17.10.2004, 23:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/The Large-Subb Garage.jpg' border='0' alt='user posted image'>
JL
JL
|
The Large Garage
|
|
17.10.2004, 23:00
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/The Large-Subb Garage.jpg' border='0' alt='user posted image'>
JL
17.10.2004, 23:00
Hei John
Grattis med digital garasje ![]() Skal bli spennende å se bilder... Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
17.10.2004, 23:00
...ja nå venter jeg på at garasjen skal fylles med biler.....
....eller først at garasjen skal bygges..... ...men sleng ut noen bilder av subb,blazer og pikkis først da, John !!! Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![]() ![]() President of Taliban Hunting Club
17.10.2004, 23:00
var mer en stor nokk garasje gitt.
blir spennende å se hva som kommer inn der I MOTBAKKE GÅR DET BARE OPPOVER. HÅPE
21.10.2004, 23:00
Den er tøff den 44" subben din. Artig at den er godkjent også
Leon Enge No Club Lone Wolf
21.10.2004, 23:00
Og ett til.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/Privat John Large 024RZ.jpg' border='0' alt='user posted image'> JL
21.10.2004, 23:00
OK her er et bilde.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/clip_image x 002.JPG' border='0' alt='user posted image'> JL
23.10.2004, 23:00
Fin sub! Har du bygd den?
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/clip_image x 002.JPG' border='0' alt='user posted image'> JL <i><div align="right">Opprinnelig postet av Large-Subb</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> BLAZER S-10 (Sport???)
23.10.2004, 23:00
Art Carr skifter reverse pattern for manuelt hus. Kjekt å ha.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Large-Subb/Skifter, TH400 mm RZ001.jpg' border='0' alt='user posted image'> JL
23.10.2004, 23:00
Ja greit med en og annen godkjenning.
Overhaul av 205, samt den nye skifteren JL
23.10.2004, 23:00
Ja ja. Teksten kom uten bilder, teit å svare på seg selv, glemte å legge ved bilde av skifteren også
![]() ![]() JL
23.10.2004, 23:00
JA !!
Mere om overhaul av 205 Steg for steg overhaul kommer senere ![]() JL
24.10.2004, 23:00
Hva skal jeg si. Fært få ting er vel egentlig orginalt, men jeg lagde fangeren da bilen hadde 35" og 4" en gang i 99. Jeg skal med tiden kvitte meg med fangeren. Fangeren har fester for bil uten bodylift. Du kan jo gi et bud.
JL
24.10.2004, 23:00
Hei John
Støtfangeren du har på subben, er den orginal til dette karoseriet:wtf: Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
25.10.2004, 23:00
Jeg liker ikke bud
Kan du ikke komme med ett tilbud på PM. PS!!! Har en lignende fanger til ny typen Subb karoseri (Warn) Ma jo bygge den noe om før bruk. Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
30.10.2004, 23:00
Sjekk PM vedrørende Blazer karosseri
![]() D e bæst å ha d morro mens man leve!!! <img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tore M/signK5.jpg' border='0' alt='user posted image'>- '95 Explorer - '78 Blazer K5
30.10.2004, 23:00
vanilge norske skilt på de bilene.....med bokstavene over og tallene under.
Det er vel at fangern er så matcho at skiltet krymper i redsel..... Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink........
30.10.2004, 23:00
Men hvorfor er det "amerikansk" skilt på bilene både den i bakgrunnen å den fremste...
akkurat det formatet får man jo ikke i norge!?
08.11.2004, 00:00
Bra at du svarer Trond, jeg fattet ikke en d.... Fikk ikke dette til å stemme, fikk plutselig en sånn hvem - hva - hvor - hvilken bil fornemelse. Det blir nesten sånn "rorbu humor"
JL |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|