Innlegg: 10
Tråder: 4
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
For 2 uker siden så vurderte jeg å selge min 1985 modell Suzuki 413.
Men før jeg skunne selge den så måtte jeg ordne bremsene ,nytt batteri og skaffe noen nøkkler jeg hadde tulla bort.
Etter å ha skrudd på bilen og fått fikset dette så har jeg egentlig bare lyst til å beholde bilen og skru mere på den. ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Innlegg: 1,677
Tråder: 76
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
greit nok det, men det er jo smått ? hva er forresten vekten på en slik suki ?
Originalt Er FEIGT!!
Innlegg: 558
Tråder: 68
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
![[Bilde: 1applaudit.gif]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/crazy_teddy/1applaudit.gif)
Kunne ikke sakt det bedre selv 
![[Bilde: sign.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/crazy_teddy/sign.jpg)
Crazy Teddy
Offroaders Hordaland
Lev livet, kjør offroad. Vi dauer jo uansett
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Innlegg: 2,856
Tråder: 283
Ble medlem: Jan 2004
Omdømme:
0
<center><font size="5"><font color="red">"STÅENDE APLAUS"</font id="red"></font id="size5"></center>
<center> ![[Bilde: newlogo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/newlogo.jpg)
"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>
<b>->>MINE RIGS!!!<<-</b></center>
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
hmmm TROR??? Er det ikke i kirka en skal tro???
Terge???? Trodde ikke dere var så hårsåre når det gjelder HK på disse søte små kjæledeggene våre... Hvordan kan jeg få terga noen som sitter og bare tror ???
For er det noe som terger meg så er det vel det at noen påstår noe som de rett og slett ikke vet sikkert selv.
Jeg sier ikke dette for og skjelle ut noen eller trå på noen tær, men bare for og vise at en diskusjon trenger ikke bli slik jeg ser den FORT utarta seg til å bli her....
Skal sjekke opp en gang til i morgen så hvis jeg tar feil så skal jeg være den første til og si beklager for feil info....
Dette er noe som sto under tekniske data på zuki boka mi.
![[Bilde: tytteber-logo.jpg]](http://home.no.net/tnorma/tytteber-logo.jpg)
"Han sover ikke, han jobber for maij"
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Hehe dere kara må lesa instuksjons bøkene det står der
"Han sover ikke, han jobber for maij"
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Neineinei Frank, så lite er det ikke..får da være grenser!
Det er 46 eller 47 hk, er jeg GANSKE sikker på....og de som har 413 kan boltre seg med over 60 hk:lol:
Suzuki sj 410
Innlegg: 587
Tråder: 16
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Hei Zuki...
bare en liten info så er det hele 38 hk i en 410 og 43hk i 413
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">410, som jeg har, har mindre motor (46 ufattelige hestekrefter!) og veier enda mindre, trur det står 875 kg i vognkortet.
Dere kan tenke dere sjøl hvilken akselerasjon og hvor mye giring det ble med denne bak:
![[Bilde: IM000625.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/zuki/IM000625.JPG)
Dette er en henger med totalvekt 850 kg, og suzukien har maksimalt hengervekt 875 kg. Hadde faktisk 25 kilo til overs
Hold godt fast i suzukien din du, den er en utrolig sjarmerende bil!!!
Suzuki sj 410
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
"Han sover ikke, han jobber for maij"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av fra-norm</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvor har du sett det frank?! det må i så fall være kw og ikke hk!
det er ca 67 HK i en 413...
________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
Innlegg: 1,881
Tråder: 63
Ble medlem: Aug 2003
Omdømme:
0
Hei Zuki...
bare en liten info så er det hele 38 hk i en 410 og 43hk i 413
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">410, som jeg har, har mindre motor (46 ufattelige hestekrefter!) og veier enda mindre, trur det står 875 kg i vognkortet.
Dere kan tenke dere sjøl hvilken akselerasjon og hvor mye giring det ble med denne bak:
Dette er en henger med totalvekt 850 kg, og suzukien har maksimalt hengervekt 875 kg. Hadde faktisk 25 kilo til overs
Hold godt fast i suzukien din du, den er en utrolig sjarmerende bil!!!
Suzuki sj 410
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
"Han sover ikke, han jobber for maij"
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Kongene har talt det er 66 HK!!! Thats it!!
"kjør hardt, kjør stil..."
D E GOOD!!!
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Frank, du har mange kloke svar når det er noe vi ikke fullt så gode mekanikere lurer på, det skal du ha, men denne gangen er du "litt" på bærtur trur jeg....eller mer sannsynlig med tanke på at du faktisk har rimelig gode motorkunnskaper: Du sitter f... meg og terger oss... ![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Jeg er også litt usikker på HELT nøyaktig hvor mange hk 410 har, men det er mellom 45 og 47. Det tror jeg verdenssamfunnet er rimelig enig i ![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Suzuki sj 410
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Kommer nå...
