Plassering av Hi-Lift på X-cab 89--

[Blom]

Er det noen der ute som har erfaring fra hvor man plasserer Hi-Lift på en 1989 og nyere X-cab ?

Bilder, noen ?

Er det noen som har laget spesielle fester/forsterkninger for å kunne bruke jekken på bilen, eller setter dere den rett på kufanger/rørstøtfanger/siderails ?

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

Endret av - barfot on 25 aug 2003 09:12:08

[Rookie]

Hei! Har du fortsatt hengerfestet ditt på plass da?

[Rookie]

Prøvde forresten å løfte min i fangeren foran, men den bare bøyde seg.

Framre fjærfeste, har du prøvd det? Kanskje ikke lurt/kanskje en ikke kommer til..?

[Blom]

Joda, har hengerfestet ennå, enn så lenge. Vurderer sterkt 2" receiver system både foran og bak.

Holder nå på å lage festebraketter på høyre side i planet, ned fra innsiden av kanten på planet og ned i planinnlegget, slik at Hi-Liften ligger bra langs sideveggen i planet. Da kan jeg også bruke presenningen og ha på camperen uten at den er i veien.

Foran vurderer jeg å lage meg en lav, smekker A-bar som det også sitter en 2" receiver tube i. Meningen er at den går såvidt over skiltet og at 2" tuben kommer ut i luftegitteret på støtfangeren, under skiltet (må sikkert kappe litt i skiltet, men skitt au.

Bak blir det muligens et tversgående rør slik at det er røret som dunker nedi og ikke karosseriet på planet.

Var og dunket noe skikkelig nedi med hengerfestet borte på industriområdet i et slikt "trappetrinn" og jeg så det var høyt ned så det var bare å gi gass så man ikke ble hengende. Stort dunk da hengerfestet smalt i fjellet dog...

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[junkern]

Har pleid å jekke i både for og bakfanger og det har alltid vært helt uproblematisk. Er jo skikkelig hjemmesveisa saker på kjerra mi da (i hvertfall bak), så jekke med hi-lift har aldri vært noe problem, hverken foran eller bak, men foran er nok fangern litt forsterka pga. vinsjen. Pass også på å plassere hi-liften slik at den ikke er så utsatt for vær og vind. Synes det er lattelig (uten å nevne navn) at mange kjøper inn hi-lifter for å ha de hengene på reservehjulsdeksel, støtfangere osv. som en ren pynteeffekt. Gå bort til en slik en og studer hvor mange ganger liften er brukt. I beste fall finner du kanskje en ripe på den, men de fleste har aldri vært brukt, men henger kun bakpå som en pyntedetalj som ruster med tiden. Det er rett og slett lattelig.

[Blom]

Vel, etter å ha stått fast nå, så er dette første steg på selv-recovery listen !

Om alle andre er opptatt av å hjelpe andre, kan jeg kanskje trekke bilen 1-2 meter bakover så jeg kommer meg løs selv.

Så også han som flerret et dekk på Rena og den originale hydr-jekken min har nok ikke så mye å stille opp med når det gjelder å jekke bilen opp nå på mykt underlag og 33" på.

Planlegger Rena i slutten av sept og da tar jeg med 2x205x16 sånn just in case pungtering/ødelegging av dekk.

P.Y. Berg hadde en fin festemåte bak stolene i veltebøylen på TJ'en sin, og originale Jeep bolter å feste den med (fra stab-stagene etter han monterte quick disconnects)

Å ha den på resevrehjulet er jo greit nok NÅR man kjører i skogen, så den ikke ligger under alt annet mikkmakk når man absolutt trenger den. Men den burde kanskje fått en annen plassering ved daglig kjøring. Selv en hilift kan vel fryse litt ? <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere

[junkern]

Det er i hvertfall ingen tvil om at hi-liften er et suverent hjelpemiddel når man står fast. La forakslingen oppå en stubbe under gps-challenet i arendal. DA var det bare fram med jekken og vi tapte maks 5 min. Var ikke sjangs om å få dytta bilen av. Satt meg fast dagen etter og da var det også bare en runde med hi-liften så var jeg løs igjen. Måten Per har ffestet den på er veldig bra. Da ligger den ikke i veien, og den er ikke utsatt for vær og vind.

[muddyman]

Mr Barfot!

Hvis din signatur stemmer, så vil jeg gjerne høre hvordan du fikk det godkjent. Noe her på offroad.no trekker det i tvil. Planlegger samme dimensjon på min.

Kurt Mikalsen

[Blom]

Ennå ikke godkjent. Biltilsynet arbeider med saken og jeg må si at det blir rart dersom dette ikke blir godkjent !

Har fått reg-nummer på 4-5 biler som har større hjul enn denne og adskillig større sporvidde forandring. Bla. Artic Trucks bruker jo offset på -52, kontra originalt som er +30.

Hevesettet er det TUV papirer på, samt også andre biler som har dette stemplet i vognkortet.

Vedkommende som arbeider med saken visste ikke på mandag når han var ferdig, men for syns skyld må de vel ha litt saksbehandlingstid <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>


Har ellers lagt inn bilder av hvordan HiLiften ble plassert under garasjen min.

Barfot
1990 Hilux X-cab
- 4"Procomp, 33x12,5x15 Procomp MT, skjermbreddere