Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
romlelyd fremme i hjullagret?!
#1
Har oppstått en svak romlelyd fremme i hjullagret etter litt skogskjøring..
Finnes det noen rask måte å sjekke på om hjullagret er gåent eller trenger smøring?! (har aldri plukket istykker auto-hubs før..)
Noen som har en rask beskrivelse over hva jeg burde gjøre!?
#2
jekk opp bilen og kjenn om det er no slark ved å ta tak i overkant og nerkant av hjulet


Lat att grinda... kyra frys!
www.pajeroteam.com
#3
Vel man kan jo ikke stramme et hjul lager i det uendelige, da vil det jo ikke bli noe igjen av det tilsluttBig Grin. Så det er nok ganske riktig det Jeepir selv om jeg vet om folk som har stramma det etpar ganger [Bilde: smile.gif], men det er jo forskjell på hjul lager også. [Bilde: cool.gif]
#4
Jeg mener og erindre, mulig at jeg er helt på jordet, men å etterstramme hjullager skal kun gjøres en-gang som reserve løsning, er det slark i de er det muligens et tegn på at disse bør byttes..

Sa han med ti tommeltotter midt i hånda, når det gjaldt mekking.. [Bilde: wink.gif]
#5
Mmm var det ikke 4 stk stjerneskruer, vel [Bilde: smile.gif] er en måned siden jeg gjorde det... Men husker ikke helt.
"The word on the street" skulle ha det til at ingen benyttet seg av denne "koppen" til å stramme lageret men derimot 2 skrutrekkere. Men med 2 skrutrekkere er det litt vanskelig å måle moment til forstramming i tilfelle. Uansett jeg brukte et par skrutrekkere og det virker som det funker bra, har ikke fått tid til å sjekke det ennå [Bilde: blink.gif].
Lageret er utrolig enkelt å ta ut og det er ikke en dum ide å sjekke lageret for slitasje/grader og deretter å fette det opp igjen.
#6
Burde jeg ta ut lagret når jeg først har det løst å sette det inn med nytt fett?
#7
Noen som vet hvor man får tak i denne koppnøkkelen du må bruke for å stramme opp? Med en kopp som går over stikkakselen og to pinner som går inn i låseringen? Eller noe slikt?

If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
#8
det er enkelt å ta av auto-hubs. bare å skru ut de 8 brakoskruene rundt, mulig du må ta av dekslet først før å fjerne en låseskive som ligger der. når du har fått av første delen så kommer du inn til 2 stjerne skruver som du må skru ut før å få løs låseringen som holder strammingen på plass... så er d bare å stramme lagret...
#9
Oveenevnte lager "romlet"...og da er det vel egentlig litt sent å stramme det?
Jeg strammet mine med èn skrutrekker, skrudde til - og slapp opp litt, fikk "helt" ny bil etterpå!


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)