forvirret ung mann...

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">4.0 injection systemet finnes i 2 varianter:
De første årene, til 92-93 (???) satt det et Renault (??) injection system i den. Det funker helt greit, men er relativt komplisert.
Etter 92 (??) kom det et usa utviklet system (sammen med HO motorn ?)
Dette er enklere oppbygd og kanskje noe mer holdbart ??
Disse bilene er såpass nye, at en har ikke sett langtidsslitasje enda.
HO motor'n sitter også i YJ, med noe mindre effekt enn i cherokee (annet eksos + luftinnsug ??).</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jeg hadde selv en 91 Cherokee 4.0 HO som jeg kjøpte brukt. Den hadde da godt utviklet skjørtebank, og en prat med Oslo Sylinderservice avdekket at dette var nokså vanlig med denne motoren (det var ihvertfall det de sa). Som belegg til sine påstander viste de til at de i en årrekke på oppdrag fra Møller US inspiserte alle Cherokee'er som ble tatt inn i landet for å se etter potensielle skjørtebankofre. I de tilfellene modifiserte de sylinderblokken slik at den ble bedre enn originalt for å forhindre framtidige skjørtebankproblemer. Jeg fikk kjøpe en slik overhalt/modifisert blokk av dem som ikke var kjørt mer enn noen kilometer for 15.000 som en kompis av meg så satte inn i Cherokee'n.
Jeg har selv ikke utpreget peiling på motor & mekanikk, jeg bare tenkte jeg skulle nevne denne historien så kan kanskje andre vurdere om det Oslo Sylinderservice fortalte bare var bull**** eller om det faktisk kan være lurt å sjekke nøye 4.0HO-motorer fra 91-97 (mener de sa feilen ble fikset fra Chrysler i 97, men er ikke 100% sikker).

Mvh
Christopher
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Joa, det stemmer det.
Det vae skjørtebank problemer på en del årganger.
Men som du sier, så skal det være tatt.
Så de som går i dag "bør" ikke være plaget med det problemet.
Men allikevel: vedt å sjekke servicehistorikk, sjekke med importør, sjekke for ulyd.


Regards,
PerJ

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">jaggu imponerende ja!! tar av meg hatten og bøyer meg i støvet!!
hvordan tilegner man seg så mye detaljert kunnskap om jeep?!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

*Mange* år på:
www.off-road.com, www.pirate4x4.com, Jeeptech-lista osv. osv.

Vurderte for noen år siden å skrive en FAQ, men kom til
at det ligger mye bedre der det er (har f.eks. mange år med redigert
stoff fra JeepTech-lista.)

Så min oppfordring blir (som alltid):

Google er din venn, søk & du skal bli vis !!
Her kommer et par eksempler:

http://jeepskate.4x4.org/
http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=256956

Regards,
PerJ


Regards,
PerJ

[Amund]

De har litt mer budsjett der borte i statene, vi har nok ikke råd til å leie inn så mye statister

[charger]

http://www.pirate4x4.com fet side!! Har ikke vært på noe offroad treff enda, men er det sånn i norge også? '

etter at man har sett på bildene en stund vil du se at det også er med bil på bilde...







Ferdig med senke, klar for å heve...