Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tomas' Garasje - Wrangler TJ 2.5 Sport
#21
Jepp, da var vi igang igjen!
Nytt 2,5" procomp hevesett skulle på plass.
[Bilde: DSCF0207.JPG]

[Bilde: DSCF0209.JPG]

[Bilde: DSCF0210.JPG]

[Bilde: DSCF0211.JPG]



01-TJ / 31x10,5 MTR
Warn 8000i Winch
Svar
#22
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Serveren bytter ut bildet med det nye du laster opp hvis de har samme navn [Bilde: smile.gif]
Fin bil!

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Takk for det, da får jeg prøve å se på navningen.

2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#23
Serveren bytter ut bildet med det nye du laster opp hvis de har samme navn [Bilde: smile.gif]
Fin bil!

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
Svar
#24
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hørte også at på BT i Moss så skulle de være noe greie når det gjelder godkjenninger, kanskje jeg skulle ha forhørt meg der nede. noen som har erfaringer derifra??</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

BT på Lillestrøm skal vistnok være ganske greie [Bilde: smile.gif]

Jeep'en ble skikkelig rå [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hei, da får jeg kanskje ringe å høre med dem på lillestrøm i morra også. Er jo snart sjøen for alle messe der, så da passer det kanskje å svinge innom en kjapp tur.

2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#25
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det hjelper ikke at bilen blir godkjent. Stikker hjula langt utafor får du mangellapp neste gang uansett. Likegreit å skaffe skikkelige breddere med en gang.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE


<i><div align="right">Opprinnelig postet av simon</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Vel simon, jeg tror ikke dekkene skal stikke så alt for mye på utsiden. Kjørte sammen med en på Rena i fjord, Morten, se link
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=122
Han har samme skjermbreddere, hevesett og hjul og felger. det ser ikke så halvgæli ut egentlig. Hadde håpet at det skulle gå.

Men det som verre er, blir nok å få godkjent bilen hvis de begynner å mase om sporvidde. Maks du har lov å endre er 7,5mm pr side pr aksel, det blir 15 mm totalt på en aksel uten godkjenningspapirer. Med 10x15 så blir vel sporvidden bortimot 15 cm tenker jeg.


2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#26
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hørte også at på BT i Moss så skulle de være noe greie når det gjelder godkjenninger, kanskje jeg skulle ha forhørt meg der nede. noen som har erfaringer derifra??</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

BT på Lillestrøm skal vistnok være ganske greie [Bilde: smile.gif]

Jeep'en ble skikkelig rå [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi Det Er Best Og Størst
________________________________

PS.
Vet du om en Lada Niva til salgs, send mail til lco@epost.no eller hkakh@usa.com takk.
Svar
#27
Det hjelper ikke at bilen blir godkjent. Stikker hjula langt utafor får du mangellapp neste gang uansett. Likegreit å skaffe skikkelige breddere med en gang.


Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Svar
#28
Da har de blitt det, BT i Moss var helt håpløse før i hvertfall!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no OBS HAR FERIE FREM TIL 1/3
[Bilde: avatarperf.jpg]
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Svar
#29
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Da har de blitt det, BT i Moss var helt håpløse før i hvertfall!

Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no OBS HAR FERIE FREM TIL 1/3
[Bilde: avatarperf.jpg]
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per F</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Fikk beskjed ifra BGnor om å høre med de der nede. Hm, ringte i stad til moss, men jeg var 5 minutter for sen, de stengte kvart over 3.
Får ringe med de å høre i morra hva de syns.

Noen som kjenner til andre BT som kan være behjelpelige istedet for motarbeidende??

2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#30
Hørte også at på BT i Moss så skulle de være noe greie når det gjelder godkjenninger, kanskje jeg skulle ha forhørt meg der nede. noen som har erfaringer derifra??

2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#31
Takk for det,
må nesten prøve å få lånt/leid et sett med 33x12,5" på 8" felg da.
Syns ikke jeg kan ta meg råd til å kjøpe et ekstra sett med 8" felger for at BT skal bli mer medgjørlige altså.

Noen som har slikt??

2.5" Procomp
31x10,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#32
Hei Tomas.

Utrolig fin bil![Bilde: smile.gif]
Vil anbefale deg å godkjenne bilen med 8" brede felger. Jeg hadde samme hevesett/ breddere og 10" brede felger på TJ`n min(2000 mod.). Ble stoppa av tilsynet hver gang de så meg![Bilde: mad.gif] Fikk mangellapp 3 ganger..
Dekkene ble ca. 8 cm utenfor.

Jeg hadde 33*12,5 BFG på 10*15 Mickey classic 2 felger.

[Bilde: jeep99.JPG]

Terje http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View?RID=239
Svar
#33
Måtte bare ta noen bilder med mobilen når jeg la om dekk :-) Vel,
Her er noen med bedre kvalitet, men det ble fort mørkt da. Det får så være.

[Bilde: Img_0459.jpg]

[Bilde: Img_0460.jpg]

[Bilde: IMG_0462b.JPG]

[Bilde: Img_0465.jpg]

[Bilde: Img_0466.jpg]


2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#34
Ja, det ble saker det !!!

