Ujevn tomgang

[LJ70 Troms]

Hei.

Etter en langtur for en ukes tid siden (12 timer på motorveg), er 2L-T'en begynnt å gå ujevnt på tomgang. Ved kaldstart er det mye harking og risting, og slike mengder hvitrøyk at det er direkte flaut å stå på p-plassen

Når motoren er varm forsvinner røyken, men tomgangen er fremdeles ujevn, med en ulyd som kan minne om en gammel snekkemotor. Ved gasspådrag forsvinner unotene, og jeg merker ikke noe unormalt ved vanlig kjøring. Har skiftet luft- og dieselfilter, uten at det hjalp.

Tips


"Går det ikke med fart, så prøv med mere fart"

[Eppe]

Sjekke om det er vannperler på peilepinnen og om det er hvitt/grått belegg i oljelokket på toppdekselet eller at det lukter eksos i ekspansjonstanken...da er det veldig sansynlig at det er toppensom er gåenm, men det kan jo også være dysene som det blir nevnt over her

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...

[2 BAD]

Toppen / toppakningen Ved kald motor kommer det kjølevæske til sylinder, varm motor uvider stålet seg og tetter sprekken.

Prøv en sylinder trykktest, hvis du har trykkfall på en av sylinderen, sjekk kjøleveska (ekspansjonstanken) for overtrykk.

Mye hvit eksos kan også være uforbrent diesel, sjekke dyser ??

[LJ70 Troms]

Skiftet dieselfilter for noen dager siden, det gamle var helt fullt da jeg skrudde det av, og det var ikke noe problem å pumpe trykk i det nye. Har dog hatt problemer med luft i systemet før, kan jo være et gammelt spøkelse som er kommet tilbake:o

Får bare krysse fingrene å håpe at fattern's hoffmekaniker klarer å finne ut av det...

"Går det ikke med fart, så prøv med mere fart"

[Roger Myhre]

Holder en knapp på luft i Dieselsystemet jeg..
Skru av Diesel-Filteret og se om det er helt fullt med Diesel.. Er det fullt er det ok. fra tank og dit.
Annen feil kan være at pumpa ikke holder på trykket/ikke skaffer nok trykk, slik at Dieselen renner tilbake/dysene ikke får nok Diesel/trykk til å åpne...
Mvh

[LJ70 Troms]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjekke om det er vannperler på peilepinnen og om det er hvitt/grått belegg i oljelokket på toppdekselet eller at det lukter eksos i ekspansjonstanken...da er det veldig sansynlig at det er toppensom er gåenm, men det kan jo også være dysene som det blir nevnt over her

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av espenamdahl@hotmail.com</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Gikk igjennom bilen i går, og fant ingen av symptomene som nevnt over. Håper derfor at toppakningen er hel...

Okke som, this is beyond my skills to heal, må nok reparere dette med lommeboka

"Går det ikke med fart, så prøv med mere fart"