Stæsj til GD

[Henning]

Heisann, d eneste bra m at kjerringa fløtta ut e at nu kain æ kjøpe mæ mere greier å ha på plæn. Dæffør har æ innhandla en 86 300 GD STT, til herje og tur bruk.

Tenkte først å kjøpe en LR 109/110 men etter å ha tenkt mæ godt om, Vaks opp med LR 109 V6, Triumph Herald og 2500 PI, Range Rover V8. Prøvde jeg en 109 med orginal 4 sylindra diesel......... sier ikke mer. Prøvde også en 110 med sugediesel, å ja den sugde <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Litt for mye feil og for lite guffe ble konklusjonen!

Mitt spørsmål er derfor hvor får jeg kjøpt stæsj.... trenger bullbar, tak stativ (stort safari modell).... lyktegitter + div

<font size=4></font id=size4>Hvor store hjul får jeg plass til uten bodylift/heving?

[Tjærand]

33 x 11.5 x 15 eller 16 passer helt fint uten heving. Full flex og ingen gnikking.
Stæsj er dyrt og vanskelig å få tak i.
www.orc.de har størst utvalg og tyske priser.
www.autocenteret.no/ehandel har myyyyye, men såvidt jeg vet er den ikke helt operativ ennå. Og så har de ikke akkurat tyske priser, selv om de er svært mye billigere enn BOSteen.
Sjekk ut ebay.de for å finne kufangere. Skal du i skogen og kviste, så er det litt dumt med ny en i krom som koster 15 000.



300GD STT 33"

[firefighter]

heisan,
jeg har en MB 240 diesel ex-mil,<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> som jeg bruker til alt mulig. Den er det stor takgrind på. Vollen trucks i Asker har en god del deler og utstyr til disse bilene, så der kan du muligens få tak i en slik en.
Foran på bilen er det en Range Rover A-bar, og den tar seg flott ut på bilen. Den kjøpte jeg på vestfold skips og industri-service.
Eneste jeg savner på bilen min, er en større motor. 240,n har gått helt problemfritt, men den er noe svak i bakkene, og på motorveien.
Men til mitt bruk, helt OK.
Deilig med en bil man kan borre i, sveise på, og forme slik man vil ha den. MB er forøvrig god i terrenget.

[Tjærand]

A-bar, er det en kufanger-sak? Passer den rett på?


300GD STT 33"

[firefighter]

a-bar er en mindre utgave av kufangeren, dekker kun grillen, og ikke hovedlyktene.
måtte sveise på to "ører" på hovedstøtfangeren for å få festet den. men tøft ble det<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

[Henning]

Har du noen bilder? pris?? http://www.rindab.se/ de leverer ttil alle typer biler, men regner med det blir dyyyyyyyyyyyrt!! Skal jo tross alt i skauen med doningen!

[firefighter]

kan sende deg bilde. betalte kun kr 1200 for A-bar,n hos vestfold skips og industriservice i tønsberg.

[Tjærand]

1200 kr. er jo grisebillig. Kan du gi meg en kortfattet beskrivelse av hvordan du sveiset "ører" på fangeren?

En original kufanger med TÜV-papirer koster forresten 15000 + montering. Argh!

Bor selv i Tønsberg, så jeg slipper jo frakt osv...

300GD STT 33"

[Henning]

Bilder ja takk!! Den store bakdelen med GD er jo prisen på stæsj...

Sitter her og sikler i et Land Rover Owners International blad, der er det mye fett ja!! Kan man sveise A-bar eller kufanger selv??, mener at det var snakk om noen regler om at de måtte være godkjente.....

Men 1200 er jo så billig at jeg ikke gidder å rigge opp sveise app. igjen..... Får alltids lånt meg app. for å sveise på ører.

Ville helst hatt en som gjikk under bilen men... der er det jo besk. plate så trenger jo ikke det. De jeg så i LRO til ninety/hundred and ten kostet 130-150 pund og var montert på frontstøtfangeren med en liggende u og gjennomgående bolt. Rimelig enkel konstruksjon både å tilpasse og montere på bilen

Pynt e for homsa å småpie!

[firefighter]

Bilder av Gelendewagen m A-bar!

[firefighter]

Nok et bilde av Gelendewagen....Bilen tar seg meget godt frem med nyinnkjøpte Good-Year MTR!

[Henning]

Nice, tror jeg må bestille enslik... kan du beskrive sveiseprosessen?

Pynt e for homsa å småpie!

[firefighter]

Enkelt og greit! Det er bare å sveise på to "ører" til å feste A-baren på! Jeg brukte 120 x 50 x 5 mm flatjern, som jeg borra 10 mm hull i! GODKJENT?? Hvem bryr seg om det? Det er forbudt å kjøre i 85 km i 80 sona også!!!