Må heve ?

[Roxstedy]

God dagen!

Jeg har akuratt kjøpt meg en toyota hilux 99 modell
Tenkte jeg skulle ha 33x12.5/15 på den..

Så jeg lurte på hva jeg må gjøre for og få på de!? må jeg heve den no
?

Mvh
Roxstedy

[Blom]

Vi har hørt om flere som ikke får godkjent bodylift på sine biler. Siden denne er såpass ny som -99 modell tror jeg det lureste du kan gjøre å ta en prat med Hoel på BG Nor.

Jeg er litt usikker om det samme 4" hevesettet jeg monterte på min bil passer rett på din bil, men jeg tror det. Dette hevesettet leveres med TUV papirer og i mitt tilfelle gikk godkjenning som en lek.
Da fikk jeg 33x12,5x15 på 8x15" felger med -24 i innpress innskrevet i vognkortet.

Du kan se bilder av montering og av bilen på www.mb.no eller på min garasje her på forumet. Jeg var redd for monteringen før jeg begynte, men når jeg først var igang var det rimelig enkelt og greit. Jobben tok ca. 40 timer med masse slike "sitte og drømme seg bort" pauser <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

Endret av - blom on 28 jan 2004 20:04:30

[massey]

Jeg ville valgt et procomp hevesett fremfor boddylift, hvis jeg skulle bygget om nå....blir litt lite klaring under transferkassefestet hvis du gjør det som jeg gjorde. Tror nok det settet som Blom har passer rett på en 99 modell. Blir bare litt mer jobb med å skjøte slangene/ledning til ADD tjafset som er på de nye.

Godkjenninga av karosserihevesettet kommer det vel an på hvem du treffer på hos BT..men med procompsettet er det vel med noe papirer

Billøs....hehe

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2941

Endret av - massey on 28 jan 2004 20:08:10

[massey]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
skru på torsjon foran å lengre sjakler bak,skulle nok holde det

Anders
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Nei..det gjør ikke det!!

Jeg hadde 2" bodylift, hevesjakler bak Ironman staver foran, slik at bilen var vannrett....Ca 1.5-2" hevet på fjærene foran. 33x12.5-15 på 8x15 felg med -13 innpress. Dette subba så vidt når jeg hadde fjernet skvettlappene foran....dette var 2001 modell, som har samme skjermbuene foran som 99 modell....modellen tom 97 virker det som det bare holder å skru opp fjærene foran på..mulig at det ikke er så trange hjulbuer på den..se Hilux sin hvite på rigs.

Billøs....hehe

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2941

[big hilux]

skru på torsjon foran å lengre sjakler bak,skulle nok holde det

Anders

[trulz]

Ja da BØR du heve litt. Det letteste er vel et 3" boddylift, koster 1500-2000,- på bg nor, anbefaler det dyreste der du får med rattstamme forlenger, senke plate og bedre klosser. Boddylift, eller karroseriløft som det kalles her i norge er en enkel og billig måte. Du kan jo også kjøpe et fjær heve sett, men da blir det fort snakk om 10K+ hvis du skal ha et nytt ett. Du kan jo bare ringe bgnor på tlf: 22 90 57 70 de skaffer deg det meste til bilen din for en god pris.

PS: det vare en som skulle selge et OME fjærheve sett her på forumet under selges for 6k var det vel.. ta en titt på det!!

Lykke til!

MVH. Trulz.
-----------
Hilux: 35/14.5" hjul, sjakler, 4" hev, 3" boddylift ++
Sjekk: http://www.trulz.com/index.php?page=hilux

[Roxstedy]

hehe

Jeg kjøpte 4 stk 33x12.5/15 fikk de får 1000kr. er ikke all verdens mønster igjen men tror de holder en stund til..
Jeg har hørt noen har brukt "hockypøkker" til bodylift.. er det bare jalla mekk eller kan det gå ? hehe kjøpe en haue med joffa pøkker <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eller lønner det seg og kjøpe ett orgentlig bodylift sett ? et spm til.. lux'en min er liksom lavere forran enn bak. men det er vel bare og justere torsjon litt ? eller må jeg gjøre noe annet ? sikkert masse tette spørsmål her men dette er den første 4x4 jeg har eid.. så jeg er jo ganske fersk <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Mvh
RoXstedy

[ljokjell]

Fant noen gummi / plast sylindre på biltema i går! disse tror jeg er godt egnet for bodylift. meget hard og god kvalitet. De kalles siderulle og har artikkelnr. 25-130 til 25-134.

lengde 100mm og 150 mm, diameter 64mm hull 13mm

bolter kan kjøpes på jernvaren!

