cj7 vs yj

[2evil]

det skar seg med cj7`ern som jeg skulle ha <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>folk bydde jo som gale på den,populære biler gitt.
men jeg fikk jo funnet et hevesett til den da!!! problemet er at jeg har funnet meg en ny jeep en 90 modell wrangler!! kan jeg bruke cj7 hevesettet på yj tro??



gotta be jeep!!!!!!!!!

[Chris]

du vil ikke selge hevesettet da??
er mulig innt hvis prisen er fornuftig eller om du vil bytte i noe
(har noen annonser under selges)

[85cj]

Hei,
Ref. 7-er stuk og OME-løft.

Mulig det varierer, men jeg opplevde at skifte fra "norsk original" 9-.blads bakfjær og "vanlig" framfjær til OME 2,5" gikk 7-ern opp over 8 cm foran og 1 cm bak.

Hovegrunnen til liten endring bak er 9-blads fjærene, som har mer løft en USA standard fjærer.

Rettet i alle fall opp "the nosedive".

Åsså blei den noe mer behagelig ("like a slightly stiff Pontiac").

JJ

[jeep man]

hallo settet du har vill ikke passe på en yj 1Pga bredden på fjera 2Pga lengden på fjera(cj7 Ca 20mm kortere en yj)3pga Yj fjerene er "flatere"en cj
som alle som har cj med emu fjerer har erfart Emu fra yj hever ikke mer en Ca20mm på en cj så mitt råd er selg hevesettet du har og kjøp heller et nytt som er for den bilen du har så ungår du en hel haug med problemer med tilpasning og en udefiner bar heving som vil bli MEGET vanskelig og få godkjent på trafikkstasjonen

[petter]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
det skar seg med cj7`ern som jeg skulle ha <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>folk bydde jo som gale på den,populære biler gitt.
men jeg fikk jo funnet et hevesett til den da!!! problemet er at jeg har funnet meg en ny jeep en 90 modell wrangler!! kan jeg bruke cj7 hevesettet på yj tro??
gotta be jeep!!!!!!!!!


<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Fremfjærene på 7'ærn er smalere enn Yj'en.
Det vil ikke være noe stort problem.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Stemmer det CJ fram fjærer = 2" breie
YJ fram fjærer = 2-1/2"
CJ/YJ bak fjærer = 2-1/2"

Men som Per sier det er en grei sak og fikse ...
Kan jo bruke/bytte til heavy duty fjær henker og shackler for CJ
+ oxo bytte til CJ skid plates / U-bolt/demper plate

Eller hva med og selge fram fjørene <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> Da det altid noen som har passe sigene fram fjører på 7`ern = den berømte " 7`er stuken"
Så får du tak i nye YJ fram fjærer og alt blir noe enklere....

Uansett, lykke til ... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

[Stig]

Det er en del forskjeller, men for Hønefoss store sønn er det sikkert ikke noe problem, men det er ikke alle som har samme snev av pågangsmot-syke som det han har!

Ellers vil jeg anbefale "normale" folk og benytte korrekt sett.

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
det skar seg med cj7`ern som jeg skulle ha <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>folk bydde jo som gale på den,populære biler gitt.
men jeg fikk jo funnet et hevesett til den da!!! problemet er at jeg har funnet meg en ny jeep en 90 modell wrangler!! kan jeg bruke cj7 hevesettet på yj tro??
gotta be jeep!!!!!!!!!
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Fremfjærene på 7'ærn er smalere enn Yj'en.
Det vil ikke være noe stort problem.
(Litt fikling med shakler)
Bolte hullene i foringene i YJ fjærene er ikke samme diameter som på CJ, så her må du ha mindre bolter + nye sjakler.
Er usikker på om CJ foringer passer i YJ fjærer, det ville fikset det problemet (tror YJ foringene har større utvendig diameter / fjær-øyet er større på YJ..)

*MEN* jeg lurer på om ikke fremfjærene på 7'ærn er kortere enn YJ'en.
Er også usikker på hvordan "styretappen" for akselen sitter på fjæra.

Her er en historie om det *omvendte, YJ fjærer på CJ.
Jeg synes dog å huske at vi brukte 4 YJ bakfjærer, *men* at på YJ så
er det samme lengden på både frem og bakfjæra ??

Ta den inverse, så får du muligens en ide om hva som er forskjellene.

http://www.microtec.no/jeep/fjaer/springtime.htm


Regards,
PerJ

[hph]

Jeg mener det er forskjell på bredden på fjærene CJ og YJ.
Alt passer jo, det er bare et spørsmål om hvor mye arbeid man skal legge i å få det til å passe!!!!!!

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

[Rudi]

Du vil ikke gjøre det enkle da, å selge CJ settet, og kjøpe et som er "bolt on"?
Kjenner en som er intressert, men det kommer an på type og pris da...


For Haugland 4springarlag
Rudi
Kreativ konsulent og sjefssjenker

[Amund]

Jeg er med, vi må se å få denna doningen ut av garasjen din snart!

