3" eksos...

[effer]

tenkte og gi landcruiseren 3" eksos.. begynner og bli kleint det som står på nå.. noen som kan gi meg noen tips? lage sjøl? eller kjøpe...? er forresten til en lj 73 med 2lt...

[KLAA]

Kjenner du noen med sveiseapparat eller har selv, tror jeg du kommer billigere ut hvis du bygger selv. 3" rør er jo ikke dyrt i metervare. Torshov f.eks.

Vi gærne har det godt!

[massey]

downpipen skal ha størst mulig diameter...altså røret ut fra turboen

-----------------
Toylet
www.toylet.no

[KLAA]

Sveis inn en overgang til 2,5" eller 3" i røret etter turboen. (Siden du har 2,4td) Derfra er det bare å sveise seg bakover. Tips: Legg in en (eller så mange som trengs) skjøt som kan demonteres lett. Kan være leit å ta av et eksosanlegg som strekker seg fra motor og helt bak hvis du en gang skulle ha brukt for å ta det av. Er greit å kunne dele det uten å måtte kappe og sveise det sammen igjen. Lykke til.

Du vil nok merke vesentlig forskjell på bilen din ja!

Vi gærne har det godt!

[Modifisert 4Runner]

må man ha 2,5" hele veien eller kan man bruke de orginale manifoilene?? er uviten har d mye å si på motorkraft? jeg har en 4runner 2,4 td

[effer]

okai.. takk for tipset... men det nytter vel ikke med strake rør,må vel ha eksos potta på for at den skal komme igjennom eu kontoll fjaset...

[junkern]

Det er helt kurrant å kjøpe inn rør og klemmer på torshov eller .li. Jeg har gjort det på min landcruiser, og da kom vel hele anlegget på ca. 600 kroner. Sveisa/skrudd sammen på en kveld. Men 3" blir nok for stort på 2,4, husk at den skal ha litt motstand for å gå optimalt også. 2,5" er passe.

[RonMaster]

Har 3" på Runneren min ,men den første 50 cm er kun 2"(down pipe). har 1.05 i ladde trykk og en STOR intercooler , kjørte først med org 2", det funket ok det. Men 3" er en helt anne verden fikk max ladde trykk 700 o/min tidligere og har bra drag fra 1500-1600 o/min og fult trykk ved 1800-1900 0/min. i Tilegg økte ladde trykke fra 0.95 til 1.05.

Så nå har 2.4TDI fått fart på seg

Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny

[KLAA]

Stemmer bra det du sier der junkern. På fredag blir det 3" på min også. Er orginalt, men uten lyddempere i dag. En kompis har strakt på sin 3,3 Er skikkelig "turbolyd" i den. ikke mye bråk. Gled deg

Vi gærne har det godt!

[junkern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ikke noe problem med strakt rør. Har det på min y60. Ble stoppet i kontroll på vei hjem fra jobb idag. Karen var blid og hyggelig ham og når vi var ferdige sa han bare "Du får brumme deg videre... God tur" :D

Vi gærne har det godt!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av KLAA</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Har inntrykk av at støynivået er veldig varierende fra bil til bil når man kjører uten potte, men min erfaring er stort sett at så lenge man har turbo, så er det ikke nødvendig med potte. Har man ikke turbo, så bør man ha potte. Skal sveise 3" rør på patrolen i morgen, er litt spent på resultatet.

[KLAA]

Ikke noe problem med strakt rør. Har det på min y60. Ble stoppet i kontroll på vei hjem fra jobb idag. Karen var blid og hyggelig ham og når vi var ferdige sa han bare "Du får brumme deg videre... God tur" :D

Vi gærne har det godt!

[Eppe]

Ikke legg rakrør hvis du har planlegger å beholde skiltene på bilen...men du kan godt bytteut bakerste potte med en gjennomstrømspotte for litt mer lyd og ørlite mer bunndrag...Jeg har lagt 2"rør fra manifoil til en gjennomstrømspotte og rett ut bak platten på lux`n min

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...

