Materiale til skliplate?

[JEHenden]

Er aluminum duganes som skliplate eller er det stål som gjelder?
Vurderer å bygge noe på patrolen, noen som har prød lignende?

Hvor får man billig aluminium?

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)
Ford Escort
Ford Scorpio (2)
Ford 17m
Ford Taunus (2)
Mazda 626
Mazda 1800
Zetor 8045

[HardKåre]

Aluminum er jo egentlig et svakt materiale, og problemet med en slik plate er at du i verste fall får trykket hele plata opp i motoren... Meeen... Uansett så vil jo slaget fra stubben du faller ned på absorberes endel av plata, og fordeles over et mye større område av motoren enn det ville uten... Så det er absolutt veldig mye bedre enn ingenting, men jeg ville nok gått for stål...

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[patrolman]

HE HE du får høre med kompisen din,
de har visst billige sånne i Australia.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Pål]

Jeg har 5mm alu plate under suzuki'n og det har funket helt fint.
Laget den slik at jeg ikke mistet bakkeklaring.



Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net

LOUD PIPES - SAVE LIVES <img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[trulz]

Skal du ha aluplate må du nok ha litt tykkelse på den, så jeg vil anbefale rundt 3-4 mm stål. Laget skidplate av det til luxen min g DET HOLDER MASSE!! Har testa den på en del steiner og røtter.. med litt fart.. hehe, tror ikke alu vil holde i lengden nei! desuten får du mye mer stål enn alu for samme pris.

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 3" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[Blom]

Laget nettopp denne i 3 mm syrefast AISI316L. Denne er enkel under forstillingen, boltes med 2 M8 skruer i originale festehull i fremre crossmember og 2 M6 skruer i bakre crossmember.

Regner med det blir utvidelser senere med stivere opp både foran og bak. Foran blir det vel i forbindelse med bøylen jeg holder på med.




Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[lømo]

jeg skal bruke 5mm alu. holder seg like fin i flere år. stål ruster så sant du ikke velger rustfritt men da sparer du vel ikke no penger i forhold til aluminium. og aluminium er mye lettere.

[trulz]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det finnes alu legeringer som er mye sterkere enn stål, har en 7076t6 plate under bilen, som jeg har landet på spisse steiner på, som er like fin, og den er bare 2,5 mm tykk. Veier ca 15 Kg.


Henrik
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Men prisen er vel ikke like fin??<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 3" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[Henrik]

Det finnes alu legeringer som er mye sterkere enn stål, har en 7076t6 plate under bilen, som jeg har landet på spisse steiner på, som er like fin, og den er bare 2,5 mm tykk. Veier ca 15 Kg.


Henrik

[JEHenden]

Da blir det nok 3mm stål på denne karen. Det veier ganske mye men det får gå... Da slipper jeg og sveise alu også. Er alu og syrefast ca like dyrt?

2m x1m x3mm veier forøvrig ca 50kg.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

[Blom]

Plate fikk jeg på sjappen der jeg er utleid til akkurat nå. Kunne jo selvfølgelig brukt senkhode skruer, men det kan kanskje komme senere.

Gutta boys bøyde den kjapt og greit til i rett fasong <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[JEHenden]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Blom: Laget nettopp denne i 3 mm syrefast AISI316L<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

så bra ut den konstruksjonen der. Vurderte du å felle inn boltene så de ikke skades?

Hva kosta slik plate per m^2?

Hadde vært fint med noe som ikke rusta ja, har planer om litt lakk på aksler og div under med tiden så da syns rusta enda mer.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045


Endret av - jehenden on 28 jan 2004 00:33:28

Endret av - jehenden on 28 jan 2004 00:34:55

[JEHenden]

Takk for alle innspill! Jeg kommer til å ende opp med stål hvis jeg ikke kommer over noe rester/kupp.

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

[Roffy]

Tror jeg hadde satsa på 5mm alu, det er mer "dødt" blir ikke så mye spenn i det om du bulker det litt, og den lave vekta er jo absolutt en fordel i trail f.eks.
Follow your dreams
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911

[JEHenden]

Det kan jo bli rimelig dyrt, patrolen er jo ikke direkte liten. Tenkte å kle nesten hele buken. Noen som veit hva 5mm Alu koster per m^2?

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045

[torfinn]

Et annet problem med aluminium er korrosjon i overgangen stål-alu. Kjent problem på blant annet landrovere, som har aluminiumskarosseri på stålramme. Man kan selvfølgelig isolere skruforbindelser. Noe slikt er gjort på landrover. Aluminium er et mindre edelt metall enn jern slik at det ofres (Anode) og vil tæres rundt boltene. Resultatet kan bli at plata løsner. Dette har jeg sett på hus der aluplater ute var spikret med jernspiker. Der datt platene rett av veggen, riktignok etter noen år.

mvh
Torfinn

[JEHenden]

Dette kan vel løses ved å montere en sinkanode beregnet til båt?

Nissan Patrol 3,3TD
Lada Niva (2)

Zetor 8045