Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Største K5?
#61
Nei jeg tør nok ikke å vise meg i nærheten av BT med den..
Den har skilter men de blir bare montert når vi skal på treff..

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#62
Takk Pirelli!!

Takker så mye får innlegget Kjenner til bilen til Knokkel å at dette er en godkjent bil noe som har kostet mye tid å også penger. Sist jeg så den var det nok større dekker en 38" på den men det er en annen sak.

Er helt enig med deg Pirelli at det hadde vært fint å fåt en egen spalte her på forumet om exstrem ombygging. Da hadde man fåt fram hva som ville pasere en godkjenning å hvem av biltilsynene som godkjente hva.

Har også set at det er en del her som har blitt sure på at jeg har fårtalt at kansje ikke alt er like lett som mange skal ha det til.
Kommer nok heretter til å fårholde meg passiv siden jeg tydligvis fornærmer mer en jeg hjelper mange her.

Mine ombygninger går igjennom hos biltilsynet som altid bare at dem tar noe lenger tid en dem fleste her.

Håper virkelig å få se en side med exstremopbygninger å følge med andres prosjekter og godkjenninger.
#63
da takker jeg for hjelpen.. for at noen andre gadd å ta seg bryet med å hisse seg litt opp over tullpreiket til mr leo.

svar på spørsmålet ditt leo; ja den brukes hovedsakelig på gatekjøring.
#64
Ja det er knokkel sin og her er 2 bilder tatt utforbi BT i Egersund.
Skvettlappene ble kun montert for visningens skyld og er fjerna nå.
Det ble og nevnt her tidligere at gummibreddere ikke blir godkjent,det var ingen spørsmål ang breddere når denne bilen ble vist.
At det ruller Blazere og andre 4x4 på veiene som mangler godkjenning på hjul og heving vet vel alle men i de fleste tilfellene hadde det ikke vært noe problem å fått de godkjent hvis bare eigeren hadde brydd seg og skaffet rett godkjennings dokumentasjon og ikke minst gått inn i en dialog med BT før byggestart.

For å kunne få en bil godkjent nytter det heller ikke å komme med en bil som det meste henger å blør på,jeg kjenner flere som prøver seg på godkjenning der det er brukt flere kjappe løsninger og bilen har masse mangler som kvalifiserer til avskiltning eller en feit mangellapp i en vanlig gatekontroll.
Skal BT ta deg seriøst må du gjøre jobben seriøst og stille med en feilfri bil,du må kunne argumentere riktig og ikke påstå ting du absolutt ikke har peiling på.
Det er flere her på forumet som har godkjente extrem ombygginger pga de har gjort hjemmeleksa si før visning.

Vi kunne kanskje lagd et emne på forumet som omhandler "godkjente exstrem ombygginger" som dekker de bilene (alle merker)som er gate godkjente,tenker ikke på en Pajero med 31x10,5x15 hjul men biler med store hjul,motorer,hevesett osv.En Suzuki med 31" er jo et eksempel,Blazer med 38",Toyota med V8 osv osv.Vi kunne fex lagt ut opplysninger ang teknisk og vilken BT stasjon som godkjente bilen.

[Bilde: DSC02698.JPG]

[Bilde: DSC02699.JPG]

Pirelli er bare et dekknavn.....
#65
Trond da jeg har da ikke sagt at dem ikke finnes får det vet jeg jo dem gjør, har jo fåt flere på veien selv, men det jeg sier er at det er langt mellom dem å når jeg får servert bilder av biler med jul som stikker 20cm på utsida av sjærmene må jeg jo få låv å si meg uenig i at dem ikke kan være godkjente slik. å som sagt det er langt mellom vær godkjent bil , men dem finnes happy nå?
#66
Hissigpropp er jeg ikke faktisk..

Men da retter jeg spørsmålet litt anderledes;
Hvorfor tror du ikke at det finnes Blazere med store hjul som er godkjent???

Jeg driter i om dem finnes eller ikke, poenget mitt er at du gir deg ikke.. Tråden var veldig interresang helt til noen måtte legge beviser på bordet for at dem faktisk har fått dette godkjent.
At folk legger på i hytt og pine er så sin sak men alle er faktisk ikke sånn..

Ikke skjønner jeg hva som gjør det så vanskelig å få dette godkjent heller, her er det bare snakk om å ha ræva full av cash og en jævlig god dialog med BT..
Vet om mennesker som faktisk har invitert BT hjem i garasjen for å titte og for at de skal se hva som faktisk blir gjort..

Epilog:

Kan du være så snill å godta at det finnes mange dodkjente Blazere i dette landet????