Simon
----------------
Wrangler YJ -95 4.0L, aut. 2.5" OME, 32x11.5 BFG MT,W8000, Rocksliders, SYE
Svar
#35
Jepp, da var det meste på plass. Har montert både hevesett, skjermbreddere, og i går fikk jeg jaggu hjula mine også [Bilde: biggrin.gif]:D:D

33"x12,5"x15 på Mickey Thompson Classic II 10"x15" Felg. Det blei bare helt knall!! Helt sinnsykt rått!

Her er noen bilder.[Bilde: classicII.gif]

[Bilde: IMAGE_00043.jpg]

[Bilde: IMAGE_00042.jpg]

[Bilde: IMAGE_00044.jpg]



2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#36
Til både andy og shuduck, jepp.
bilen begynner å ta litt form. Har blitt akkurat slik jeg vil ha den. Det eneste som er kjedelig er at jeg måtte poste et innlegg om akselbrudd på TJ.

Syns bilen ble skikkelig kul med felger, dekk og hevesett. alt sammen faktisk. Så var jeg og noen andre kammerater ute å kjørte litt i snøen, eller de kjørte rettere sagt. Jeg kjørte nesten ikke og bare tauet de andre ut med winchen. Men så greide jeg å sette meg litt fast. Og da jeg prøvde å komme ut selv, så knakk stikk akslen bak på venstre side.
GJETT OM JEG BLE FORBANNA!!![Bilde: biggrin.gif]
Så morroa var kortvarig. Bilen står pal, og slår vel snart rot. Den er nemlig vandt med å bli kjørt HVER dag [Bilde: smile.gif]

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#37
Virkelig fin! Tok seg bra ut med de felgene og dekka. Ser ut som om flexen din er god også [Bilde: smile.gif]

[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]
Svar
#38
skal si den bilen din vokste fort. Begynner å bli bra grom nå!! [Bilde: biggrin.gif]
Svar
#39
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Synd med akslingen, Tomas.
Bilen ble jo bra den, hadde du montert bodyliften når du tok fleksebildene?
Subbet det??
Det ble MT 10x15 med -46 ser det ut som, det stikker ikke mye utenfor ser det ut som(ekko?)
Blir vel noe lignende på meg, håper jeg.
Untatt akselbruddet, det vil jeg helst slippe.
Hvis ikke du får det på garantien, ville jeg gått for kraftigere enn orginalt, er ikke de mest solide akslingene......
Lykke tilSmile

<font color="red">M</font id="red">åtte vi alle møte <font color="red">V</font id="red">åren <font color="red">H</font id="red">øyere og bedre skodd,
Rudi

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rudi</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">¨

Hey, jo takk for det. bilen blir bra. bodylift var ikke montert når bilde ble tatt. Er ikke sikker på om jeg gidder å montere den allikevel.
Med den fleksingen der, så subbet det bak på høyresiden.
Er veldig rart at 10x15 har så mye som 46 i innpress. Har (veldig) mye mer plass fra dekk kanten og inn til fjærene nå, enn med original felgen og 31x10,5" dekk. Og hjulene stikker vel nesten 2" på utsiden av skjermene, hvis du skal ta med balongen på dekket (som du må ifølge biltilsynet).

Jepp, rimelig kjipt med brudd. Jeg kommer til å bytte til moser aksler senere. Men siden jeg fikk alt på garanti, og siden alt av bremse-greier også må byttes så var det greit for meg.

Jeg kan ivertfall anbefale oppsettet jeg kjører på. Procomp var ganske stivt med orignal felg og 31x10,5" MT/R, men det ble mye bedre med det andre felg og hjul oppsettet.
Det eneste som er jæ.... kjedelig med så breie dekk er:

I dag skulle jeg laste bilen opp på en biltilhenger for å frakte den til verksted. Men det er jo fa.... meg ikke plass på tralla!
Jeg valgte til og med den breieste tralla de hadde (av 2), så jeg måtte stå og legge om til 31 toms hjula mine for å få bilen oppå biltralla.. blei mye ball av det.

Bruker en 96 modell Grand Cherokee til å dra dette bort til verksted. Veide lasset bare for morro skyld. Bilen veide 1950 kg med hengeren på kroken, og hengeren veide 2350 med min TJ oppå. Egenvekten på hengeren var 650 kg ca. Dette blir ett totalt lass på 4200 kg. Jeg har lov til å kjøre 3500 kg på mitt førerkort [Bilde: sleep.gif] og bilen har lov til å dra maks tilhenger med 1750 kg.

2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Svar
#40
Synd med akslingen, Tomas.
Bilen ble jo bra den, hadde du montert bodyliften når du tok fleksebildene?
Subbet det??
Det ble MT 10x15 med -46 ser det ut som, det stikker ikke mye utenfor ser det ut som(ekko?)
Blir vel noe lignende på meg, håper jeg.
Untatt akselbruddet, det vil jeg helst slippe.
Hvis ikke du får det på garantien, ville jeg gått for kraftigere enn orginalt, er ikke de mest solide akslingene......
Lykke tilSmile

<font color="red">M</font id="red">åtte vi alle møte <font color="red">V</font id="red">åren <font color="red">H</font id="red">øyere og bedre skodd,
Rudi
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)