Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Motorstørrelse?
#1
Er det noen som vet om Samuraien kom både som 1000 ccm og 1300ccm.? (510-513)

alangved
#2
har sett noen lange samurai med "410-grill".. er de 1000ccm kanskje?
kan vere interresante delebiler de da, med brede aksler og lav giring i fordelingskassa....

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
#3
Tror det er en samurai etterkommer av 410.... ikke sikker....

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
#4
Det er snakk om rundt 90 modell. Trodde selv det var bare 1300,men det er andre som påstår at den også fantes som 1000 ccm.
Vet at i Asia kan du få den som diesel,trodde ikke den var å få i Norge.

alangved
#5
hmmm.. er ikke samuraien i 1,3 og 1,6TD da???

Obsidian
#6
Hva dere gutta vet. De hadde vanskligheter med å svare meg på Suzuki.
Men ble den importert helt fram til 1996?

alangved
#7
Samurai er en etterkommer av 413. Først lj10- lj20-lj50-LJ80(SJ20) som kom i 1977 er nok den mest kjente av lj serien, det var forøvrig den største også, det kom også en LJ81 pickup. Lj ble produsert til 1983. i 1982 kom Sj410, var også kalt Sj30 og deretter 413(1984). Suzukin ble utrolig populær på grunn av sin lave pris og sin ytelse.i 1985 kom Samurai med bredere aksler osv for bedre kjøreegenskaper. i 1996 kom Samurai med spiralfjærer, servo og mange nye tiltak som gav bedre komfort og sikkerhet. Så kom Jimny som den kalles i norge som den siste i rekken.
Lj var designet til kraftselskap som trengte noe å bruke i jungelen, suzuki kjøpte opp rettighetene da det opprinnelige selskapet som designet "Lj" gikk konk.
samurai har blitt lisenslaget i Spania, den kom hvertfall som 1.9TD lang type, men jeg har sett kort samurai med spanske skilter dette tror jeg var 1300cc, men som 1000cc tror jeg ikke den kom som, hvertfall ikke her i norge.

correct me if im wrong
Shu


[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#8
Det kom også en insprut motor i samurai før de fikk spiral fjærer (hvis jeg ikke husker feil)

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Samurai og 413 er forskjellig fra USA og Norge. Det ble bare importert hardtop og softtop av den korte typen. Suzuki utviklet Samurai for det amerikanske markedet, 1986 ble den lansert der, men den de ble faktisk bygget i 85. 410 ble ikke importert utenom noen få, og den heter sj410 der. LJ, 413 og 410 (lang og kort modell) ble tatt inn til canada.
dvs 413 og Samurai er ikke samme bilen med forskjellig navn
Det er også en annen motor i Samurai

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Samurai'en kom senere enn 85 ja, bredere aksler og annet interiør, grill ++. Hørt noen steder at den kom 87-88 en gang men ikke så tidlig som i 85. 413 og de nyere 410 har også bredere aksler enn tidligere 410'er.
Det var en forandring i 84-85 på 410 da den fikk skiver fram og bredere aksler og annen transfer, det var også da 413 kom ut (tror jeg)

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
#10
Samurai og 413 er forskjellig fra USA og Norge. Det ble bare importert hardtop og softtop av den korte typen. Suzuki utviklet Samurai for det amerikanske markedet, 1986 ble den lansert der, men den de ble faktisk bygget i 85. 410 ble ikke importert utenom noen få, og den heter sj410 der. LJ, 413 og 410 (lang og kort modell) ble tatt inn til canada.
dvs 413 og Samurai er ikke samme bilen med forskjellig navn
Det er også en annen motor i Samurai

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
#11
når jeg skriver samurai tenker jeg på de med bredere akslinger og bredere skjermbreddere. Om dissa har hatt samurai eller 413/410 badge har jeg vel ikke fulgt så nøye med på.

410/413 fra rundt '85 som de fleste av oss har har alltid blitt kalt samurai i USA og flere andre land, men har fått forståelse for at det her i landet har sammenheng med akselbredde osv... rundt '90 en gang ja.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
#12
det kom ny samurai (1988 1/2) med firkantet interiør, fourspoke ratt bedre seter og masse småting. Den som kom i 1986 hadde likt interør som 413

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)