Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Offroaddekk???????
#1
Er det flere enn meg som har lest siste nummer av Motor der de tester dekk til 4x4. Jeg måtte le da det sto at som referansedekk og rent offroaddekk brukte de Bridgestone Dueller All Terrain. Dette er et bilde av dekket
[Bilde: dueller.jpg]

Jeg lurer hva de vil karakterisere x-terrain og diverse mud terrain dekk som når Dueller er et rent offroad dekk.

Hans
#2
Hvorfor er det ingen som bruker Yokohama Geolandar i AT og MT?
Jeg har kjørt snart 3 sesonger på Geolandar II+ dekkene og de tar seg bra frem i skogen også, drenerer veldig bra. De er S+M merket og selges i Tromsø som vinterdekk, da med pigg! ca 1500,- pr stk
[Bilde: ranger_at.jpg]

Nå har jeg kjøpt Yokohama Geolandar MT og de går hvor som helst. Motet svikter først! Synd jeg ikke kan ta bilder samtidig som jeg kjører [Bilde: cool.gif]
De summer litt, men langt i fra så mye som BFG MT som også er hardere. Jeg fikk de for 1700,- pr stk i Tromsø.
[Bilde: ranger_mt.jpg]

Link til Yokohama dekksider:
http://www.yokohamatire.com/TireIntro.asp?TireID=11

mvh
Christian
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
1) Mickey Thompson Baja Claw / Mickey Thompson Baja Claw Radial
33x12,5x15 eller 33x13,5x15.

2) TruXus Mud Terrain
33x12,5x15 eller kanskje 34x12,5x15.

3) SuperSwamper SSR Radial / TSL
33x12,5x15 eller 33x14,5x15.

4) BFG MUD Terrain T/A KM
33x12,5x15

5) ProComp Mud Terrain
33x12,5x15

6) ProComp XTerrain
33x12,5x15
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er DISSE dekkene som burde ha vært med i en 4x4 dekktest, ikke de smultringene som Motor hadde dratt frem [Bilde: devil.gif]

Motor skriver alltid mye bull****, men denne tar kaka: "I motsetning til de andre dekkene i testen er Bridgestone Dueller et rent terrengdekk og er med kun som referansedekk". [Bilde: blink.gif]

Det er tydelig at fyren som skrev dette aldri har sett et skikkelig terrengdekk...
#4
Dere tar feil alle sammen, Bridgestone dekka ser utrolig heftige ut. Til og med gutta i motor ser det. Nå skal Boggera kastes og Bridgestone dekka på. Da kan jeg cruise inn til seier i Brumunddal til helga.

Hilsen classic driver Gard Hansen
#5
Bogger blir bra når du skjære vekk alle småknastane..........
#6
Jeg skal i allefall prøve boggere.. Har bestil 33x14 som kommer i midten av juni fra BGnor.. Er da litt spent for de er rå
[Bilde: bogger.jpg]


Thomas http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=221
#7
Her er et skikkelig offroaddekk....tåler en del juling, men er litt hardt og flyter dermed ikke så veldig mye ut med lite luft..men det har allikevel godt grep i underlaget..kanskje ikke på snø og is men [Bilde: biggrin.gif]:D

[Bilde: bogger.jpg]


-----------------
Toylet
www.toylet.no
#8
Har lest at Trxus MT er noe av det bedre man får til snø.. av offroaddekk altså. Ellers syns jeg mine Goodyear MT/R biter bra, ingenting i forhold til piggfrie vinterdekk på personbil, men de er verken seipet eller pigget, det hjelper sikkert en del.
#9
Hei på dere.... Og god vår....
Ja enig mhp. ref. dekk [Bilde: cool.gif]

Var en fjelltur, snekjøring her om dagen, mye tining, bekker som små elver, sørpe, sne, sand mm.
Bilder kommer snart..

Jeg lurer litt på dekkvalg, nye vinterdekk til min Hi-lux Arctic Trucks 33".
Ja, det høres rart ut, det er jo vår og alt..
Men, men, bra å lete nå.
Kanskje det er et godt vår-tilbud noen sted..

Kjører på Dick Cepek, pigget og seipet.
Begynner å bli slitte og harde nå...
Trenger nye, gjerne noen med litt grovere mønster, som slipper sneen lettere...
Kjører endel oppå sneen også, med lite luft...
Men samtidig på vei, vinterføre, og trenger pigger.

Har sett litt rundt, hva mener dere ??

1) Mickey Thompson Baja Claw / Mickey Thompson Baja Claw Radial
33x12,5x15 eller 33x13,5x15.

2) TruXus Mud Terrain
33x12,5x15 eller kanskje 34x12,5x15.