"kjør hardt, kjør stil..."
D E GOOD!!!
Innlegg: 558
Tråder: 68
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Range rover V8, landcruser akslinger +++ Nei, da... ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Holder meg til det orginale hvis de skal være registrert.
Har to biler(2x413), den ene er ikke trimmet i det hele tatt, men litt møddifeid... Jeg har skiftet gummislanger og filter for drivstoff og overhalt forgasseren og justert den. Skiftet luftfilter og plugger. + at jeg overhalte bremsene, som har en tendens til å ligge innpå skivene etter 18 års drift...Dette gjorde underverker... ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Den andre er under restaurering. Holderpå med motoren nå. Har portet den, slipt ventiler og seter, veiv...+++ Full overhaling med andre ord.
Tenkte på volvo B21, men... orginalt er greiest, hvis jeg skal ha bilen på veien.
"kjør hardt, kjør stil..."
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 9inchisking</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hva med å lage en egen garasje emne? jeg skrev ned hvordan du gjor dette. under svakeheter emnet som du startet!
Ta en tur inn i min garasje og kanskje gi meg noen tips om å hvordann skaffe noen ekstra hester....har tenkt på KN filter hehe
Crazy Teddy
Offroaders Hordaland
Det er mye bedre slippe en uskyldig tarmgass, en å sprenge en tarm!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Innlegg: 3,435
Tråder: 38
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Smått? smått er søtt, de små søte veier litt over 900 kilo
Godt å høre det er flere en meg som har blitt bitt av zukibasillen.. min skal gjennomgå oppussing igjen, bare nå i større omfang
![[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/ShuDuckSIGmindre.jpg)
Innlegg: 558
Tråder: 68
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Jeg har en Suzuki Sj 413 JX /5Speed 50V en har jeg montert baksetter i. pluss reserve hjul som henger på bak døren. min veger 940 +/-10Kg
Siden dem er så små og lette. kommer der nesten over alt. Dritten er at Org motor tror jeg ligger på ca 64HK.
men med noen små duppeditter og duppedatter kommer den langt over 100HK! hehe
Crazy Teddy
Offroaders Hordaland
Det er mye bedre slippe en uskyldig tarmgass, en å sprenge en tarm!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Innlegg: 1,340
Tråder: 68
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
410, som jeg har, har mindre motor (46 ufattelige hestekrefter!) og veier enda mindre, trur det står 875 kg i vognkortet.
Dere kan tenke dere sjøl hvilken akselerasjon og hvor mye giring det ble med denne bak:
Dette er en henger med totalvekt 850 kg, og suzukien har maksimalt hengervekt 875 kg. Hadde faktisk 25 kilo til overs
Hold godt fast i suzukien din du, den er en utrolig sjarmerende bil!!!
Suzuki sj 410
Innlegg: 558
Tråder: 68
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
46hk!!!!!!!!? går biln fram da!!!? høres så utruli lite ut. må nesten trimme den da. eller skaffe Turbo fra det mongolske hær.
uansett man burde klare å putte noe viagra lignede på bil får å få noen ekstra HK, jeg skal smekke på en KN filter for ca 500, plus frihjulsnav senere, kanskje modifisere eksos
Crazy Teddy
Offroaders Hordaland
Det er mye bedre slippe en uskyldig tarmgass, en å sprenge en tarm!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
<font face="Century Gothic"><font size="5"><font color="limegreen">Welcome to the club!!! </font id="limegreen"></font id="size5"></font id="Century Gothic">
Innlegg: 558
Tråder: 68
Ble medlem: May 2004
Omdømme:
0
Hvordan er bilen din da, 9inchisking? trimmet som faen? haru noen tips å tricks da?
Crazy Teddy
Offroaders Hordaland
Det er mye bedre slippe en uskyldig tarmgass, en å sprenge en tarm!!!
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=13901
Innlegg: 1,000
Tråder: 96
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
Range rover V8, landcruser akslinger +++ Nei, da...
Holder meg til det orginale hvis de skal være registrert.
Har to biler(2x413), den ene er ikke trimmet i det hele tatt, men litt møddifeid... Jeg har skiftet gummislanger og filter for drivstoff og overhalt forgasseren og justert den. Skiftet luftfilter og plugger. + at jeg overhalte bremsene, som har en tendens til å ligge innpå skivene etter 18 års drift...Dette gjorde underverker...
Den andre er under restaurering. Holderpå med motoren nå. Har portet den, slipt ventiler og seter, veiv...+++ Full overhaling med andre ord.
Tenkte på volvo B21, men... orginalt er greiest, hvis jeg skal ha bilen på veien.
"kjør hardt, kjør stil..."
|