Rikard L
LJ 73
Volvo Feltvogn

[RonMaster]

<b>Skjær i karoseriet + litt på torsjonstagene og sjakkel bak.</b> da er du i mål.

Hilsen
Ronny

[Blom]

Men fremdeles ikke TUV papirer hverken på body-lift eller skjæring, eller skaffer du ham papirer Ronmaster ?

Så i utgangspunktet får du da kun kjøre med 31x10,5x15 på "originale" Toyotafelger.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Toy1]

4" heving på fjærer og skjæring he he da går 35" å

BIG BOYS RIDE BIG TOYS

[massey]

Hvis du vil ha bilen din vannrett så er det bare og justere torjonene ja...bare pass på at du legger en trekloss i mellom enden på strammeboltene og bunnen på karosseriet..hvis de ryker av når du skrur på dem blir det hull i karossen...been there done that!!!

Billøs....hehe

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=2941

[4runner`man]

Hilux er en RAMME bil,man kan skjere i karroseriet UTEN TUV<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
Man trenger ikke TUV på alt hær i livet<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Står fortsatt INGEN plass at det er ulovelig med Bodylift.
Prøv å vær frempå med info når det gjelder BT,de vet ikke så mye som de trur<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>bare JÆVLIG STA!!!!!

Kenneth Bednarczyk

[Per F]

Kjøp ordentlig bodylift, da får du noe som du vet er trygt og som holder!
Har sett resultatet av båtruller ol forrige helg, en som laget seg 2,5" bodylift til Rocky av båtruller fra biltema og koliderte, karosserie er nå 2-3 cm lenger frem...!
Han bestemte seg tvert for å reise å kjøpe et fra BG-Nor når bilen er retta opp!
Yalla løsninger går til nød på en bil som KUN går i skogen, men ikke på veien!!!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no

Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

Endret av - Per F on 30 jan 2004 12:29:48

[Gammelstrutsen]

Is hockey pucker og en dreiebenk gjør susen!!Legg på skikkelige skiver og for hullet med hylse.

[pajerooff]

Vi vil vel alle få til ting for en billig penge...
Men noen eller de fleste gangene kan/bør man tenke litt fornuft også.
Uten at jeg skal være noe mesias vil jeg påstå at man burde kjøpe noe som er laget til formålet og da dimensjonert (kanskje testet) for formålet.
Selvsagt kan man lage saker og ting bra og sikkert hjemme, men det kreves nok litt mere utstyr og tilgang på materiale enn i de fleste "hjemmeverksteder".

Vi trenger vel ikke å "gå over lik" for å få til ting?
Vi skal vel være en gjeng med seriøse personer som har en seriøs bilinterresse?

MEN: Det er veldig bra at alt blir diskutert, for det er da vi får innspill på temaene og våkner....

Mvh
Pajerooff

[Hoelern]

Hvorfor heter det ishockeypuck ??? Fordi man skal slå på den med en shockeykølle ! Polyurethane som det gjerne er i båtruller, tåler ikke den vekten og påkjenningen som er da karosseriet har lyst til å forlate ramme <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Hvis man vil finne opp hjulet på nytt hver gang....så gjerne det !

[Blom]

Synes faktisk første punkt må være å snakke litt med de lokale guttene (?) på biltilsynet, legge fram planene og tegne og fortelle litt og høre hva de synes. Om du besøker dem, ta gjerne med noen bilder av diverse biler så de får et inntrykk hva du snakker om.

Om de vil kunne godkjenne et bodylift-sett er jo det såvidt jeg vet den rimeligste måten å få større plass i skjermene, men bilen blir jo like lav på midten for det.

Om ønsket er kun at bilen skal se fetere ut med endel større dekk, så er det helt sikkert en god løsning !

Jeg vet Hoel har begge deler og er nok den mest rette mannen å lufte dette for !

Mitt hevesett fra BG Nor hadde de nødvendige papirer og som sagt, godkjenning var en lek, selv om Hoel prøvde å fortelle at godkjenning kunne være meget lunefult i mange tilfeller.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

[Roxstedy]

Jeg ringte Bgnor og spurte om bodylift sett til 99 modell lux.. så sa han jeg prata med at han ikke fikk tak i det til den modellen!!! WTF!! hva skal jeg gjøre ?

Mvh
RoXstedy

[Hoelern]

Korreksjon.....I USA sluttet de å ta inn HiLux etter 1995, men bilene er like under, rammefestene er like, kun små forandringer etter at den nye motoren kom i 2003.
Alle andre detaljer er 90% like, dvs at et bodylift til en -95 passer på en -99. Vi har solgt MANGE slike setttil -95 +. Spør Massey, han er en av de.

Det er riktig som du sier at -99 ikke står oppført i listene.
Verre er det ikke !!