[KLAA]

Ble ferdig med å bygge 3" anlegget på patrolen min igår. Ble knallbra Strakt rør hele veien. Syntes ikke det støyer mye. Litt grom lyd bør det jo være på en stor bilB) Men klart... Det er jo smak og behag. Tenkte jeg skulle måle med støymåleren på jobben en dag. Morro å vite.
(<font color="blue"></font id="blue">LOUD PIPES SAVE LIVES!<font color="black"></font id="black">)

Vi gærne har det godt!

[junkern]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">So ein kan beholde den ordinære tjukkelsen frå downpipen då?? Lura på å lage meg rør til luxen min.
RonMaster: har du potte??? Vil det bråke mykje utan??
På Patrol 3,3TD eg hadde, var der 2,5" rakrør, og det var eit SKIKKELEG LEVEN å køyre med, men so passa no den bråkelyden på den bilen og då

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

synes du den gule patrolen bråka for mye med rakt rør?? Jeg har enda ikke fått lagt nytt anlegg, men det er like rundt hjørnet. Fikk ikke inntrykk av at Frank sin 39" patrol bråka mye heller med 2,5" strakt rør.

[HighwayPatrol]

So ein kan beholde den ordinære tjukkelsen frå downpipen då?? Lura på å lage meg rør til luxen min.
RonMaster: har du potte??? Vil det bråke mykje utan??
På Patrol 3,3TD eg hadde, var der 2,5" rakrør, og det var eit SKIKKELEG LEVEN å køyre med, men so passa no den bråkelyden på den bilen og då

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">So ein kan beholde den ordinære tjukkelsen frå downpipen då?? Lura på å lage meg rør til luxen min.
RonMaster: har du potte??? Vil det bråke mykje utan??
På Patrol 3,3TD eg hadde, var der 2,5" rakrør, og det var eit SKIKKELEG LEVEN å køyre med, men so passa no den bråkelyden på den bilen og då

97 15 49 87, Jon Svår
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Eg e med, stå på, GJE GASS!!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja jeg har potte, det er en potte for 3" eksos. Når jeg starter bilen og bilen går på tomgang hører man svært lite, men straks man rører gassen så hører men en sikkelig gro fin lyd den varer til ca 1900 o/min da blir det bare susing fra turboen og det er tilsvarende som orginalt det er bare turboen som kommer en tanke mere fram.

Downpipe er faktisk det viktigste, dette forde eksosen er varmest,og størst i volum akurat ut fra turbo'en etter vert så krymper jo eksosen etter vert som den blir kalere, slik at det strenkt tatt kune vært nok med 2.5" anlegg etter potten, men det er jo ikke så kult

Man hever ikke 4x4 man bredder dem

Hilsen
Ronny

[HighwayPatrol]

Hmm 2" utfrå turboen høyrdest jo originalt ut... men no har eg ikkje hent bilen min enda so eg er muligens litt på villspor

Trur eg får hente bilen imorgen, då ska eg måle ut litt, for det der ska jaggu på

Jon Svår, 97 15 49 87
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150

Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hmm 2" utfrå turboen høyrdest jo originalt ut... men no har eg ikkje hent bilen min enda so eg er muligens litt på villspor

Trur eg får hente bilen imorgen, då ska eg måle ut litt, for det der ska jaggu på

Jon Svår, 97 15 49 87
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150

Eg e med, stå på, GJE GASS!!


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er originalt...litt vanskelig å få tak i ny flens som passer på turbo'n..jeg måtte lage selv..fikk akkurat plass til 2.5" downpipe på min 2001 Lux

-----------------
Toylet
www.toylet.no

[HighwayPatrol]

vart det nåke merkbar effekt av det???

Jon Svår, 97 15 49 87
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150

Eg e med, stå på, GJE GASS!!

[massey]

hadde 2.5" hele veien, ei middels stor potte og åpent kn filter...merka dette ved at den ble mye sprekere under 2000rpm hvertfall.

Lagde ny flens...brukte pakningen som mal..et 3" rør som er klemt litt ovalt passer slik at det dekker hele utløpet til turboen, men jeg fikke ikke plass til 3" downpipe, så jeg måtte fortsette i fra bøyen ned fra turboen med 2.5" rør.

-----------------
Toylet
www.toylet.no