Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
understellsbehandling ...
#1
Hei Jeepers

Min TJ har begynt å få overflaterust på endel steder under. Har noen av dere tips på hva som er OK å bruke for å fjærne/forhindre videre "spredning"

mvh
Solo

-OIIIO-
#2
Er bilen ganske ny er jeg enig med siste taler. Har derimot rustmarken herjet en stund har jeg bittert erfart at tectylbehandling begynner å flasse etter noen måneder. Det er en STOR jobb å få bilen ren nok under. I slike tilfeller er oljebehandling en god løsning. Det er ikke så dyrt og bør nok gjøres hvert år for å holde marken under kontroll. De som utfører dette anbefaler å kun spyle med vanlig "haveslange" under bilen. Mvh Odd.

Stopper bare for tog og elefanter!
#3
På såpass ny bil bør du gjøre noe annet enn Olje-behandling hvertfall..

Oljen vil jo forsvinne med første høytrykksvask under,

Å hamre løs allt løst med en trykkluftmeisel først, deretter Owatrol, til slutt Tectyl vil nok være det beste !

Sliping, sandblåsing og grunning er jo et alternativ til Owatrol'en men er mye mer jobb på alle de flatene!

Hilsen
Gsimon
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis det har begynt å ruste vil jeg anbefale oljebehandling. Tectylen sitter ikke hvis ikke alt er helt rent . Kontakt Vestfold Antirust i Barkåker.
De sauser inn understellet for ca 1200kroner. Har prøvd det selv og det ser lovende ut. Mvh Odd.

Stopper bare for tog og elefanter!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Buhund</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Sagkjedeolje.
(ikke den naturvennlige typen ...)

Varm den opp før du sprøyter, da blir den ganske tyntflytende.



Regards,
PerJ
#5
Hvis det har begynt å ruste vil jeg anbefale oljebehandling. Tectylen sitter ikke hvis ikke alt er helt rent . Kontakt Vestfold Antirust i Barkåker.
De sauser inn understellet for ca 1200kroner. Har prøvd det selv og det ser lovende ut. Mvh Odd.

Stopper bare for tog og elefanter!
#6
Husk på at Tectyl IKKE skal legges oppå rust eller bart metall. Det bør sandblåses, grunnes og males først. Jeg bruker Owatrol-olje på rammerust, inntil jeg en gang skal løftes karossen av og sandblåse og zinke alt.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
#7
Ja, tror jeg går for det. Har snakket med et par steder som skal ha ca 4000 kr, så da er det endel å spare ...



-OIIIO-
#8
puss og saus med tectyl !! =)

Originalt Er FEIGT!!
#9
"spillolje" må ikke brukes. Bruk ny olje. Spillolje inneholder syrer fra forbrenningen og den aksellererer rustangrepet istedet for å stoppe det.

97 TJ 2,5L, Warn 8000i
#10
Bland like mengder,
tykk tectyl, spillolje og diesel. Sprøyt dette under og overalt. Det er ganske tyntflytende. For å binde dette kjør en runde på en grusvei etter på. Dette funker svært bra. Så en gang en artikkel i et VW blad, der en eier at et grustak hadde 3 stk 1960 modeller Transporter. Disse hadde fått slik behandling en gang i året. Da de ble skiftet ut etter 30-40 år var det ikke pga rust. Jeg gjorde dette første gangen i fjor. Og kommer til å gjøre det i år igjen. Brukte ikke mer enn en halv time på å ta hele bilen med kanaler og det hele. Har trykkluft og en sprøyte, slik at man når inn i kanaler.

mvh
Torfinn
#11
Har brukt kaldpresset linolje i flere år nå, på alle bilene jeg har hatt. Fungerer som bare det. Suveren som forebyggende, men det må sprøytes 1 gang i året for å ikke bli helt `skuret`av.

He he, endelig kan jeg trekke skinnet av pølsa!!!! Å d på skikkelig vis!!!
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bruk "tuff kote dinol". Funker hest![Bilde: smile.gif]

__________________________________________________
[Bilde: Image2.jpg]

MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

"It`s the sound of eight hard workin` sylinders that mattersWink"


<i><div align="right">Opprinnelig postet av wazzza</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Funker best for helsa eller miljøet.
Stopper den rusta? At den er bedre en tektyl er sikkert. Molekyl sørelsen på kaldpresset rå linolje er0,000005 m m å i alkydolje er 0,001
dette sier mye om inntrengings evnenBig Grin

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#13
Bruk "tuff kote dinol". Funker hest![Bilde: smile.gif]

__________________________________________________
[Bilde: Image2.jpg]

MSN-messenger: wazzza@bluezone.no

"It`s the sound of eight hard workin` sylinders that mattersWink"
#14
God rustbeskytelse: Bruk Kaldpreset Linolje den har vannvitig små molykyler så den trenger inn fgjenom rusta til kjernen (stålet) Den er ikke helse farli eller miljø fintlig anbefaler alikevell maske se mer på internet Liers produkterBig Grin
men jeg må vell få sveset lit førstTongue
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/herman/Rust på jeepen 010.jpg' border='0' alt='user posted image'>


HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>
#15
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har brukt kaldpresset linolje i flere år nå, på alle bilene jeg har hatt. Fungerer som bare det. Suveren som forebyggende, men det må sprøytes 1 gang i året for å ikke bli helt `skuret`av.

He he, endelig kan jeg trekke skinnet av pølsa!!!! Å d på skikkelig vis!!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ketiller</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Holder det ikke lenger i hulromene der det ikke ut settes for slitasje?[Bilde: wtf.gif]

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)