Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
-- The Suzukis of the Yakuza --
#41
Her har du nokre av bilete frå turen i februar.<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sjusjuki/Bilde 002.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/sjusjuki/Bilde 007.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Svar
#42
hvor kjøper man free flow filter billig?Eller er det barer et utrykk for type filter? Ser det er mange som har flere bend, men jeg vi lalge det enklest mulig ved å skjære bort litt i panseret og gå korteste vei.
Svar
#43
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Snorkel har jeg også tenkt på men vet ikke hvordan jeg skal gjøre det. Blir det mye effekttap med så mye lenger vei å trekke lufta?

[Bilde: ShuLogo.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

tvilar på det blir for mykje tap. er nokså lang vei på suzukien originalt.
dersom en retter ut løpet litt (ferre svingar og bend) og bytter til et "free flow" luftfilter blir det nok berre bedre håper eg.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#44
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Dere har tenkt dere ut på dypt vann, skjønner jeg...
Hva har dere, i så måte, tenkt å gjøre med alt det elektriske i grombilene?

Roadrunner
'97 TJ

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Roadrunner</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vatn leder ikkje strøm... men akkurat fordelaren bør vel tettast med f.eks silikon, eller settast trykkluft på dersom en har kompressor ombord. Evnt en slange bak som co-piloten kan blåse i hehe..
spraye alt det andre elektriske med mengder med silikonspray e.l. er nok lurt å gjere uansett.
Har sett at et skjold er lurt å ha på radiatorvifta då denne slenger ein masse drit rundt i motorrommet ved gytjebad.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#45
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Har også litt snorkelplanar men ville ha et luftfilter som gikk å putte i et 3" rør viss det fins.. Kva skal du gjere med luftfilteret?
kon-filter finnes til 70mm rør og koster ca.500kr Jeg kommer til å legge luftfilteret i høyde med takgrinda. Kanskje det går med vannlås på eksosen, den hadde ikke jeg tenk over. Ellers hever jeg eksosen til takgrinda.
http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Preparat...rai/snorkel.htm Suzuki med snorkel og hele arbeids framgangen.
Jeg vil nok lage snorkelen min ikke så ulikt den ronny har, celdig enkel og grei.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ja, såg den oppskrifta der og var ikkje heilt imponert. Det originale inntaket til lufta til suzukien ligg heilt bake i motorrommet der snorkelen går opp langs ruta så det er unødvendig lang vei utanpå bilen syns eg.. men ellers er det jo ein ok måte å gjere det på.

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#46
Dere har tenkt dere ut på dypt vann, skjønner jeg...
Hva har dere, i så måte, tenkt å gjøre med alt det elektriske i grombilene?

Roadrunner
'97 TJ
Svar
#47
Snorkel har jeg også tenkt på men vet ikke hvordan jeg skal gjøre det. Blir det mye effekttap med så mye lenger vei å trekke lufta?

[Bilde: ShuLogo.jpg]
Svar
#48
Har også litt snorkelplanar men ville ha et luftfilter som gikk å putte i et 3" rør viss det fins.. Kva skal du gjere med luftfilteret?
kon-filter finnes til 70mm rør og koster ca.500kr Jeg kommer til å legge luftfilteret i høyde med takgrinda. Kanskje det går med vannlås på eksosen, den hadde ikke jeg tenk over. Ellers hever jeg eksosen til takgrinda.
http://www.gadoueweb.com/meca-suz/Preparat...rai/snorkel.htm Suzuki med snorkel og hele arbeids framgangen.
Jeg vil nok lage snorkelen min ikke så ulikt den ronny har, celdig enkel og grei.
Svar
#49
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Høres ut som du har litt å gjøre. Jeg har tenkt til å bygge snorkel med det første, som du sikkert har sett i garasjen min. Samt lensepumpe i bilen+heve eksosen til takgrinda. Lensepumpa får vemte litt.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ingos</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Har også litt snorkelplanar men ville ha et luftfilter som gikk å putte i et 3" rør viss det fins.. Kva skal du gjere med luftfilteret?
På suzuki er det vanlig å berre forlenge røret som ligg ute i skjermen bak batteriet. er nesten nok snorkel slik det er når bilen tåler vatn opp til overkant av hjulhuset.
Men snorkel er fryktelig tøft då. og forgasseren min har snorkel tilkobling..

Er det ikkje nok å putte en vannlås på eksosen då? slik som er bake nede på dassen?
Er vel nok svingar på røret til at lufta får problem med å piple ut slik det er trudde eg..

Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#50
Ok, det er mulig det blir en snorkel, men da blir det å ta den ut helt bak på skjermen, på samurai blir jo blinklyset i veien for å ta det ut der.
Har ikke hatt bruk for det enda så det er mulig den blir til mest pynt.
dette er er det dypeste jeg har vært [Bilde: smile.gif]
[Bilde: PIC00051.JPG]

[Bilde: ShuLogo.jpg]
Svar
#51
hm så dypt har jeg ikke planer om å gå [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: ShuLogo.jpg]
Svar
#52
[Bilde: biggrin.gif]
Bildet er hentet fra Ladoga 2004.

Yakuza tror jeg kommer til å gå for 70mm rør for da går det an å bruke kon-filter som koster barer en tredjedel av K&N-filter.
Svar
#53
Måtte bare legge inn bildet, for det ser ut som han har tatt "vann over hodet" i ordets rette forstand. Green Way filter/kon-filter er så å si lik K&N-filter.
Svar
#54
nei, det der ser både vått og kaldt ut....
Om eg kjem ut på så djupt vatn er vel snorkelen ikkje det største problemet.. er vel enklare å få bilen til å flyte enn å gjere den så vasstett???

Eit søk på google fortel meg at FREE-FLOW er eit omgrep på alle trimfilter men eg er jammen ikkje sikker.. eg brukte ordet for å forklare at motoren får puste lettare.


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#55
Her er en enkel løsning
[Bilde: snorkel_002.jpg]

http://www.geocities.com/jbird88_5/Snorkel.html


RRO selger denne
[Bilde: MVC-001S.JPG]


eller slik hehe
[Bilde: f6d1afca.jpg]

[Bilde: f6d1afc3.jpg]

[Bilde: ShuLogo.jpg]
Svar
#56
Har også fått på litt pynt til homsan og småpian [Bilde: wink.gif]


[Bilde: yak_lysgrill01.jpg]

[Bilde: yak_lysgrill02.jpg]

laga av restar av kaninburnetting på fryktelig kort tid..


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#57
Har laga meg 2" eksos etter at eg vart lei av bosal som rusta vekk og knakk. Dei delane som er på bildet har kosta meg ca.1400 alt i alt og då er det 2" heile veien. flensen framme kappa eg av det gamle anlegget og sveisa på ein stuss med 2" rør. Var litt pes å få det heilt oppimellom ramma slik at en ikkje misser bakkeklaring men trur det vart bra til slutt. Har 2" bodylift så det er litt ekstra plass til anlegget på min bil.
Har fortsatt igjen å få på ein stuss bakerst og eit oppheng der bake.
Alt er simons kjøpt på bilxtra.

Bilen har fått nokså tøff lyd men ikkje plagsomt høgt. har ikkje fått testa bunndraget men akselerasjon er merkbart bedre.

[Bilde: yak_eks03.jpg]

[Bilde: yak_eks02.jpg]

[Bilde: yak_eks01.jpg]


Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#58
Se der ja, har ikke sett i garasjene på en stund...blei knallbra den eksosen, regner med du merka det!
Svar
#59
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">heisan stilige di gittera da , sugen på å lage flere eller , betaler gjerne litt også [Bilde: biggrin.gif]
skal få laga eksos nå jeg også har en 410 så det blir ikke 2" men hakket under [Bilde: tongue.gif]
merka du no forskjel på din bil etter eksos bytte ?
Mvh oddbjørn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av miata</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takker! Du får kjøpt netting på jernvarehandel eller på felleskjøpet. klipte ut passelig storleik, lakka den svart og satte en sjølborande skru i kvart hjørne. Hadde restar liggande og det som er igjen no skal på yarisknuseren så eg treng nok det eg har..

Er meir drag i bilen no i akselerasjon og oppoverbakkar.



Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar
#60
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">bråker det noe mere en vanlig med to lyddempere? en holder vel i massevis hehe

Trond, Member of DEA Fan club

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Trondroen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hadde berre en demper ein dag eller to til eg fekk tid til å henge på den siste ja.. syns det vart litt for harry altså.. syns ikkje det tok seg så bra ut med den lyden og en mann på 34år bak rattet [Bilde: biggrin.gif]
Høg nok fjortisfaktor slik det er no..[Bilde: blush.gif]

Lyden eg har no sjøl med to dempera (som er rake rett gjennom) er noke heilt anna enn en original 413.



Suzuki SJ413JX 31"x10.5"
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)