3) SuperSwamper SSR Radial / TSL
33x12,5x15 eller 33x14,5x15.

4) BFG MUD Terrain T/A KM
33x12,5x15

5) ProComp Mud Terrain
33x12,5x15

6) ProComp XTerrain
33x12,5x15

De som ikke er seipet nok originalt, ønsker jeg å seipe selvfølgelig.
I allefall bør de pigges...

Valgets KVAL !


Hilux Arctic Trucks
Var på Island med bilen min i august 2003
Helt utrolig offroad-land....
Her skulle du ha sett på ordning Børge Brende!!! Nasjonalparker i skjønn forening med offroad-kjøring...
#10
Ja det kan du si. De dekka der ligner mest på sommerlisser spør du meg....

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#11
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bogger blir bra når du skjære vekk alle småknastane..........

<i><div align="right">Opprinnelig postet av backup</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Blir de det? Har utroli lyst på boggere. Så dere mener at de blir bedre vist man kutter vekk de små knastene? Hvordan bedre? Blir jo mer traktor dekk da.....å de funker jo. hehe [Bilde: cool.gif]

Go BIG or go HOME!
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg kjører med Yokohama Geolandar i A/T... de har punktert kanskje 4 ganger hver - neste gang bytter jeg alle...

... men det skal sises at grunne til jag har dem er at de er fine å kjøre på veien med og greie nok i terrenget - noe med mer gripeevne ville vel kanskje heller ødelagt drivverk - hehe
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bebe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er redd for at bedre feste gjør at drivverket går på en smell![Bilde: sad.gif]

mvh
Christian

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Ranger</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kommer jo helt an på hvor mye gass man gir det da [Bilde: biggrin.gif]:D

-----------------
Toylet
www.toylet.no
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg kjører med Yokohama Geolandar i A/T... de har punktert kanskje 4 ganger hver - neste gang bytter jeg alle...

... men det skal sises at grunne til jag har dem er at de er fine å kjøre på veien med og greie nok i terrenget - noe med mer gripeevne ville vel kanskje heller ødelagt drivverk - hehe
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bebe</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er redd for at bedre feste gjør at drivverket går på en smell![Bilde: sad.gif]

mvh
Christian
#14
Jeg kjører med Yokohama Geolandar i A/T... de har punktert kanskje 4 ganger hver - neste gang bytter jeg alle...

[Bilde: bak.JPG]


[Bilde: niva_blue_punga_small.jpg]


... men det skal sises at grunne til jag har dem er at de er fine å kjøre på veien med og greie nok i terrenget - noe med mer gripeevne ville vel kanskje heller ødelagt drivverk - hehe

[Bilde: niva_supermirafiori.gif]
#15
Enig i detBig Grin Motor er ikke akkurat første bladet jeg ville ha sjekka hvis jeg skulla ha nye offroad dekkBig Grin

93 ZJ 5.2 V8 Laredo
#16
Ja jeg så også at det var dekk til SUV de testet. Men fremdeles skriver de at Bridgestone Dueller er et rent offroad dekk. Og det er feil uansett hvordan bil det blir testet på.

Hans
#17
Enig med at det var ikke mye til offroad dekk som ble testet,men denne testen ser for meg mer ut som en SUV-dekk test.
Men det som irriterer meg iden testen(kjører jo SUVBlush),er at Cooper ikke ble testet:devil: NAF virker som de har et hat forhold til ALT som er amerikansk. De har mista et medlem her gittBig Grin
Har kjørt både Pirelli Scorpion og Cooper AT på den nåværende bilen,og min oppfatning er at Cooper er klart overlegen!
Mulig det er jeg som er gal siden Pirelli "alltid" gjør det bra i tester men til meg/min bil passa de ikke!
Helt ok på vått føre,men på tørr asfalt/løs grus var de dårlige.
Skifta til Cooper de er diggBig Grin
Når jeg en gang får råd til en ny Wrangler/CJ b lir det nok BF siden jeg har god erfaring med de.

93 ZJ 5.2 V8 Laredo
#18
Du bør ikke skjære i nye Boggere., de er litt for dyre og ødelegge med en gang. Sjøl så har jeg kuttet opp dem og de fungerer bra, men de er sikkert 6-7 år gamle. De fungerer ikke på hardt underlag, som fjell og lignende.

Hvordan legger jeg med bilde?

Hilsen Gard
#19
Når du skal legge ved bilder, må du først gå inn på "Svar på emne" nederst på siden. Så trykker du på "binders knappen". Resten ser du selv.

En flat Cherokee er ingen tøff Cherokee
#20
Fordelen med de dekka, er jo at du får skrapt vekk mudden effektivt. [Bilde: biggrin.gif]:D

1998 Patrol 2,8tdi
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)