Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dekk
#1
Hvilket dekk anbelafer dere til en Wrangler -97 mod 2,5 l bensin m/manuell. Ønsker et helårsdekk. Vil i hovedsak bruke bilen på vei. Ønsker allikevel et dekk som ser litt"tøft" ut. Har sett på BF Goodrich All Terrain. Er litt usikker på hvordan dette er på vinterføre og våt vei. Jeg hat også sett på Radial Long Trail. Hva er deres anbefalinger? Andre produsenter etc. (det bør ikke koste for mye)

Wranglerboy
#2
Uten heving så er det 30x9.50 som gjelder.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#3
`Takk for det! Hva med dimensjon, har dere noen anbefalinger?

Wranglerboy
#4
På en TJ, går det med 31"x10.5", men da kan du oppleve at dekka tar borti bærebroen ved fullt rattutslag. Det kan fikses ved å justere litt på stoppebolten som vist på denne linken:
http://www.imajeep.com/Steering_Stop_Adjus...eering_stop.htm

Roadrunner
'97 TJ
#5
Goodyear har mange bra dekk. Eagle GT+4 er et helårsdekk som også kan brukes på vinterveier.
Wrangler AT/R er bra i terrenget og på sommerveier, men kan ikke brukes om vinteren.
Wrangler SR-A kan også brukes på vinterveier.

Ingen av disse dekkene vil gi samme grep på vinterveier som et vinterdekk.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#6
Gode dekk koster som regel litt mer en de ikke så godeSmile

Kjenner til et par som er veldig fornøyd med Goodyear MTR dekk, gjerne også seipet for vinterens skyld. Har store planer om å kjøpe et slikt sett til meg selv når snøen begynner å dale igjen.

Men som nevnt over er ikke dette dekket heller et skikkelig vinterdekk, men heller et rimelig bra helårs dekk.


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/smart og wrangler/OffroaglogoII.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#7
Så det er det det står for ja... E trodde også at det var noe i retning mud terrain..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#8
MT/R er visstnok å anse som et all-terrain dekk, i følge GY står betegnelsen for Multi Traction/Reinforced...eller noe sånt. Ikke Mud Terrain som de fleste(meg også) trodde.
De er ikke spes bra i gjørme synes jeg, der er BfG MT mye bedre, men de er sykt bra på snø( mye bedre enn BfG MT!)
Pysete er det ihvertfall ikke, hehe!

Tread heavy...it will grow back!
#9
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Har hatt 31" GY MT/R på ZJ i vinter, det har også fungert meget bra. Vanskelig å gi noe fasit svar her.
Begge er all-terrain dekk.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Sætre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

MT/R er vel mer mud-terrain enn det er all-terrain? Håper jeg da, ellers jeg jo pyse... [Bilde: blush.gif][Bilde: blink.gif]

Forøvrig kan jeg føye til at jeg er storfornøyd med MT/R'ene mine, de biter som få andre dekk i terrenget virker det som, og er blant de beste dekka jeg har hatt til veibruk på noen bil (veibiler altså). Er fornøyd med vinteregenskapene også, de er ikke like bra som nye piggfrie vinterdekk til personbil, men det kan man vel heller ikke forvente... de kan jo seipes og evt. pigges i tillegg, det hjelper sikkert mye. Jeg synes mønsterdybden er en fordel, de briljerer med nysnø på veien hvor vanlige biler blir seilete.
#10
Har kjørt med 33" BfG A/T på TJ , funker meget bra både sommer som vinter. Har hatt 31" GY MT/R på ZJ i vinter, det har også fungert meget bra. Vanskelig å gi noe fasit svar her.
Begge er all-terrain dekk.
BfG er nok best hvis du skal ferdes mest på vei(minst støy). GY er helt klart bedre i terreng, støyer litt mer og er kulest å se på.
På snøføre er de begge bra, på is er de glatte som F...! På is er det kun pigger som duger.
Hvis du ikke har tenkt å heve og modde(moromoro) er 31x10.5x15 sizen
du bør gå for.

Tread heavy...it will grow back!
#11
E kan anbefale Goodyear Wrangler Mt/R... Like lite støy som Bf A/T men betraktelig bedre dekk.. Men e vet ikke åssen disse er på vinterføre.. E skal ha andre piggfrie dekk selv på vinteren..

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
Goodyear Wrangler MT/R
31x10,5-15
3,5" Rubicon Express + JKS sjakler
#12
Takk for gode tips folkens....nå er det bare til å kjøpe. Siste Spm - hva med lovligheten - rullelengende øker jo......kan jeg slite når den skal til periodisk kontroll?

Wranglerboy
#13
30x9,5x15 er største oem dimensjon, 31" er innenfor 5% regelen og bør derfor gå helt fint.

Tread heavy...it will grow back!
#14
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Takk for gode tips folkens....nå er det bare til å kjøpe. Siste Spm - hva med lovligheten - rullelengende øker jo......kan jeg slite når den skal til periodisk kontroll?

Wranglerboy

<i><div align="right">Opprinnelig postet av birbre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Bør nok kalibrere speedometeret. Ellers bør du vel også passe på at dekka ikke stikker ut forbi skjermene. Hvorvidt det kun er selve rullebanen, eller hele dekket som må være innenfor, er jeg ikke sikker på. Har nemlig ennå til gode å vise bilen med extra gummi på...

Du har forresten fått e-post... [Bilde: smile.gif]

Roadrunner
'97 TJ


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)