skal du sette trykk i utluftningen til akslene? Blir tøft <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Vegard]

Vi har nok bestemt oss, det blir mercedes! I første omgang fordi vi ikke behøver være redd for å ødelegge, men også pga sperrene.
Tenker på å få laget en snorkel. Lage hull et hull i panser eller skjerm, sette på slange/rør av noe slag og trekke opp

[Vegard]

Amund: Blir ikke trykk på akslene, får bare sørge for at lufteslangene er hele og går langt nok opp.


Vegard.
"Landrovers are easy to repare when they break down, Toyota's don't break down.
I drive Mercedes"

[junkern]

trodde du hadde solgt merca jeg, vegard.

Er det slik at du planlegger å kjøre artic trophy'en nå eller. Har søkt en del rundt på nettet, men har ikke greid å finne noe informasjon om konkurransen. Har du en god linkt med noen gromme bilder samt litt me

[Jeepir]

Arctic Trophy er en flott "adventure".. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Sjekk Off Roaders Hedmark sin hjemmeside, under linker finner du Arctic Trophy, det var noen Hedmarkinger som kjørte Arctic Trophy 2001 tror jeg det var.. Ehh, lykke

[junkern]

kjørte Arctic Trophy 2001 tror jeg det var.. Ehh, lykke til <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Du høres en smule skeptisk ut<img src=icon_smile_big.

[Jeepir]

Skeptisk og skepisk, et vidt og veldig diplomatisk formulert, uansett Artic Trophy er en skikkelig Trophy, kanskje ikke alltid like godt planlagt og velorganisert til alle tider, men tar en det som tur, noe man må, så er det en skikkelig opplevelse.. I 20

[junkern]

Ville nok holdt bilen min unna der jeg også hvis jeg hadde så fin pajero. Men LandCruiser'n er liksom ferdig bulka så den kunne jeg faktisk tenkt meg å prøve. Vil selvfølgelig ikke ta det som en konkurranse, men med målsetning å fullføre trophyen og ikke

[Vegard]

Hei Junkern! Bli med davel, du har jo bilen mer eller mindre klar! Vi kommer til å stille i klasse "raid B" tror jeg den het. Der er kravene til kjøretøy:
4wd
ikke mindre hjul en standard dim.
minst 8mm mønsterdybde
brannslokningsapparat min 4 kg

[Jeepir]

Husker ikke helt, men jeg tror det var Glenn Rodney Skog eller Ronnie Krabberød som satte dette navnet på Japanske biler, så i det riktige øyeblikk kaller jeg altså Pajero`n: Hoyodoojoo.. <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.g

[Jeepir]

Hvorfor dukket ikke det bildet opp da.. <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

<img src="http://www.offroad.no/snitz/uploaded

[Vegard]

Det var artig å høre! Var det mye istykkerkjøring av biler? Hva mener du var det vanskeligste terrenget å forsere? Er snorkel en nødvendighet? Snakket noen av russerene engelsk? Blei mye spørsmål det her, men lurer jo på så mye da...

Vegard.
"Lan

[Jeepir]

Transport etappene gikk som regel på det man kan kalle vei, noen plasser er nok snorkel en grei sak, er litt usikker på hva den styggeste utfordringen var, men lanskapet ligner veldig til tider på Norsk fjellheim, men vi forserte noen myrer som kan ligne