TYJ cutout flares

[simon]

Well, da er vi igang med å sette TJ-breddere på YJ:

The point of no return uten mye sveising;


Prøvemontering:


I zink:



Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Sætre]

Tøft prosjekt!!
Blir mere plass der nå.....tør jeg gjette på at forsettelsen av dette inneholder tallene 33 eller 35.....gjerne kombinert med grovt mønster??



Tread heavy...it will grow back!

[simon]

Da var høyre sided ferdig, og venstre er kappet til og nye hull laget. Zink og Tectyl 550 der det passer.

Skikkelig møkkajobb å tilpasse innerskjermen etterpå, det var nesten det som tok lengst tid.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[simon]

Vet ikke helt når jeg skal dra, vi skal ha sommeravslutning i DLF samme dagen. Skal uansett reise oppover på fredag en eller annen gang...


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[jeepyj]

Det ble veldig bra Simon.
Når skal du oppover til Rena,og hvordan går det med terrassen din.

jeepyj

[simon]

Litt oppdatering:

Før og etter:



Det ser ganske likt ut, men nå er det GOD klaring til bakre skjermkant:


God plass ved drop:



Dette er sånt som sliter ut fjærene etterhvert. Mine tålte bare 70 000 KM før jeg måtte stramme dem opp litt. Helt greit for meg, det...



Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[morild]

Tips: Bruk godt med wd40 el.l ei god stund før du går igang med boltene til body-liften. Min wrangler er ikkje brukt om vinteren og er tilnærma rustfri men eg sleit ei stund med ein fastrusta bolt. Lykke til!!

Wrangler 4.0 -96
OME 2" lift, 1" BL, ARB locker, 33x12,5x15

[jeeplt-1]

hmm her lukter det svidd....


mange som jobber febrisk til rena skjønner jeg. smil smil



http://powerboat.nu/
http://jeep.arendal.nu/gallery/
6.2 Beers to get Naked ,13 Beers to get Invisible,18 Beers to get Bullet |
| Proof, 23 Beers to become Super Man

[4 wheels of steel]

Er det general det går i da eller?

[simon]

Nei, jeg støtter Tiedemans Tobaksfabric alt jeg kan, så det blir den nye Tiedemanssnusen. (Tenn deg en Tiedeman, til glæde for din sideman)

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[simon]

Første hendelse er bedre flex bak uten at hjula tar i skjermbuene bakerst. Men det er klart at 33,34,35 er penere tall enn 32..... Åsså ligger det en eske bodylift på hylla, da....

(den fine, rimelige typen basert på tomme snusesker, fylt med byggskum. Siger litt først timen, men pytt pytt)

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Hoelern]

At work !

[simon]

Da tar jeg en god pris og kommer. Your place or mine ?


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[Hoelern]

Det er satt av tid Tirsdag kl 17:00 til 2 st snusboksløft....Simon. Et uten TÜV og et med godkjenning... ahh salt i såret. Velkommen skal du være.

[simon]

Ja, jeg rekker kanskje ikke forskjermene jeg heller, men nå var det bak som var viktigst pga grov subbing. Før tok bakdekka i ytre kanten av breddern i (nesten) hver eneste fartsdump.
Nu er det en drøm.

Breddern jeg satte på er orginal TJ, så det ligger vel an til at jeg kjøper noen bredere Warn-breddere. Bilen er skikkelig Warnified etterhvert, og mere blir det vel.

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE

[petter]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Well, da er vi igang med å sette TJ-breddere på YJ:
The point of no return uten mye sveising;
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Se det ja Simon, looking good
Jeg må jo bare si det, siden jeg oxo er i gang med det samme.
Etter at CJ`en fikk 35" måtte noe gjøres.... valgte Warn 6" TJ Flares f/b.
Blir desverre ikke ferdig med YJ / TJ framskjermene til Rena men, bak blir det TJ flares.




<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/front fender _ TJ.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/front fender2 _ TJ.jpg' border='0' alt='user posted image'>


<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/front fender 3_ TJ.jpg' border='0' alt='user posted image'>

Prøve montering av Warn TJ 6" bak ( Dårlig bilde m . Mobil..)

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/petter/Rear TJ 1.jpg' border='0' alt='user posted image'>


petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp
1,5"body lift
Tot. Løft. 3,5"++
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=33

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=1796

[Rudi]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Åsså ligger det en eske bodylift på hylla, da....

(den fine, rimelige typen basert på tomme snusesker, fylt med byggskum. Siger litt først timen, men pytt pytt)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Med snusprisene her til lands må nå det bli sabla dyrt?
Har prøvd på det samme sjøl, med kjøpesett i går, boltene sitter som , en knakk, så det ble polo på jobb i dag-_-

<font color="red">M</font id="red">åtte vi alle møte <font color="red">V</font id="red">åren <font color="red">H</font id="red">øyere og bedre skodd,
Rudi

[cj-tøffen]

øh....åssen strammer man opp fjærene litt a? det kunne jeg trenge, mine er vannrette.....