Lagerbytte på turbo til 300TD

[bk]

Har noen av dere prøvd å bytte lager på turboen? Jeg har mye slakk, men turboen ellers virker ok.

[Kyrre]

Hvor mye slakk har du?
Mange blir overgitt over hvor mye slakk der er i turboen, men faktum er at det mange ganger kjennes verre ut en det egentlig er.
En tommelfingerregel:
Hvis turbinen ikke tar i veggene når turboen holdes mot og snurres med fingrene, da er ikke lagrene slitt.
Derimot hvis du klarer å få turbinen til å ta i veggene, da min venn er det nokk på tide å gjøre noe.
Kjedelig hvis den skulle ta i veggene med den hastigheten turboen har
Hadde vært morro og sett hvordan det så ut etterpå da.

Gelendewagen har blitt min nye hobby :-)

[bk]

Lettere ja, men neppe billigere..

[Simen Malerbakken]

Da er det vel billigere og lettere å bare bytte turbo?
Du får jo fint innbytte turboer.


Simen J. Malerbakken

http://www.profitt.net/~test/index.php?vis=felger_dekk

[kholand]

slakk sideveis har sjelden noe å si (såfremt den ikke går i veggene som dere sier.) mange nye turboer som er ganske slarkete også. det er verre hvis det er bevegelse inn/ut. da har den somregel vanskelig for å holde tett. ca en halv mm. sideveis er greit-somregel. kongsberg turboservice har lager-sett til de fleste turboer. MEN bytter du lagre eller pakninger sjøl, så er ikke turboen godkjent som bytteturbo lenger! koster litt for er ny en også kan du si. tipper de bruker maks 1 1/2 time på å bytte lager i turboen din, og med vanlige timepriser ca. 600,- +moms så blir det ikke rare greiene.


"Kunst er noe man ikke kan. -Når man har lært det, er det jo ikke noen kunst lenger.."

[BigPony]

Helt riktig Kyrre, men jeg har dem. turboen i min 2,5td (Pajero) motor og turboene er vel ikke så forskjellige... Dette var ikke no problem ihverfall... Det er ikke no problem med slakk så lenge den ikke tar i veggene eller den slipper igjennom for mye olje...

[bk]

Jeg har nok 3-4 mm vertikal slakk, glemte å sjekke inn ut. Den blåser olje ut i kompressorhuset, så det er nok bare å bytte lager snarest. Har en KKK turbo også, men den er heller ikke sprek. Hvis jeg ruser opp motoren og slipper igjen, stopper turboen helt opp før den begynner å spinne igjen. På tomgang klarer jeg å holde den igjen med fingrene. Så da er vel turbinbladene delvis brent vekk..

[bk]

Porsgrunn turboservice overhaler for 5000,- og leverer repsett for 1500,-. Begge +mva. Tror nok jeg plukker den ned først og ser hva jeg trenger.