Mvh


Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#67
En ordentlig hissigpropp du Trond.
Vel du er jo nok et eksempel på en som legger på når noe skal sies .
Tok meg ikke åresvis å få godkjent en blazer det var den siste jeg godkjente som tok 7 mnd rett skal være rett Hva dem andre tok av tid har jeg ikke fårtalt.

Når det gjelder å gi seg er vel du en av dem siste som bør snakke om akkurat det Bay.
#68
Bare barn er barn, men alle er vi barnebarn [Bilde: wink.gif]
Jeg fikk godkjent en Suzuki med 31"x10,5"x15". D tilsvarer vel 38/40" på Blazer, hehe. Har dessverre intet vognkort å vise til da bilen er solgt.
Meningsløs diskusjon, men men, måtte bare...



Trondhjemmer i eksil.
www.team-gnu.com
Stabstag er overvurdert.
#69
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Hei Trond.

Det er da ingen som må bevise noen værdens ting å barenslig sjønner jeg ikke, det må i tilfelle være alle disse som lever i en fantasiværden om hvor enkelt å greit det er med heving å store hjul, Det er jo bare å samle noen tomme fiskebollboxser å syltetøystrikk å så er det godkjent men virkeliheten er en annen. Det er kun det jeg vil ha frem.

Men du er vel også en av dem som lever i din egen fantasiværden da siden du blir så sur.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


Om jeg lever i en fantasi verden eller ikke skal du faktisk drite i, det er ikke det som er poenget men siden du bringer akkurat det på banen så gjør jeg faktisk ikke det..
Selv om du kjenner halve Bergheim og slekta dems og bruker åresvis på å få godkjent en Blazer så kan det jo tenkes at det finnes andre i dette landet som også har litt snøring på hva dem gjør og har fått sine Blazere godkjent.. Det er faktisk det denne satans diskusjonen går ut på, du klarer ikke å tolerere at andre har hatt det litt lettere og fått til noe du ikke har klart.. Jeg håper at alle som sitter på et vognkort på godkjente Blazere med STORE hjul tar seg bryet med å poste dem på denne tråden så MR Leo kan bite litt i det sure eplet sitt..
Barnslig blir diskusjonen når en part ikke gidder å gi seg for <JEG HAR RETT> syndromet hele tiden blir brukt..

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#70
Hei Trond.

Det er da ingen som må bevise noen værdens ting å barenslig sjønner jeg ikke, det må i tilfelle være alle disse som lever i en fantasiværden om hvor enkelt å greit det er med heving å store hjul, Det er jo bare å samle noen tomme fiskebollboxser å syltetøystrikk å så er det godkjent men virkeliheten er en annen. Det er kun det jeg vil ha frem.

Men du er vel også en av dem som lever i din egen fantasiværden da siden du blir så sur.
#71
Fåresten det er ikke bilen til "knokkel" du henviser til her vel. Han veit jeg har en 78 model Blazer som er hevet.
#72
Gidder du å sette på bremsen din litt Leo???
Nå begynner denne diskusjonen å bli en smule barnslig..
Det finnes godkjente Blazere i dette landet med STORE hjul og ferdig med det, skjønner ikke hvorfor klientellet på dette forumet tilstadighet må bevise ting ovenfor deg..

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#73
Ett bidrag till samlingen


[Bilde: K5%20Crome.jpg]


[Bilde: K%205%20Vinge.jpg]

cj 3 -51
Willys -60
Cj 5 - 72
Bronco - 74
Wrangler - 87
#74
Så bra!! Her var endelig en i godkjent stand. Du har kansje et bilde å legge v siden av å så jeg får se hvordan bilen ser ut?
#75
Hos BT her nede på sørlandet er d noen som har godkjent en K-5 som traktor!
+ At det kjører et par K-5er med 38"-39" som er godkjente!
De har aldri hatt noe problemer med BT

Suzuki LJ80
Mercedes Unimog s404 1960
Chevrolet Blazer K-5 1984
Chevrolet Blazer K-5 1988
<img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle> <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>
#76
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Har noen flere bilder av denne ??? rå.............!!!!!!!![Bilde: Blazer-sugge.jpg]

Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>


www.poff.org

Tron Rui 91846960
[Bilde: mini%20sugge.JPG]
NO GUTZ NO GLORY !!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
#77
Har noen flere bilder av denne ??? rå.............!!!!!!!![Bilde: Blazer-sugge.jpg]

Follow your dreams [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
#78
Mye rå bilder og mange rå biler [Bilde: smile.gif]
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=911
#79
må bare ta denne frem igjen, for å skaffe en "liten" dose inspirasjon....[Bilde: wink.gif]

- '95 Explorer
- '85 Blazer S10
#80
Det var en fin tanke Tore M. Benytter samtidig muligheten til å spørre om det er noen som kan hjelpe meg til å bli større, trenger 6" hevesett til min -79 mod K5B)


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)