IFS og sperre

[massey]

Er det noen som har erfaring med bruk av sperre foran på IFS Hilux/4 runner.



2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Amund]

Går an å skru arb'n AV også da vet du, må ikke ha'n på hele tida bare fordi du kan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

|||||||

Beklager den spydige kommentaren, jeg bare måtte.. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Uansett, regner med det du mener er at 4runner har en mekanisme som kobler ut den ene stikkakselen, i steden for frihjulsnav? Har samme patent på jeepen min. Det stemmer det du sier HVIS ARB'n er koblet inn hele tiden, men det er den jo ikke. Når du kobler den ut blir den akkurat som den vanlige diffen som satt der fra før.

Det som BLIR et problem derimot, er hvis du tenker på automatiske sperrer som Detroit Locker, eller f.eks. Powertrax No-Slip, som jeg har i bakakselen min. De fungerer sånn at da vil det ene hjulet alltid dra med seg diffen og mellomakselen rundt, og det blir sikkert bare surr, bilen vil muligens dra mot den sida osv.. ?

Endret av - amund on 30 okt 2003 23:53:02

[Toy2]

Det fungerer helt greit med ARB sperre foran, men er litt betenkt med lux og 4Runner uten frihjulsnav ! der vill jo den ene akslen rotere og dra med seg diff`n hele tiden !
Det blir jo som å bare fri ut det ene frihjulsnavet på eldre biler og det er det vel ingen som anbefeller ???

[massey]

Jeg tåler spydige kommentarer jeg.

jeg har warn nav foran...og kommer til å bytte ut ADD'n. Hvis jeg setter inn sperre tengte jeg å bytte hele diffklumpen med stikkaksler foran. (hvis det finnes noen å få tak i)
Veit faktisk at ARB har en sperre som fungerer sammen med ADD. Men jeg tenker på om drivakslene tåler dette da....

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 31 okt 2003 15:15:50

Endret av - massey on 31 okt 2003 16:00:57

[massey]

Det er dette jeg var litt redd for, og handla nav hos bgnor da bilen var nesten ny. Har forstått at disse ADD diffene skal ha spesiell olje. Står i hvertfall skrevet det på diffklumpen foran på bilen min.

Kommer som sagt til å sette opp en helt ny aksel og bytte den med den som sitter i bilen nå, hvis jeg skal ha sperre foran.

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Blom]

Jækla dumt spørsmål, hva er det du kaller ADD ? Automatiske frihjulsnav ?

Noe som bare nyere Hiluxer har ?

En ting er sikkert, når dama fra Lotto ringer om 20 minutter, ringer jeg Tor og bestiller ARB. Ringer hun ikke, så er det<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

Blom
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere, Warn X8000i på egenprod. multi mounts
- Locker på vei...

[massey]

ADD=Automatic Disconnecting Differential. Dette sitter kun på den nye Hilux fra 98- tror jeg..og på 4 runner. (I Norga da)

Disse bilene har ikke frihjulsnav, men en vakmstyrt sleide som kopler ut den ene stikkakselen. Da vil ikke mellomakselen rotere, men den ene stikkakselen vil rotere sammen med forhjulet, og den andre vil rotere mot. Drivakslene/knutene vil rotere med hjulene hele tida, noe som fører til unødvendig slitasje på knutene spesielt ved hveing der man strammer fjærene. Og en del slitasje på diffen selvføgelig.

Men da er det jo det at man slipper å gå ut av bilen og vri om navene da..akkurat som om det er så mye jobb....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

Endret av - massey on 01 nov 2003 19:58:24

[Toy2]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Går an å skru arb'n AV også da vet du, må ikke ha'n på hele tida bare fordi du kan <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

|||||||

Beklager den spydige kommentaren, jeg bare måtte.. <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle> Uansett, regner med det du mener er at 4runner har en mekanisme som kobler ut den ene stikkakselen, i steden for frihjulsnav? Har samme patent på jeepen min. Det stemmer det du sier HVIS ARB'n er koblet inn hele tiden, men det er den jo ikke. Når du kobler den ut blir den akkurat som den vanlige diffen som satt der fra før.

Det som BLIR et problem derimot, er hvis du tenker på automatiske sperrer som Detroit Locker, eller f.eks. Powertrax No-Slip, som jeg har i bakakselen min. De fungerer sånn at da vil det ene hjulet alltid dra med seg diffen og mellomakselen rundt, og det blir sikkert bare surr, bilen vil muligens dra mot den sida osv.. ?

Endret av - amund on 30 okt 2003 23:53:02
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Har du noen gang hatt oppe en diff som har sitti på bil med Automatisk utkobl. ?? jeg fikk ikke høye tanker om den, satte slik Diff på min lux for 3 år siden den diff`n jeg monterte på hadde rulla ca.25.000 da, nå i sommer dreva jeg om bilen min å det som møtte meg inne i den diff. klumpen skremte meg litt !! nå har jeg kjørt på ca 35.000 å diff`n var SLITEN !!
Du har helt rett når du sier at hele diff`n ikke roterer når 4wd`n er utkobl, men de andre små søte dreva inne der jobber overtid !!!
jeg er av den mening at det vill være på samme måte som å bare skru av det ene frihjulsnavet på biler med manuelle nav ??Å det vill du vel ikke anbefalle noen å gjøre ????

Jag monterte på igjenn de manuelle på min etter det synet inni den diff`n, så nå er bilen utstyrt med begge typer frihjuls kobl...
Sier som Ole Brum jeg, JA TAKK BEGGE DELER... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[massey]

jeg har begge deler...så jeg kan velge..hehe

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman

[Toy2]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Men da er det jo det at man slipper å gå ut av bilen og vri om navene da..akkurat som om det er så mye jobb....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

2001 Hilux 33-12.5-15
2" bodylift, Ironman
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Det er for mye jobb, var derfor jeg fikk ADD på min !!! he he
Tenk å mye tid du sparer!!