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>

Hallå Ronny ,
ehhh.. men hvordan går det med YJ`en <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tror "vi" må stille på en dugnad snart ...
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tid & sted ?

Har:
-sveisemaskin
-drei & fresemaskin (*ikke* flyttbar)
-4-5 vinkelslipere
-div. håndverktøy
-div. jekker
-kjettingtalje
-slegge & spett

Skrotfrakter I: Ford Escrot pickup
Skrotfrakter II: Peugeout Expert

Regards,
PerJ

[Ronny]

He-he...kanskje en god ide for et garasjetreff?
Dere skrur og jeg henter og bringer øl<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Hørtes akkurat passe vilt ut til at jeg kunne gjort noe slikt<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

Ronny
Snart ferdig (...og takk for omtanken Petter)

[petter]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>Been there, did that done that yyeeeaaahhhh<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Hallå Ronny ,
ehhh.. men hvordan går det med YJ`en <img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Tror "vi" må stille på en dugnad snart ...

petter
CJ-7
AMC 360 ,
2,5"ProComp + shackler 7"
1"body lift
35x12.5 X-Terrian ProC.
Full Floating Axle

[Ronny]

Hva er "gjemmeside" Per?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Er det så at man ikke finner siden? Eller?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Men som det blir sagt....ønsker man "større" bil befinner man seg raskt inni en ond og dyr sirkel med masse " skal ha" ting.
Been there, did that done that yyeeeaaahhhh

Ronny<img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>

[Renegade]

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
takker for info ringte på ome og pro comp sett i dag uff og uff ikke billig nei!!! Noen som har et 4" sett til den for en 5000 til 8000 kr.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Tenker du på å løfte en YJ 4" på fjærene ??
Hvis ja, så er det nok langt mer komplisert enn bare fjærsettet ...

YJ transfer'n har en såkalt "slip-yoke" på utgående mellomaksel bakover. den er veldig laaang, hvilket igjen gir tilsvarende kort mellomaksel bakover.
Hever du innen 2, kanskje 3" tommer, så går det stort sett greit.
*men* hever du en Yj mer (på fjærene), så vil du få vibrasjoner i mellomakselen bakover.
Du kan da senke transfer'n ned, med klosser mellom skidplate'n og ramma. Da mister du noe bakkeklaring midt under bilen.

Eller du kan kjøpe en "SYE" (Slip Yoke Eliminator) + en "CV" joint mellomaksel (CV - Constant Velocity, dobbelt kryss i ene enden).
Når du har montert SYE + CV mellomaksel, så *må* du vri bakakselen oppover, slik at pinionen på bakakselen pekker rett på mellomakselen.
Ingen vinkelfeil i nedre/aktre kryss.
For å få til dette, så må du ha gradkiler mellom bakakselen og U-boltplatene. Typisk må du korrigere bort rundt 10 grader ...

Grunnen for å heve såpass mye, er større dekk, typisk 33" eller mer.
Ofte vile en også ha bredere dekk, typisk 12,5".
Problemet her, er å finne felger med omtrent samme innpress som orginalt *og* 8-10" brede.
Hvis du bruker felger med ikke-YJ innpress, så vil du trenge *mye* bredere skjermutbyggere, typisk 7", og selv da kan det hende at de ikke vil dekke dekket (avhengig av felg/dekk).

En kombinasjon som er *mye* brukt er:

-2 eller 3" fjærløft.
-1" bodylift.
-Muligens litt lengre sjakler, men her er vi inne på forskjeller fra bil til bil.

Dette er en velprøvd kombinasjon, som mange har hatt suksess med.
Med en slik kombinasjon vil 33" som regel gå fint.

Ta en titt på galleriet på gjemmesiden til JeepClubNorway, det bør finnes flere eksempler på slike kombinasjoner.


Regards,
PerJ

[2evil]

takker for info ringte på ome og pro comp sett i dag uff og uff ikke billig nei!!! Noen som har et 4" sett til den for en 5000 til 8000 kr.

vel her er det settet jeg fant hvis noen andre trenger det?mer passe pris på dette !
4" trailmaster med dempere såvidt montert
ca 3500 kr
tlf til han som har de 62950002,91586327

Endret av - 2evil on 08 okt 2003 05:11:04

[hph]

<i><font size=2>Det er en del forskjeller, men for Hønefoss store sønn er det sikkert ikke noe problem, men det er ikke alle som har samme snev av pågangsmot-syke som det han har!</font id=size2></i>

Stig: dette var da alt for mye, takk for bidraget til å bygge opp selvtilliten.

Petter'n

82 Hi Lux - V8 - spiralfjæring - 35" - stepside - cab.
80 Hi lux - "Desert Storm" - C303 Valphjul
84 Jeep CJ7 - objekt
www.ringerikeoffroadklubb.no

Endret av - hph on 09 okt 2003 19:03:29

Endret av - hph on 09 okt 2003 19:03:51