-89 Pajero 3,0 V6

[fatman]

Har nå gått til innkjøp av ovennevnte bil, og lurte på om det var noen her inne som har litt peiling på motor og drivverk i denne bilen. Har ikke vært borti denne bensinmotoren tidligere, og lurer vel egentlig litt på erfaringer med holdbarhet, forbruk osv
Bilen har rullet 215000 km, med servicer og tannremskifte fulgt slik det er foreskrevet.

Videre er det også montert noen ekstralys på doningen. Disse er av merke Light Force, og skal være rimelig dyre i hht selger. Noen med brukserfaring av disse?

/jia

/fatman

[Jeepir]

Et bilde hadde jo hvert særdeles flott, og skal bare minne litt om: www.m4x4cn.com dette blir stygg artig..

[fatman]

Endte opp på 49900 for doningen ferdig på veien.
Har nå akkurat vært og hentet den, og jeg må si det har vært en artig kjøretur hjem. Blir spennende over helgen da vi skal ut og rydde litt skog, så får en se hvordan den oppfører seg litt utenom allfardsvei.

/jia

/fatman

[FlyBoy]

Halloen! Hva måtte du betale for en slik sak? Lurer litt på mulighet for å stable en slik V6'er i min.

Sometimes it’s good to be bad

[Pajero GLS]

Er eier av en 94 mod med samme motor, den hadde rulla 19000 mil da jeg fikk den januar i fjor.
Etter noen mnd og 20000 føyk topp pakningen og de måtte planes og en råde skiftes, ble dyrt!!!!
Ble fortalt av det var vanlig at topp p røyk etter ca 200000.
Etter den episoden har funka rimelig greit men er på utkikk etter en 24v for 12v mangler en del hk.
Så lykke til men skift topp pakning før den ryker!!

[Pajero GLS]

Ikke sååå tørst Sommerkjørin så går den på literen og kansje under hvis man prøver, MEN småkjøring om vinteren så går det fint 2 liter på mila
Har du slike dekk som Jeepir og ikke har motorvarmer tenker jeg den blir dryg i kosten om vinteren.

[FlyBoy]

Noen som har peil på forbruk på denne kontra 2.6 firer'n?

Sometimes it’s good to be bad

[fatman]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er eier av en 94 mod med samme motor, den hadde rulla 19000 mil da jeg fikk den januar i fjor.
Etter noen mnd og 20000 føyk topp pakningen og de måtte planes og en råde skiftes, ble dyrt!!!!
Ble fortalt av det var vanlig at topp p røyk etter ca 200000.
Etter den episoden har funka rimelig greit men er på utkikk etter en 24v for 12v mangler en del hk.
Så lykke til men skift topp pakning før den ryker!!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Pajero GLS</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Huff da!
Ja jeg får vel se om ikke jeg kan få tak i en eller annen manual for bilen (Haynes el.) og få gått over den litt. Regner jo med at det er litt mer som må gjøres med den en kun å fylle bensin. Ser for meg at det vel blir en grundig overgang av understell og motor i den nærmeste fremtid. Noen som kan si noe om den generelle deleprisen på denne typen bil? Rustmessig er den ikke ille i det hele tatt, men en skal vel få noen overraskelser når en begynner å grave litt.




/fatman

[fatman]

[quote]Et bilde hadde jo hvert særdeles flott, og skal bare minne litt om: www.m4x4cn.com dette blir stygg artig..

Skal se om ikke jeg klarer å få tatt noen bilder av den etterhvert. Det eneste jeg foreløpig har er det som bilforretningen hadde lagt ut på Finn<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/fatman/Pajero 3.0.jpg' border='0' alt='user posted image'>



/fatman